鄧啟強
通常最短路線問題是以“平面內連結兩點的線中,線段最短”為原則引申出來的。人們在生產、生活實踐中,常常遇到帶有某種限制條件的最近路線即最短路線問題。這類考題在近幾年各省市的中考數學試題中作為壓軸題屢見不鮮,在此類問題時,一般我們先用“對稱”的方法化成兩點之間的最短距離問題,而兩點之間直線段最短,從而找到所需的最短路線。這樣將一個問題轉變為一個和它等價的問題,再設法解決,是數學中一種常用的重要思想方法。但是在中考中學生很難將一個復雜問題轉化為一個等價的簡單問題,筆者通過仔細研究發現,通過建立模型可以有效解決這一難題。
模型一:一定一動一直線
如圖1,已知點P是直線a外一定點,點D是直線a上一動點,當PD垂直直線a時,點P到直線a的距離最短。(實質是“垂線段最短”的定理)
變式1:如圖2,在Rt△ABC中,∠C=90°,點P是斜邊AB上一動點,過點P作PF⊥AC于點F,PE⊥BC于點F,連接EF,且已知AC=8,BC=6。
問題:當P運動什么位置時,線段EF最短?最短是多少?
分析:由題意知四邊形FCED是矩形,線段EF是對角線,因此求EF可轉化為求CD,顯然當CD⊥AB時線段CD最短。
解:連結CD,則CD=EF
根據勾股定理,AB=AC2+BC2=82+62=10
當CD⊥AB時線段CD最短,此時12AB·CD=12 AC·BC
故CD=4.8即EF最短4.8。
模型二:兩定一動一直線(即“將軍飲馬”問題)
據說,在古希臘有一位聰明過人的學者,名叫海倫。有一天,一位將軍向他請教了一個問題:從A地出發到河邊飲馬,然后再B地,走什么樣的路線最短?如何確定飲馬的地點?(把河看成一條直線)
顯然作點B關于直線a的對稱點C,連結AC,交直線a于點P,則PA+PB最短。
變式2:在上述“將軍飲馬”問題中直線a代表的是河岸,在實際中點A的對稱點也許會在河里,也許會在河的對岸??上攵?,在真實的情境中,操作很可能并不是那么方便,又該怎么解決呢?
解法:如圖4,分別過點A、B作直線a的垂線,垂足分別為C、D,連接AD和BC交于點E,過點E作直線a垂線,垂足為P,則點P就是所求的點。下面簡述其證明要點:
如圖5,過點E作直線MN∥a,分別交AC、BD于點M、N,連結PB、PA,延長AP于BD的延長線交于點F由輔助線的作法可知EN=PD,EM=PC
易△ACE≌△DEB,所以根據對應高之比等于相似比可知ACBD=EMEN=PCPD
再由△ACP≌△FDP,可得ACDF=PCPD,故BD=DF
則點B與點F關于直線a對稱。
變式3:修橋問題(北師大版初中數學八年級上冊):如圖,A、B兩個單位分別位于一條封閉式街道的兩旁,現準備合作修一座過街天橋。問:橋建在何處才能使由甲到乙的路線最短?注意,橋必須與街道垂直。
分析:街道可抽象成兩條平行線a、b,橋無論建在何處橋長MN是不變的,只要能把AM、BM合成一條線段,即對比將軍飲馬問題,只要將A、B兩點放在街道的同一側即可。
作法:1、作點A關于直線a的對稱點F;
2、過點B作BD垂直直線b于點E,并延長至點C,交直線a于點D,使DC=BE
3、連結CF,交直線a于點M
故應天橋修建在點M處,即AM+MN+BN最短。
模型三、一定兩動兩直線
如圖,點P是∠MAN內任意一點,點C、D是射線AM、AN上兩個動點,當C、D運動到什么位置時,線段△PCD的周長最短?
作法:1、作點P關于射線AM的對稱點E;
2、作點P關于射線AN的對稱點F;
3、連線E、F,分別交AM、AN于點C、D。
故:PC+PD+CD最短,即△PCD的周長最短
模型四:兩定兩動兩直線
如圖7,C、D是∠AOB內任意兩點,M、N分別是OA、OB的兩個動點,當M、N運動到什么位置時,四邊形CMND的周長最短?
作法:1、作點C關于射線OA的對稱點E;
2、作點D關于射線OB的對稱點F;
3、連結EF,分別交OA、OB于點M、N
故:CM+MN+DN+CD最短,即四邊形CMND的周長最短。
總之,要解決在平面內求一點至另外兩點的距離之和最短的問題,要根據實際問題進行分析,將其轉化為“兩點之間線段最短”的問題。