南臘河與昆磨高速交匯河段水生生物資源調查與分析

趙玉姣 張銘梟 黃松茂 武祥偉 姚創 劉霄 彭軍 孔令富

摘要? 為了解南臘河與昆磨高速交匯河段水生生物資源現狀及交匯處橋梁建設對水生生物的影響，開展了資源調查。3個采樣點共檢測出浮游植物6門57種，硅藻門物種最多，有27種，表現為明顯的河流相；浮游動物26種，原生動物、輪蟲占絕對優勢；底棲動物34種，各采樣點出現頻率最高的是日本沼蝦和蘿卜螺；調查區域共采集到魚類5目12科26種，以鯉形目的魚類占絕大多數，鯉科魚類為主體魚，占本目的82.35%，南臘河流域的魚類以定居型土著魚類為主，多產黏沉性卵，具有較豐富的多樣性。調查結果顯示南臘河與昆磨高速交匯處的橋梁建設對水生生物會造成局部影響，但對魚類群落多樣性的影響并不明顯，從水生態系統影響的程度來看，在可接受的范圍內。但仍須對保護區水域生態環境繼續監測，為今后保護區魚類增殖放流提供科學依據。

關鍵詞? 南臘河；浮游生物；底棲生物；魚類

中圖分類號? S922?? 文獻標識碼? A?? 文章編號? 0517-6611（2024）07-0059-06

doi： 10.3969/j.issn.0517-6611.2024.07.015

Survey and Analysis of the Aquatic Biological Resources in the Intersection of Nanla River and Kunmo Expressway

ZHAO Yu-jiao1，2，ZHANG Ming-xiao1，2，HUANG Song-mao1，2? et al

（1. College of Animal Science and Technology， Yunnan Agricultural University， Kunming， Yunnan? 650201；2. Key Laboratory of Conservation and Sustainable Utilization of Highland Fisheries Resources in Yunnan Province， Kunming， Yunnan? 650201）

Abstract? In order to understand the existing status of aquatic resources in the intersection of Nanla River and Kunmo Expressway and the impact of the bridge construction on aquatic organisms， this study carried out a resource survey in this river section. 57 species of 6 phytoplankton were detected in 3 sites， with the most Bacillariophyta， 27 species， showing a clear river phase; 26 species of zooplankton， with Protozoa and Rotifera taking the absolute advantage; 34 species of zoobenthos， with the most frequent species being Macrobrachium nipponense and Radix sp.; 26 species of fish in 5 orders and 12 families were collected， with Cypriniformes accounting for the majority of fish and Cyprinoidea being the main fish， accounting for 82.35% of this order. The fish in the Nanla River basin are mainly sedentary indigenous fish， which mostly lay sticky and sinking spawns and have rich diversity. The survey results show that the construction of the bridge at the intersection of the Nanla River and the Kunmo Expressway will have a local impact on aquatic organisms， but does not affect the diversity of fish communities more. However， it is still necessary to continue to monitor the ecological environment of the protected area waters to provide scientific basis for future fish stocking in the protected area.

Key words? Nanla River;Plankton;Zoobenthos;Fish

南臘河是瀾滄江的一級支流，位于云南省勐臘縣境內，發源于勐伴鎮中老邊境白石梁子的南島河，由東向西，經過勐伴鎮、瑤區鄉、勐臘鎮（縣城）、勐捧鎮、關累鎮，在中、老、緬三國交界處匯入瀾滄江。全長186 km，流域面積4 563 km2［1］。南臘河是西雙版納州內國家級自然保護區最多、自然環境保護最完整、水生野生動物資源最豐富，同時也是水生野生動物重要的繁殖、棲息場所［2］。

G8511昆磨高速改建工程由西向東在勐臘縣南郊老213國道南臘河大橋下游約1.4 km處的炭山村附近，穿過南臘河特有魚類國家級水產種質資源保護區實驗區，昆磨高速與南臘河交匯處通過建設跨河橋梁來連接昆磨高速，其中建設跨河橋梁涉及涉水橋墩的建設。有涉水構筑物、涉水施工的工程建設會占用河段面積，對建設范圍內的浮游生物、底棲生物等水生生物資源和魚類生境造成極大的影響［3-5］。橋梁的建設給人類帶來了極大的便利，同時也一定程度影響了原 有河流型的水生態系統及其水文狀況，從而可能會引起水生生境的破碎化［6-7］。因此，該研究開展了南臘河與昆磨高速交匯段水生生物資源調查，調查內容包括水質檢測、浮游生物調查、底棲生物調查及魚類資源調查，并分析了跨南臘河橋梁建設對南臘河與昆磨高速交匯段水生生物產生的影響，為南臘河特有魚類國家級水產種質資源保護區的水生態保護提供一些參考價值。

1 材料與方法

1.1 采樣點的設置

在調查區域設置3 個采樣點（坐標分別為101.554 583 7°E，21.438 660 7°N；101.548 181 6°E，21433 987 4°N；101.555 840 3°E，21.427 373 2°N），1號采樣點為未受影響的南臘河與昆磨高速交匯上游800 m處，2號采樣點為南臘河與昆磨高速交匯處，3號采樣點為南臘河與昆磨高速交匯下游1 000 m處（圖1）。2020年5月進行水質、浮游生物和底棲動物樣品采集，魚類種群動態監測在 3—5 月、10—12月進行。

1.2 調查方法

調查過程中水樣的采集、測定及評價方法參照《水環境監測規范》（SL 219—98）［8］、《中國環境保護標準匯編：水質分析方法》和《地表水環境質量標準》（GB 3838—2002）［9-10］；浮游生物的采集依據《河流水生生物調查指南》［11］進行，并根據《中國內陸水域常見藻類圖譜》［12］、《中國淡水藻類》［13］和《淡水微型生物與底棲動物圖譜》［14］進行鑒定分析；根據《內陸水域漁業自然資源調查手冊》［15］，對調查區域內的魚類資源進行全面調查。采取捕撈、市場調查和走訪版納州漁政站、勐臘縣漁政站及捕撈人員相結合的方法，采集魚類標本及收集資料，并依據《云南魚類志》［16-17］和《中國動物志》［18］對采集的魚類標本進行分類鑒定、整理分析。

1.3 魚類群落多樣性分析方法

采用以下3種指數分析魚類群落多樣性［19］：

Margalef豐富度指數：D=（S-1）/lnN

Shannon-Wiener 多樣性指數：H=-∑（pi·lnpi）

Pielou均勻度指數：J=H/lnS

式中：S為采樣物種總數；N為采樣總尾數；pi為第i種占采樣總尾數百分比。

2 結果與分析

2.1 水體理化性質

南臘河流域徑流補給來源于降水，流域徑流從上游往下游隨面積的增大而增加。根據調查結果可知（表1），調查區域水質呈現弱堿性，各項指標均達到 GB 3828—2002 規定的Ⅲ類水質及以上標準。

2.2 浮游植物

根據實驗室顯微鑒定結果：3個樣點共觀察到浮游植物6門57種（表2），硅藻門物種最多，共有27種，占總數的47.37%，表現為明顯的河流相，如橋彎藻屬（Cymbella）、異極藻屬（Gomphonema）等；其次為綠藻門，共有18種，占總數的31.58%；黃藻門和甲藻門種類較少，分別有1和2種，分別占總數的1.75%和3.51%。1號采樣點鄰近縣城，可能是周圍生活污水 進入河段，導致未受橋梁工程影響的1號采樣點浮游植物的種類（43種）和生物量（25.51 mg/L）均為最多；2號采樣點為跨河橋梁交匯處，由于此處建有涉水橋墩，橋墩周圍因水文條件 變化較多，導致營養物質組成不穩定，浮游植物的量較少且變數大，此處浮游植物種類（28種）和生物量（20.86 mg/L）為最少；3號采樣點為跨河橋梁下游1 000 m處，浮游植物有32種且生物量為22.06 mg/L。

2.3 浮游動物

調查區域共檢出浮游動物26種。原生動物種類最多為14種，占總種數的53.85%；其次輪蟲8種，占總種數的30.77%（表3）。調查區域內浮游動物平均密度和生物量分別為537個/L和0.186 8 mg/L 。1號采樣點的浮游動物種類、密度和生物量都較多，分別為24種、678個/L和0.257 7 mg/L；2號采樣點最少，種類、密度和生物量分別為17種、390個/L和0.143 3 mg/L。出現以上結果是因為浮游動物變化趨勢會受到食物（浮游植物）變化趨勢的影響。調查水域各監測點浮游動物組成中原生動物、輪蟲種類占絕對優勢，枝角類、橈足類種類較少，常見種類有表殼蟲、沙殼蟲、腔輪蟲、龜甲輪蟲等，為典型的河流生境群落結構。

2.4 底棲動物

調查共采集到底棲動物34種，隸屬于4門34種。其中種類最多的是節肢動物門，共有21種，占總種數的61.76%；最少的為扁形動物門，僅采到1種，占總物種數的2.94%（表4）。調查區域底棲動物平均生物量為55.11 g/m2，其中，采樣點1底棲動物平均生物量最高，為73.90 g/m2；采樣點2底棲動物平均生物量最低，為37.76 g/m2，2號采樣點建設涉水橋墩后此處沙石增多，橋墩周圍水文條件變化較多，導致營養物質組成不穩定，直接影響了底棲動物的組成結構，導致此處底棲動物的量較少且變數大；各采樣點出現頻率最高的是日本沼蝦和蘿卜螺，其中日本沼蝦是瀾滄江干流和支流中主要的經濟甲殼動物，分布較廣，數量較大。

2.5 魚類

2.5.1??? 魚類組成。

該次項目調查共采集到魚類26種。從表5可以看出，南臘河河段的魚類組成以鯉形目的魚類占絕大多數，共有17種，占總種數的65.38%，其中鯉科魚類為主體魚，占本目的82.35%；鲇形目有3種，占總種數的1154%；鱸形目4種，占總種數的15.38%；合鰓魚目和鲀形目各1種，分別占總種數的3.85%。

2.5.2??? 魚類群落多樣性。

基于采集到的魚類進行統計計算，南臘河與昆磨高速交匯段有較高的魚類物種多樣性，其中Margalef豐富度指數（D）=5.18，Shannon-Wiener多樣性指數（H）=2.98，Pielou均勻度指數（J）=0.91?？傮w不低于付貴權等［20］在2018—2020年調查的整個南臘河魚類種群多樣性（D=5.59，H=2.67，J=0.76），說明跨河橋梁的建設未過多影響南臘河與昆磨高速交匯段的魚類群落多樣性。

2.5.3??? 生態類群。

南臘河流域峽谷和寬谷相間、急流與緩流交錯，分布的魚類大多具有適應當地這種急流型水生生境的形態或構造特點，多數魚類體形細長、善于游泳或有吸盤等吸附構造，從魚類的生活型看，可將南臘河調查時采集的魚類劃分為4類：

①江河底棲性魚類。主要是江河底棲緩流型和江河底棲激流型，如采集到的湄南南鰍及具有發達附著器官的老撾紋胸鮡、雙孔魚等。

②江河中下層魚類。主要是適應流水環境的中國結魚、云南吻孔鲃等鲃亞科以及南方白甲魚等。

③江河中上層魚類。主要是馬口魚、麗色低線鱲等。

④江河湖泊緩流型魚類。主要是泥鰍、鯉、鯽、寬額鱧等土著種，以及高體鳑鲏、麥穗魚、子陵櫛鰕鯱魚、羅非魚等外來種。

3 討論

水生生物在自然環境下會生長增殖，形成水環境中的生產力。然而橋梁等工程施工期間會引起水質、水文情勢等的改變，從而會影響水域中水生生物的生產量［21］。

3.1 對浮游生物的影響

浮游生物是水生生態系統食物網結構的主要組成部分。它們的分布和群落結構受環境中物理、化學和生物因素之間相互作用的影響［22］。沈宇［23］研究指出，橋梁施工過程中會導致局部水域的懸浮物明顯增加，水體的透明度也會下降，從而引起水中溶解氧減少，直接影響浮游植物的生長，降低單位水體內浮游植物數量，進而會使以浮游植物為餌料的浮游動物在單位水體中擁有的生物量減少。該次采樣雖為橋梁運營期，但涉水橋墩的建成會改變橋墩周圍的水文條件，導致營養物質組成不穩定，同樣有可能使浮游植物的量減少，所以2號采樣點南臘河與昆磨高速交匯處的浮游植物種類和生物量都為最少，種類只有28種，而以浮游植物為食的浮游動物也同樣在2號采樣點密度較小為390個/L。分析1號和3號采樣點的浮游生物現狀，發現這2處的浮游生物種類數量相差不大，說明南臘河與昆磨高速交匯處建設的橋梁在運營期間對浮游生物只具有局部影響。

3.2 對底棲生物的影響

底棲動物是底層生活魚類的重要餌料來源，遷移能力有限，經常被作為環境長期變化的指示生物［24］。由于底棲動物長期生活棲息在水域底部泥沙、石塊或其他水底物體上，因此，南臘河與昆磨高速交匯處有涉水橋墩的建設，改變了水體底質，直接影響到了該河段區域內底棲動物的種類組成及分布，導致此次調查2號采樣點底棲生物種類最少。

3.3 對魚類的影響

曹廣華等［25］研究表明，橋梁的建設和運營會導致施工段河床和水文的局部改變，區域水域的擾動會對魚類洄游等活動產生一定的影響，但不會造成原有連續的河流生態系統的分離，也不會阻斷洄游通道，因此不會對魚類生存和洄游產生明顯的影響，只是在施工期會在一定程度上驚嚇過往魚類。該研究調查采樣期間仍能收集到南臘河特有魚類國家級水產種質資源保護區部分主要保護對象，如雙孔魚、絲尾鳠等，并采集到裂峽鲃、中國結魚等短距離洄游魚類。同時采集的魚類種群多樣性為2.98，總體并不低于付貴全等［20］在2018—2020年調查的南臘河整個流域魚類種群多樣性，說明昆磨高速跨南臘河橋梁的建設對魚類的影響并不明顯，與前人結果一致。

4 結論

該次調查結果顯示，南臘河與昆磨高速交匯段水質總體保持在Ⅲ類水及以上標準。南臘河與昆磨高速交匯處橋梁的建設有利于帶動社會經濟的發展，但對此處浮游生物和底棲生物造成的局部影響是不可避免的。從水生態系統影響的程度來看，在可接受的范圍內。該河段的魚類群落特點與南臘河全流域并無太大區別，鯉科魚類仍為該河段優勢種。但對保護區水域生態環境需繼續監測，不斷完善保護區水生生物、魚類資源、水質環境等基礎數據資源，有利于保護區管理水平達到數據化時代，為今后保護區魚類增殖放流提供科學依據。

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基金項目??? 國家農業綜合開發省級集中科技示范推廣項目（YNS201712）； 西雙版納傣族自治州漁政監督管理站項目（KX141775）；云南省科技計劃項目（202202AE090018）。

作者簡介?? 趙玉姣（1997—），女，河南信陽人，碩士，從事生態漁業資源和水產動物養殖研究。

通信作者，教授，碩士，從事水產種質資源保護與利用研究。