山東省內近代工業文化遺產資源建設研究

滕超

（曲阜師范大學歷史文化學院）

工業遺產是工業化進程中遺留下來的歷史遺跡。這些歷史遺跡既包括車間、廠房、機器設備等物質遺存，還包括生產技術、管理建構、企業精神等非物質遺存。工業遺產是傳承、研究工業文化的重要載體，展現了工業化社會的歷史風貌與時代特征，承載著城市記憶，印刻著發展足跡。2006年，江蘇無錫召開“中國工業遺產保護論壇”，會上通過了“無錫建議”。形成了全國工業文化遺產研究浪潮，并且帶動了山東省內工業遺產研究。2017年12月，省政府辦公廳印發了保護工業遺產、發展工業旅游的綜合性指導文件——《關于加快推進工業旅游發展的意見》。同年，山東省內217處工業遺產被列入不可移動文物保護名錄，2020年又出臺《工業旅游示范基地評定標準》等等，為山東工業遺產保護與研究奠定基礎。在此背景下，本文擬對近代山東省內主要工業文化遺產遺跡資源及文獻資源進行爬梳，進而總結山東地區近代工業文化遺產建設特點。

一、山東省內近代主要工業文化遺產遺跡建設

2024年1月山東省工業和信息化廳公布首批山東省工業遺產名單，濟南重工鑄鐵車間建筑群、青島郵電博物館、中興煤礦公司舊址等十一處工業遺址入選，分別以濟南和青島兩大城市為中心形成。

其中，濟南作為山東省省會城市，近代工業化進程迅速。濟南自明清時期就以紡織業、陶瓷業聞名于世，近現代工業的形成和發展經歷了萌芽、快速發展、計劃經濟三個歷史時期。就形式而言，現存工業遺產主要以廠區形式存在，并且廠區占地面積較大，多創辦于洋務運動和抗戰內遷時期。就數量而言，工業遺存數量較多，包括機器設備、廠房車間、企業檔案等。[1]例如本次入選的濟南重工鑄鐵車間建筑群，即為濟南重型機器廠前身，由鑄鐵車間、熱處理車間、木型倉庫等建筑組成，保存有爐窯、傳送帶、燃燒塔等典型工業元素的部分舊設備。

德州、淄博、泰安等城市與濟南毗鄰，受其影響，工業化不斷發展。淄博工業化進程已有一百多年。淄博工業類型齊全，涵蓋資源枯竭城市、獨立工礦區、老工業基地等多種工業區域。博山玻璃公司、山東鋁廠、淄博蓄電池廠等都是著名的工業企業。德州市位于山東省、河北省的兩省交界，大運河自南向北縱穿其中，為其留下了諸多歷史資源、歷史遺跡和文化傳承。除運河資源以外，依托普利森機床博物館紅色工業遺跡，打造了一系列紅色工業遺產體驗游、紅色教育游等旅游產品。泰安位于濟南南部，雖非典型工業城市，但工業遺產資源豐富。例如，本次共入選兩處工業遺址。一為山東石橫發電廠，被稱為泰山腳下的“電力工業之窗”，其遺址內容包括1962年建設的廠房、生產樓、家屬樓、職工食堂、禮堂、體育場、公園、幼兒園等活動場所；主控室、汽輪機發電機組、鍋爐、除塵器、主變壓器等生產設備設施等。另一處是6907工程，6907工程是三線建設時期國家重點工程，肩負著備戰備荒為人民、支撐三線建設時期工業遷移、改善國家石油儲運布局的崇高使命，創業者們不怕犧牲、甘于奉獻，喊出了“掉上幾斤肉、磨破幾層皮，以血換罐也甘心”的雄壯口號，5年便完成建設任務，其蘊含的“戰天斗地、惟實勵新、事爭第一”的紅色精神激勵著一代代泰山石油人接續奮斗、奮力譜寫更加美麗的篇章。

魯西南地區主要包括濟寧、菏澤、聊城、棗莊等地區，是山東省內的傳統老工業區。例如聊城地區“東阿阿膠世界”工業旅游項目，是東阿阿膠股份有限公司探索“工業+旅游”融合發展模式的生動實踐?！皷|阿阿膠世界”搭建了中國阿膠博物館、阿膠探秘長廊、78號體驗酒店等旅游框架，還創建“黑驢王子”驢肉火鍋品牌，研發阿膠奶茶、毛驢公仔等40多款網紅文創商品，將生產場景融入互動體驗。濟寧較為典型的工業遺址包括山堆工業遺址、落陵煤礦、鐵合金1971工業遺址等等。其中，鐵合金1971工業遺址公園亦是三線建設歷史的見證者。1971年小三線建設正式揭幕，魯南鐵合金廠落戶濟寧鄒城動工建設，與此同時，這一年，以魯南鐵合金廠為代表，魯南自行車廠、魯南縫紉機廠等都先后落戶。目前，該廠存有180立方米高爐3座，3000千瓦高爐煤氣發電廠1座，搗固式機焦爐1座，鐵路專用線5.4公里，及上世紀七十、80年代的熱風爐、料倉、粗煤氣系統、鑄鐵塊堆場、泡渣池、硅鈣肥倉、火車頭等生產場地和設施。

棗莊作為“工業強市”，依靠豐富的煤炭資源，大力發展工業經濟，棗莊工業經濟在歷史時期一直位居全省前列，其中最為著名的工業企業即為中興煤礦公司。棗莊中興煤礦公司舊址歷史悠久，可追溯至清末民初時期。該公司是于光緒二十五年（1899年），張蓮芬、張翼等人聯合集資100萬兩創辦。該公司是近代中國“三大煤礦”之一，是第一家華商自辦的礦業，發行了中國民族工業史上的第一支股票。歷經晚清、民國和新中國三個歷史時期，直至1999年煤炭資源枯竭被迫關井重組。該遺址包括晚清至民國期間建成的中興煤礦公司辦公樓、火車修理車間、礦師樓、電務處、機務處、南大井、北大井、東大井、棗興堂和中興洋房等，占地面積13830平方米，建筑面積共計20700平方米。

以濟南地區為中心的工業遺址分布主要以重工業為主，而以青島為中心的工業遺址則主要以輕工業為主。例如青島郵電博物館、山東煙臺北極星鐘表廠、昌邑市華信絲綢有限責任公司舊廠區。青島在1891年開埠以后，在短時間內形成了比較完善的工業體系，青島工業涵蓋紡織、港口、鐵路、機車與造船制造業、工礦業、印染業、日用品及食品釀造加工等眾多行業。并且形成了多種實踐模式，其一為產業園區模式，例如青島國棉六廠、中車四方機廠科技智匯港等。其二為博物館模式，包括青島啤酒博物館、 青島國棉五廠。其三為工業遺址公園模式，包括機車公園、內外棉紗廠舊址公園等，另外還有青島黨史紀念館等紅色教育基地模式。[2]

煙臺開埠于1861年。作為沿海城市，交通便利，外國資本紛紛在煙臺開設公司與辦事機構，使得外國資本大量涌入國內，并且煙臺的民族工業也正在悄然興起。例如，1892年實業家張弼士在煙臺創建了煙臺張裕葡萄釀酒公司，是中國第一家葡萄酒釀造企業，標志著煙臺近代工業的開始。煙臺在1915年到1933年間，發展了啤酒、玻璃、火柴等多種工業，形成了以輕工業為主的近代工業體系[3]此次入圍名單的山東煙臺北極星鐘表廠，其時間可上溯到1915年，民國時期實業家李東山在煙臺創辦寶時造鐘廠，該廠的創辦是中國機械制鐘的開端，1959年又注冊了一個國際化商標“北極星”，次年正式啟用。經過幾代人的努力，北極星取得了輝煌成就，四次獲得國家優質產品最高獎。北極星不僅是中國現代鐘表工業的標志，而且還是中國第一只機械鬧鐘、第一臺落地鐘、第一只艦船鐘、第一只石英鐘、第一套時間系統的締造者和首創者，為地方經濟發展作出了突出貢獻。

此外，濰坊昌邑市華信絲綢有限責任公司舊廠區亦入選名單。昌邑市華信絲綢有限責任公司從1952年的柳疃互助組到昌邑縣利民絲綢生產合作社、昌邑縣第一絲綢合作工廠、昌邑縣手工業合作社聯合絲綢廠、昌邑縣東風絲織廠、昌邑縣柳疃絲織二廠、昌邑縣絲織二廠，是昌邑市建廠最早的企業之一，歷經60多年發展，廠區建筑比較完整地保留了從上世紀50年代到90年代的特點，是昌邑珍貴的工業遺產。

二、山東省內近代主要工業文化遺產文獻資源建設

工業文化遺產除相關遺址遺跡等景觀以外，還包括與其相關聯的工業遺產檔案，例如文字、圖片、影像等等。還包括工業遺產及其景觀相關的一些實物資料和無形資產資料，實物資料如企業在不同歷史時期的產品樣品、各種設備與工具，無形資產資料如企業商標、廣告、產品工藝、配方與各種數據等。[4]目前，已有許多山東省內工業文化遺產文獻得到了開發與利用。例如，2015年首批《山東省珍貴檔案文獻遺產名錄》名單公布，共有中興公司檔案、德國繪制的膠濟鐵路全線圖、張裕葡萄釀酒公司檔案三處工業遺產檔案入選。其中，中興公司檔案目前保存于山東能源棗莊礦業有限責任公司，內容既有工業技術史、企業創辦史、個人奮斗史，也有外資侵略史和革命斗爭史等。該檔案為研究近代社會政治、經濟、歷史文化等情況，見證我國民族工業發展歷史提供了豐富史料。

除上述工業遺產檔案以外，還有許多公司在改革與轉型過程中，亦非常重視對于自身歷史價值的保護與開發。例如，青島啤酒公司建立了企業檔案信息數字化平臺，即可以有助于保護和傳承釀酒技術，也有利于構建青島啤酒的企業記憶。萊蕪鋼鐵公司和濟南第二機床廠在企業發展過程中，注意整理和編纂企業檔案，梳理企業發展歷史沿革。以此進行企業文化歷史宣傳，提高企業的核心競爭力。[5]總之，隨著工業化進程不斷發展，文獻保護意識不斷提高，對于工業遺產檔案的挖掘與利用蒸蒸日

但是目前山東省對于工業遺產檔案建設仍處于起步階段，部分歷史檔案尚未得到挖掘與利用。例如在《中國檔案文獻遺產名錄》中，工業遺產相關檔案包括大生紗廠創辦初期的檔案、漢冶萍煤鐵廠礦有限公司檔案、江南機器制造局檔案等。而作為工業強省，山東并未有任何工業遺產檔案入選。

三、山東省內近代主要工業文化遺產建設特征

（一）空間特征

山東省具有豐富的工業文化資源，主要分布在東部沿海城市，例如青島、煙臺等市，以及膠濟鐵路、京滬鐵路沿線的濟南、淄博、德州、棗莊、濟寧等市，形成膠濟鐵路沿線、津浦鐵路沿線、煙臺—威海北部沿海三大遺產帶。山東文物部門在2016年底調查發現，被列入不可移動文物保護名錄的工業文化遺產共有217處，其中數量最多的是淄博和煙臺，分別有46處和30處。此外，棗莊市、濟寧市、青島市等6市的工業遺產超過10處。[6]

（二）時間特征

山東近代工業的發展呈現階段性特點，可分為創始初步期（1860—1911年）、快速發展期（1912—1928年）、緩慢發展期（1929—1936年）、畸形發展期（1937—1945年）、停滯期（1946—1949年）。其中，創始初期的工業遺址數量最多，主要以交通運輸行業遺存的工業遺產為最多?？焖侔l展期工業遺產則主要是交通運輸業、采煤業相關，包括鐵路、港口、輪船、煤礦等遺址遺跡。其余三個時期則工業遺址數量少，并且有許多已被破壞。[7]由此可見，在山東近代工業創始初期和快速發展時期，工業遺址遺存最多，即山東省內工業遺址主要集中于清末民初時期，其他時期數量較少。

（三）類型特征

山東省內工業遺產從行業分布看，以采掘業、鐵路運輸業和釀造、紡織、化工為主，部分為裝備制造業。根據工業遺產研究專家介紹，“當前山東省工業遺產再利用主要有五種。一為廠房和機器設備再利用；二是建設文化博物館或者歷史展覽館；三是發展工業旅游以及建設休閑體驗空間；四是改造成文化創意園區；此外，也有部分工業遺產處于閑置廢棄狀態?！盵8]總之，當前工業文化遺產再利用的主要方式是建設為文創產業園、旅游娛樂區以及主題文化博物館等。但大多仍屬于粗放式保護再利用方式，總體而言仍需進一步完善提升。并且，對于省內工業遺產檔案利用有待于加強。相關工業遺產檔案挖掘開發仍處于空白階段，保管利用分散隱蔽。例如有的檔案年代久遠、去向不明或流失民間、散落于個人之手。并且由于人們保護意識淡薄，技術落后，很多檔案遭到破壞。

四、結語

山東作為工業大省、文化大省，具有豐富的工業文化資源，散落的一處處工業遺存見證了我國工業化進程和經濟結構轉型，濃縮展現了山東省非同尋常的工業制造奮斗歷程，承載著一座座城市的歷史記憶和文化積淀。工業是立國之本、強國之基。山東省作為工業強省，在當前全面實施新舊動能轉化重大工程的背景下，充分挖掘工業文化遺址內涵，探索工業遺產改造再利用的新模式，有利于實現產業化增值，推進工業遺產釋放經濟價值。同時可以強化城市工業遺產情感寄托，推動工業遺產保護與城市形象提升相融合，提升公共文化服務能力，形成適應現代生活方式的文化空間。