緊跟課程改革步伐 探求車間模擬教學

于 慶

（齊齊哈爾工程學院 機電工程系，黑龍江 齊齊哈爾 161005）

緊跟課程改革步伐 探求車間模擬教學

于 慶

（齊齊哈爾工程學院 機電工程系，黑龍江 齊齊哈爾 161005）

2005年，我從一個校門跨出，由學生轉變為職場人，又從職場人轉變為一名高校教師。還沒有來得及適應角色轉變，就趕上學院各方面的快速發展。一路走來，有鮮花、掌聲，也有荊棘、淚水，但是我在成長著。

轉眼間，我在學院的工作已到了第二個“五年計劃”。身為專業負責人，同時又是一線教師，多年來我不斷總結經驗，豐富個人的日常教學。

2013年，在學院舉辦的“特色課”評比中，我的《以社團為平臺，搭建小型電子產品制作車間的教學模式——<電子技術>特色課程》獲得三等獎；在2014年學院“特色課推廣”交流中，我又獲得二等獎。這些榮譽，讓我感到教師職業的光榮，也讓我體會到學生是自己成功的法寶，是自己堅守“三尺講臺”的勇氣來源。

回顧《電子技術》特色課開發過程，我主要有以下幾方面的體會與大家分享。

一、緊跟課程改革思路，探求課程教學方法

學院的先進理念具有一定前瞻性和引導性，如何將其“吃透”并融入個人的教學工作之中，是必須要思考的問題。在課程改革中，學院倡導“把時間還給學生，把分數還給學生”、“兩化”原則、“四·三”要求、“五會”標準等，指導著教師怎么做。我認為，這些都是一名教師應具備的能力，只有把學院這些理念變成教學的常規動作，才可以更好地開展有效教學。從學院對“快樂性學習、娛樂性考核”的提倡鼓勵到全面實施，我在這個過程中根據學生的特點來制定符合教學的方法。最初，我也茫然，尤其面對專業課，學生本身就沒有像學習公共課那樣充滿熱情。這些困惑圍繞著我，伴隨我走過了一個學期?？墒?，隨著對教學的慢慢適應，從最開始的一節課嘗試，到一個小的項目展開，每一次的成功都在鼓勵著我不斷前行。這里，不斷消化吸收學院理念的內涵很關鍵。

二、利用多重實踐機會，尋找真實工程項目

由于自己除了作教師，還是專業負責人，所以在每年第三學期的實習單位考察、畢業生就業單位回訪中，我通過與企業領導、班組長等交流，聚焦到“相關崗位對技能的要求是什么，企業的工程項目解決了什么，技術支持需要什么”這幾個問題上。我通過對“3 W”的分析，結合所任教課程在專業中地位進行教學項目開發。多年來與企業的聯系和深入走訪，加之對教學改革理念的認識提高，促進了“小型電子產品制作”教學模式的誕生，這就是：通過一個模擬的生產車間崗位分布，有針對性地安排學生鍛煉能力，同時項目以企業真實項目為主，讓學生很快了解到通過學習本門課程可以知道“今后可以從事什么崗位，相關崗位對技能的要求有哪些，課程之間的聯系是怎樣的”。在參與這些真實工程項目過程中，學生學到了理論知識，掌握了實踐技能，懂得了一個項目從頭至尾的工作流程，為他們很快適應社會打下一定基礎。

三、發揮學生參與熱情，融合課程相關內容

面對專業課內容的難、深等特點，學生們往往不愿意主動去學習，除非到了期末考試階段“現上轎，現扎耳朵眼”，這是專業教師非?？鄲赖氖虑?。在課堂教學中，我打破原有的“填鴨式”教學，把時間、分數真正還給學生，讓他們成為課堂上的主角，作為教師成為他們的配角。在“小型電子產品制作車間”的教學模式下，我針對不同學生的性格特點、興趣愛好進行分組并制定了一個實施方案。與此同時，我認識到在項目完成過程中，也需要相關課程知識的支撐，這時便提前告知學生，充分做好預習。這樣的練習，可以打破各課程之間獨立的關系，做到“你中有我、我中有你”的聯系。

四、尊重學生思路想法，鼓勵學生創新思維

在這種新的教學模式運行下，相關運作細則都是在與學生互動、交流、座談、走訪等過程中不斷完善的。最初制定的，都會認為很完美，可是慢慢就發現學生真的是一支很強大的“潛力股”，他們的某些想法是最適合的，融入學生想法的方案才是最完美的。在教學中，有的學生私下找我反映，實操部分應該不拘泥于人數限制，繪圖部分應該多給些時間，什么樣的方法更能兼顧到不同層次的學生等等。這些好想法的提出，讓我不斷反省自己：好的教師不是站在教師的角度去看待學生，而是站在學生的角度去看待他們，只有這樣我們的教學才走進學生的心里，學生才發自內心地配合每次教學活動。在教改的道路上，雖然有了好的開始，但路還很長；在教改的道路上，我是個新人，還需要撒下心去學習；在教改的道路上，正是學生創新的思維將我的思維豐富了起來；在教改的道路上，批評的聲音是一個人成長的良藥；在教改的道路上，我會不斷探求適合學生的教學模式；在教改的道路上，我會與同仁們并肩作戰。

G642.3

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2302011（2014）02-0006-02