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在雷電發生的時候,怎樣保證自己的安全?等

2009-04-08 09:35
安全與健康 2009年3期
關鍵詞:安全系數違章工序

防 雷

某年8月12日,希臘女游客在司馬臺長城烽火臺不幸被雷擊中身亡。雷電到底是什么?在雷電發生的時候,怎樣保證自己的安全?

安全貼士

雷電是積雨云強烈發展階段時產生的閃電打雷現象。它是云層之間、云地之間、云與空氣之間的電位差增大到一定程度后的放電。它常伴有大風、暴雨以致冰雹和龍卷,是一種局部的但卻很猛烈的災害性天氣。

就全球而言,在北緯82度至南緯55度之間的廣大地區都能找到雷電的足跡。有人估計,全年有31億5千多萬次閃電,而且多集中在中低緯地區。

從我國年雷電日數分布來看,大致有如下特點:南方比北方多,山地比平原多,內陸比沿海多。

雷電的季節變化

雷電活動夏季最多,冬季最少。雷電出現的開始月份一般從南往北,由東向西逐漸推遲,而終止月份大多在9月、10月份。雷電也有日變化。大陸上雷電多出現在白天,集中期在午后到傍晚之間。而沿海和西部山區的許多河谷地區,易在夜間出現雷電。雷電出現后,持續時間有所差異。有的只有幾分鐘,有的可以持續數小時之久。一般而言,持續時間多在1至2小時,而且是南方地區比北方地區持續時間要長。

雷電時個人防護須知

(1)在閃電時,留在室內。

(2)不要靠近打開的門窗、金屬管道,拔掉電器用具插頭。切忌使用電吹風、電動剃須刀等。

(3)雷暴時不要使用電話。

(4)不要收曬衣繩或鐵絲上的衣服。

(5)不要從事柵欄、電話或輸電線、管道或建筑鋼材等安裝工作。

(6)停止拖拉機工作,人要離開機器。

(7)人要離開水中(包括水田)和小船。

(8)在建筑物里尋找一個掩蔽所。如果沒有建筑物,那么最理想的防雷所就是洞穴、溝渠、峽谷或高大樹叢下面的開闊的林間空地。

(9)在野外遇到雷電來不及躲避時,切不要奔跑,雙腳并攏蹲在低洼的地方相對安全一些?;蛘咦?,雙腳和臀部與地面接觸,手或臂不能接觸地面。這樣可以減輕其傷害的程度。

(10)當感覺到身體有電荷時,即如果頭發豎起,或者皮膚有顯著顫動感時,要明白自己可能就要受到電擊,應立刻倒在地上,等雷電過后,呼叫別人救護。

(11)當人們在室外遇閃電時,應站在離你最近的高大導物體旁邊,并與其保持足夠安全的距離,如果該物體是一棵樹,安全距離應是樹高的二倍。如正乘坐汽車,最好坐在車內,因為車輛是一種很好的絕緣箱。

(編輯/鄭釗萍)

安全管理中的做到最好

陳新敏

近段時間,一直在讀《要做就做到最好》,說句實在話,要不是公司讀書活動的要求,恐怕很難讀這類“閑書”的,單位里忙得很,家里也是少有空閑。硬著頭皮讀下來,所謂開卷有益,收獲頗多,遂成讀書心得,談自己的幾點體會。

人有四種,不懂不干是閑人;真懂不干是懶人;不懂真干是粗人;真懂真干才是企業最需要的人。我的觀點是要么不做,要做就做到最好。落實到安全管理中,就是要讓懶人變勤,讓閑人變忙,讓粗人變閑,讓有真才實學、踏實勤奮的人成為生產的主力軍。一句話概括起來很容易,做起來卻相當的難。車站今年的安全形勢不是很穩定,不是管理不到位,不是規章制度不健全,不是處罰力度不夠,更不是我們職工的責任新不強,我認為主要原因是每個環節做到了很好,卻沒做到最好。同一個例子來說明其中的道理,或許更明白一點。假設一個任務由兩道工序組成,每道工序的安全系數是99%,那么這個任務總的安全系數就是99%×99%=98%,三道工序就是99%×99%×99%=97%,每增加一道工序,安全系數就會下降一個百分點,最觸目驚心的是。如果其中有一道工序安全系數很低,將會使整個任務陷入極度危險的境地。行車組織從計劃下達到作業完成,其中有多少個環節?需要多少人協同配合?99%做的好不好?恐怕大家都會認為已經做的相當的好了,我也是這樣認為,畢竟人無完人,誰能保證做到百分之百的好呢!就是在這一次次自我滿足的陶醉下,安全生產陷入了被動的局面。不求最好,只講很好,是安全管理的大忌,安全無小事,來不得半點疏忽,我還是那句話,要么你就不做,要做只能做到最好。

那么,怎樣將安全生產做到最好呢?

首先是管理,《史記》稱管是一種權力,《荀子》論理為事情的規律,安全管理就是動用公用權力,保證生產按照既定的規律進行。既然有規律可循,那就好辦了,問題是,可否真正掌握了安全生產規律。我們在安全管理中經常采用頭痛醫頭,腳疼治腳,發現一起違章就下個文件禁止,是否考慮過對整個生產有無影響呢?“存在就有它的道理”,違章也是一樣,我們需要解決的是引起違章的原因,誰也不能因為飛機從天上掉下來,就讓飛機改為汽車在地上跑吧!同樣是管理,也要以理服人,理管結合,不能把處罰做為管理的唯一手段,應該有一個度,太松貽害無窮,使安全生產陷入混亂;太嚴又會適得其反,古有“苛政猛于虎”之說。我曾讀過《鐵路運輸行車安全系統》,書中,將人機工程的有關內容引入安全管理中,重點研究環境對人的影響,強調改善環境以減少操作者的失誤。我認為,這才是上策。

其次,要引導職工做到最好,這就涉及到安全教育培訓的問題。我們有些職工壓根就不知道如何做到最好,培訓時左耳聽右耳冒,理由還振振有辭:“我一直都是這樣做的?!彼苑浅S斜匾戳晳T性違章,讓人人都知道什么是違章,違章的后果是什么,也應該采用因材施教的辦法,根據不同人的具體情況制定培訓計劃,再頑固的人也有弱點,從弱點入手,會取得事半功倍的效果。有的人罰錢作用不大,或許他是個孝子,老母親的一句話能頂半個《站細》;還有的人好面子,就應給他掙面子的機會。不要抱怨安全教育難搞,靜下心來,多下些功夫,定能做到最好。

第三,要讓職工明白做到最好就會得到最多。人的一生最寶貴的是生命,最幸福的是平安,不是多拿幾百塊的計件,也不是瞇兩眼、少走兩步就舒服的不得了。養家糊口固然重要,更為重要的是做一個有責任的人,插下柳枝長不成參天古柏,種下輕率收獲的只有苦果。進行責任教育迫在眉睫,預防了一起傷害,用佛學講:“勝造七級浮屠?!钡玫降倪h比金錢要多得多。善待自己就是善待你的家人,保護別人也會得到別人的保護。

有感而發,不見得是正確的,讀書心得講究得,這終究是我得到的,也算是收獲吧!

(編輯/鄭釗萍)

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