路面灌縫施工技術在公路養護中的應用分析

楊京麗

摘 要：路面灌縫施工技術是指對公路路面裂縫進行科學有效的填充與密封，防止材料劣化，以延緩路面老化速度，提升路面整體性能。公路養護是在日常維護到長期修復的各種活動，旨在保持公路系統的最佳運行狀態。通過精確地選擇灌縫材料和施工方法，路面灌縫施工技術能夠有效應對溫度變化、交通負荷等影響，提高公路的功能性。文章主要探究路面灌縫施工技術的優勢，總結瀝青路面裂縫處治工藝和技術要求，分析路面灌縫施工技術的實際跟蹤效果。

關鍵詞：路面灌縫施工技術 公路養護 應用分析

1 引言

公路作為國家基礎設施的重要組成部分，其狀態直接關聯交通安全、運輸效率及區域經濟發展。然而，受自然條件及車輛負荷的影響，公路路面不可避免地會出現裂縫等損傷現象，嚴重時甚至導致路面結構功能退化，危及行車安全。因此，深入研究路面灌縫施工技術，并結合實際路況科學施工，對于延長公路使用壽命，提高交通安全性，以及降低維護成本具有重大的實踐意義。

2 公路瀝青路面裂縫的形成原因

2.1 溫度影響

公路瀝青路面在面對溫度波動時，會表現出顯著的物理響應。瀝青混合料在高溫條件下展現出膨脹性質，在低溫下則表現出收縮性。這種熱脹冷縮循環，特別是在氣候劇烈變化的地區，會導致路面材料產生應力，進而引發裂縫的產生。隨著時間的推移，微小裂縫會因為重復的溫度變化而逐漸擴大，最終形成明顯的裂縫。此外，瀝青材料的熱敏感性質也會加劇裂縫的形成。新鋪設的瀝青路面初期具有較好的柔韌性，但隨著暴露在環境中的時間增長，瀝青逐漸老化，失去原有的彈性，變得更易碎裂。在低溫條件下，路面的脆性增加，裂縫便更易發生。

2.2 車輛荷載

車輛荷載對公路瀝青路面裂縫形成的影響顯著，尤其是在高交通流量的路段。瀝青路面在施工時，雖考慮了承受一定程度的車輛荷載，但在實際使用中，車輛荷載通常會超出預期交通量，對路面材料造成極大壓力。重載車輛特別是帶有重型軸的車輛，對路面的壓迫力度遠超過輕型車輛，容易導致路面出現疲勞裂縫。隨著時間的推移，微小裂縫不及時修補，將在車輛荷載的反復作用下逐漸擴大，最終形成較大的裂縫。裂縫的存在會降低路面的整體結構強度，使得路面更容易在車輛荷載的作用下產生進一步的損害。此外，重型車輛所引起的路面振動也會加速路面裂縫的擴展。

2.3 材料老化

隨著時間的推移，瀝青混合料中的瀝青成分會經歷氧化過程，導致其各種性質發生變化，具體表現為瀝青分子量的增加以及瀝青的粘稠度提升。最終導致原本具有良好延展性的瀝青材料變得更加脆硬，失去應對溫度變化和機械壓力的適應能力。在老化過程中，瀝青材料的抗裂性能顯著下降，使路面更易于在車輛荷載和環境因素的共同作用下產生裂縫。特別是在低溫條件下，瀝青的脆性增加，使其容易在受到外力作用時開裂。此外，紫外線照射也會加速瀝青的老化過程，導致表面層的抗裂性能下降。

3 路面灌縫施工技術的優勢

3.1 延長路面使用壽命

路面灌縫施工技術通過有效填補裂縫，能夠有效減緩路面老化。裂縫若不及時處理，會導致雜質滲透進路基，加速路面結構的破壞。灌縫技術能夠有效阻斷這一過程，保護路基不受侵蝕，顯著提高路面的耐久性。此外，這一技術利用高性能的密封材料，既能夠填補裂縫，還能夠恢復路面的原始性能。這些材料具有良好的彈性，能夠更好地適應溫度變化和車輛荷載，減少裂縫的再次發生。相比傳統的修補方法，灌縫技術能夠提供更為持久的解決方案，有效延長路面的服務周期。

3.2 提升路面平整性

路面灌縫施工技術利用有效的裂縫處理，能夠解決路面的結構性問題，顯著改善路面的整體平滑度。當路面出現裂縫時，若不及時進行有效處理，裂縫區域會因車輛行駛和環境因素逐漸擴大，導致路面不平整，影響駕駛的安全性。應用灌縫技術，借助專業的材料填補裂縫，可以將原本不平整的裂縫區域恢復到與周圍路面相近的平整度，減少車輛行駛時的顛簸，從而有效減輕因路面不平所導致的車輛損耗。

3.3 降低維護成本

路面灌縫施工技術能夠及時有效地處理路面裂縫，防止裂縫的惡化，減少更為昂貴的大規模維修或路面重建的需求。采用灌縫技術，施工團隊可以在裂縫初期階段進行干預，避免裂縫由淺變深，由小變大的風險，防止由于更復雜的施工程序而產生的較大的經濟成本。此外，灌縫技術使用的高性能密封膠材料，具有良好的適應性，能夠抵抗惡劣天氣和交通荷載的影響，減少反復修補的需求。灌縫技術的應用還能夠降低路面整體的養護周期成本，通過延長路面的使用壽命，減少頻繁養護的次數，從而在整個路面壽命周期內節省大量的維護費用有助于公路管理部門優化養護預算。

4 瀝青路面裂縫處治工藝

4.1 準備工作

準備工作直接影響后續修補的效果。技術人員需要對路面裂縫的寬度、深度、長度及其在路面中的分布情況進行細致評估，從而制定補縫方案，確定最適合的補縫方法。技術人員要對關鍵設備進行檢查，保證開槽機與灌縫機的技術狀況良好，檢查設備機械性能的穩定性、操作系統的準確性及安全裝置的有效性。在添加密封膠至加熱罐時，需注意灌裝的技術要求。灌嘴必須插至罐底，以避免產生氣泡，降低修補質量，同時需要將密封膠加熱并攪拌至180℃，以達到理想的使用狀態。在加熱攪拌的過程中，技術人員需要嚴格控制密封膠的溫度以及均勻性，保證其流動性和粘結性符合施工要求。整個準備階段的專業性是確保裂縫修補工藝成功實施的基礎，對提高修補效果、延長路面使用壽命具有重要意義。經過詳細的調查評估，決定對負責管養的G247線、S325線、G316線、S222線上的路面裂縫采取灌封處理措施，使用益路泰Sealtight173型灌縫膠作為主要材料，在現場加熱至適宜溫度后，對瀝青路面的裂縫進行灌封處理。

4.2 開槽

開槽要求高度的精確性，開槽的目的是創建堅實、整潔的裂縫壁面，使裂縫得到有效的密封。開槽工作的核心在于對準裂縫中心，避免偏離原有裂縫路徑，提高裂縫處治的有效性，盡量減少對周圍路面材料的損傷。技術人員需要將裂縫周邊的損壞材料徹底切除，露出堅固的裂縫壁面。開槽尺寸的控制至關重要，其寬度和深度需符合最低設計要求，通常寬度不小于1厘米，深度不小于1.3厘米，使密封膠可以順利填充到裂縫底部，同時保證開槽線與裂縫線的完美吻合，避免任何錯位現象。對于不同寬度的裂縫，開槽的方法有所不同。當裂縫寬度在10至20毫米之間時，可以直接進行下一道工序。對于寬度在5至10毫米的裂縫，則需使用開槽機進行更精確的切割，對于路面裂縫的非直線形狀，尤其是彎曲嚴重的情況，開槽過程需要根據裂縫的實際形態進行，進行多次開溝，沿著裂縫有效地進行開槽。這一過程需要精細操作，以達到最佳的裂縫處理效果。

4.3 清理及烘干

清理及烘干過程涉及到對裂縫及其周圍區域的徹底清潔和烘干，以便為接下來的密封工作創造理想條件。技術人員需要使用肩背式吹風機對開槽后的槽內碎渣進行清理，利用吹風機的強力氣流有效移除裂縫內及其兩側至少20厘米范圍內的雜質，使槽內環境的干凈，為后續密封工作提供清潔的表面。技術人員還需要用小掃把清理刻槽內部殘留的渣皮，保障裂縫內部沒有遺留任何可能影響修補效果的碎屑，并使用空壓機對整個裂縫凹槽進行處理，通常需要進行至少兩次的清掃，徹底清除凹槽里的渣皮以及裂痕兩側至少10厘米范圍內的雜質，以提高修補材料與路面的粘結力。在特殊情況下，如施工溫度低于5℃或槽內存在潮氣，還需通過熱噴槍對裂縫進行加熱處理，消除潮氣，提升路面溫度，從而增強密封膠粘劑與路面的黏結力。通常，經過加熱處理后的補縫效果更佳，高溫能夠保證密封材料與路面之間更好的結合，從而提高修補質量，提升路面的耐用性。

4.4 灌膠

密封膠需要加熱至180℃以上，以保證其流動性和黏合性均達到最佳狀態，并利用裝配有刮平器的高壓噴嘴的灌縫機，將加熱后的密封膠均勻地灌注入裂縫槽中。這一步驟要求精確控制，使裂縫兩側形成相應寬度和厚度的密封層。在灌膠過程中，需要保證新開的灌縫溝能夠充分填滿并密實，灌筑成型需達到飽滿的效果。對于每條裂縫的灌筑作業，必須保持連續性，并在裂縫上形成T字形的密封層，提高修補后路面的整體穩定性。料槍嘴的移動速率控制是灌膠過程中的關鍵細節，技術人員在操作時的移動速率應保持緩慢，以避免密封膠粘劑未能完全填滿裂縫空隙以及因膠體過薄導致后期容易脫落的問題。

4.5 封邊整修

在灌膠步驟后，通常會有部分密封膠從裂縫溢出，這就需要通過封邊整修來處理。封邊整修的主要任務是將溢出的密封膠壓入裂縫中，保證修補區域的平整。在執行封邊整修時，操作人員需采用專業工具，如刮刀或壓輥，對溢出的密封膠進行精準操作，將密封膠均勻壓入裂縫，確保裂縫的完全填充，增加裂縫處治區域與周圍路面的結合強度，提升修補處的整體美觀性。封邊整修的技術要求高度精細，過度的壓實會導致密封膠在裂縫區域周圍堆積，不足的壓實又會導致裂縫未能完全封閉。因此，施工人員需根據實際情況調整壓實力度，以達到最佳的修補效果。

4.6 養護

瀝青路面裂縫處治工藝的養護是提高修補質量、延長路面使用壽命的關鍵。在灌縫操作完成后，技術人員需要對施工區域進行徹底的清掃，去除施工過程中產生的任何殘留物，保持路面的整潔，為接下來的養護步驟打下基礎。在密封膠施工完成后，需要保證密封膠有充足的冷卻時間，讓密封膠完全固化，形成堅固耐用的修補層。在這個階段，施工團隊應避免過早開放交通，以防未固化的密封膠被車輛碾壓破壞，影響修補效果。為加速密封膠的冷卻過程，并提高其性能，可采用在未凝固的密封膠上撒布石屑、細沙等材料，加速密封膠的冷卻，防止由于車輛碾壓產生的輪跡。此外，細沙等材料的撒布也有助于增強路面的抗滑能力，提高行車安全。

5 路面灌縫施工技術要求

5.1 材料選擇要標準

選擇合適且優質的灌縫材料是提升路面性能、延長路面壽命的基礎。施工材料的質量直接影響灌縫后路面的穩定性及其抵抗各種環境因素的能力。因此，灌縫材料必須滿足特定的性能標準，具備良好的粘結性、足夠的彈性和抗老化能力，保證材料能夠在不同的環境條件下維持其性能，不容易溫度變化或車輛荷載而破裂。同時，材料的環境適應性也不容忽視，技術人員應當選用能適應特定施工路段的氣候條件和交通狀況的灌縫材料，使其在極端溫度下或高負荷使用中依然保持其性能穩定。

5.2 溫度控制要準確

精確的溫度控制能夠使得灌縫材料在施工過程中保持最佳狀態，大幅提升修補效果，保障路面性能。溫度對灌縫材料的流動性和粘結特性有著決定性影響，過低的溫度會使灌封膠過于稠密，難以流動。過高的溫度會導致灌封膠過于流動，降低其在裂縫中的穩定性。準確的溫度控制還包含環境溫度對施工的影響。在高溫或低溫環境，施工策略需要進行相應的調整。例如，在低溫條件下，技術人員需要提高灌封膠的加熱溫度以保證灌縫效果。在高溫條件下，技術人員需要注意防止灌縫膠材料過度加熱。

5.3 施工操作要規范

技術人員在操作過程中需要保證從準備階段到施工完成的各個環節，都嚴格按照既定標準執行。因此，施工團隊需要對技術人員進行充分的培訓，以便技術人員熟悉灌縫材料的特性、施工設備的操作方法以及相關安全規程，從而避免施工過程中的事故。在施工過程中，每個步驟都需嚴格遵循操作規程，仔細處理裂縫、加熱灌縫膠至標準溫度、控制灌縫深度和寬度，以及均勻施加密封材料，以使灌縫材料能夠有效填充裂縫并與路面緊密結合。此外，規范的施工操作還要求施工團隊對現場的管理，保障施工區域的安全，合理安排交通引導，并做好施工后的清理工作。

5.4 后續跟蹤要持續

持續的后續跟蹤包含施工后即時的檢查，以及施工團隊對施工路段的長期監控與評估，確保施工質量并及時處理潛在問題。技術人員在灌縫施工完成之后需要對施工路段進行初步檢查，檢查灌縫材料是否均勻填充裂縫，灌縫材料與路面的結合是否牢固，以便及時發現并糾正任何施工缺陷。長期跟蹤側重于評估灌縫處理的持久效果，技術人員需要定期檢查修補過的路面，評估裂縫處理區域的穩定性，監測可能發生的再次裂縫，有助于評估灌縫技術的有效性，并為未來的維護工作提供寶貴數據。除對路面狀態的監測，持續跟蹤還需要包含對施工方法和材料選擇的評估，不斷優化施工技術，提高未來項目的效果。

6 跟蹤效果

實施路面灌縫技術后的跟蹤效果顯示，灌縫技術對于公路養護極為有效。在采用灌縫膠進行路面裂縫處理后，縱橫裂縫能夠得到顯著改善，阻止路面狀況的進一步惡化，并且有效延長道路的使用壽命。通過對灌縫處理的路段進行持續的監測，目前的使用情況表現出色。觀察結果表明，處理過的裂縫區域沒有出現明顯的脫落現象，證明灌縫材料與原路面能夠進行良好結合。此外，裂縫處治后的區域在日常使用中表現穩定，顯示出良好的抗破壞能力。經過專業的灌縫處理，路面的維護需求降低，為日常養護工作提供了堅實的基礎，對于公路養護管理具有重要意義，既能夠節約資源，也能夠提高公路的服務質量。

7 結束語

路面灌縫施工技術作為公路養護的重要手段，其在實踐中的應用能夠展現顯著的成效。通過精準的材料選擇、溫度控制、規范的施工操作以及持續的后續跟蹤，灌縫技術能夠有效延長路面的使用壽命，顯著提高公路的行車安全性，對于防止路面裂縫的進一步惡化具有重要作用，同時也在經濟效益方面表現出色，能夠減少長期的維護成本。路面灌縫施工技術既體現了技術的進步，也彰顯了養護理念的發展?？傮w而言，路面灌縫施工技術的應用對于提升公路養護工作的質量，增強道路的長期穩定性，具有重要的實踐價值。

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