城市綠道體系景觀規劃設計淺析

李蕊

摘要 ：隨著我國社會主義市場經濟的快速發展，現代化城市建設不斷向外擴展，同時人們面對著交通擁堵、生態破壞、自然環境污染等問題，對于安全、綠色的休閑娛樂空間的需求越來越大。城市綠道規劃有效遏制了城市蔓延，保護和改善了城市公共空間及生態環境，給人們的生活提供更加舒適的環境，從而達到可持續發展的目的。本文介紹了綠道的概念及其功能，分析了城市綠道景觀規劃的原則，闡述了城市綠道景觀規劃策略。

關鍵詞 ：城市綠道 開放空間 景觀規劃

現代綠道發源于美國和歐洲，從注重景觀功能的林蔭大道到注重綠地生態網絡功能的生態廊道，現代綠道的發展已經經歷了幾個世紀的演變。

在中國城市化的發展進程中，出現了城市空間無序蔓延、土地日趨緊張、生態環境日益脆弱等問題。城市綠道景觀，能夠覆蓋并且延伸到城市的各個角度，將城市中的人文景觀和自然景觀串聯起來，提高城市生態環境，滿足人們對于綠色休閑空間的需求，對于現代化城市建設和發展有著非常重要的意義。

一、 城市綠道的概念

綠道英譯“greenway”由兩部分組成：“green”表示自然存在，諸如森林、河岸、野生動植物等，“way”表示道路、通道等，故“greenway”即表示與人為開放的景觀相交叉的一種自然走廊[1]。

綠道概念最早起源于19世紀的美國。綠道一詞來源于奧姆斯特德規劃的世界第一個公園系統——波士頓公園系統規劃，被認為是美國最早的真正意義上的綠道。

阿赫恩（Ahern）在文獻綜述的基礎上并集合美國的經驗，將綠道定義為是由那些為了多種用途（包括與可持續土地利用相一致的生態、休閑、文化、美學和其他用途）而規劃、設計和管理的有現行要素組成的土地網絡。

二、 綠道的功能

綠道具有以下五種功能：生態功能、休閑游憩功能、經濟發展功能、社會文化和美學功能。

綠道同其他任何形式的開放空間相比，更具有社會和個人的交流功能。根據美國90%的歷史文化遺跡集中在自然廊道的兩側，因此綠道更具有教育意義和紀念價值。景觀的不連續性嚴重影響到了景觀的美學價值。綠道將破碎化的景觀通過線性自然要素連接起來，維系和增強了景觀的美學價值，是旅行者能夠欣賞到自然、歷史、地質、景觀和文化活動。

三、 城市綠道景觀規劃的原則

1、生態性原則

城市綠道景觀規劃要充分利用自然的生態景觀，是一項多層次連通性的生態綠化廊道，是整個城市內部的生態系統。城市綠道景觀在規劃設計過程中，要注意保護城市的生態景觀，維護自然環境，適當增加城市植物和動物的多樣性，避免太多的人工操作痕跡，給城市注入最原生態的自然氣息。

2、 地域性原則

城市的歷史文化和地理風貌所包含的社會、文化以及歷史意義，對于培養人們的品格、提高人們的文化素質和鑄就人們的思想品質有著非常重要的作用和影響。城市綠道景觀就是展示城市歷史文化的窗口和營造城市文化氛圍的重要媒介，能夠有效的提升城市的文明程度、營造良好的文化氛圍、構建特色的城市景觀[2]。

3、 多樣性原則

城市綠道系統規劃要堅持多樣性的原則，充分利用城市的自然資源，最好能夠穿過城市的廣場、公園、山地、江河水系等位置，給人們以不同的體驗，形成獨特的城市綠色景觀。在城市綠道景觀中可以組織豐富多彩的體育活動和文化活動以及開展宣傳教育、舉辦展覽等項目，豐富人們的休閑娛樂生活。

四、 城市綠道景觀規劃的策略

1、可持續性規劃

綠道作為戰略性可持續發展規劃這一課題已經深受關注，風景園林師阿赫恩（Ahern）曾指出綠道是一個戰略性規劃，因為現行網絡有助于形成可持續發展的框架。城市的綠色結構將成為城市可持續發展的重要因素，綠色結構用以保護自然與半自然環境，提高城市內空氣質量，改善城市居民對郊野的步行可達性和游憩使用性，保護郊野某些自然文化特色，以防止被無序的城市擴張吞噬。

作為生態環境廊道的帶狀綠地和自然保護區，必須具有一定的面積規模才能體現其生態功能。只有達到相應的面積和長寬的綠地才有可能具備相應的生態功能。

2、綠廊景觀設計

從空間形態的角度劃分，可以分為地被草花、灌木、喬木三層，當前，很多植物景觀設計都為單一簡單的草坪、灌叢和純林，綠廊景觀設計要具有草本層、灌木層和喬木層的錯層次植物結構，不同的植被要占據不同的生態位，增加植物多樣性，多選擇不同的喬木樹形，確保綠廊的統一性和連續性的同時，形成起伏變化、高低錯落的綠廊天際線，具有良好的視覺效果。從整體的環境感覺和視覺沖擊效果來看，綠廊的中下層要營造空間、層次和色彩豐富的植物景觀，提高觀賞特性，為人們提供一個富有生命力、清新、寧靜的自然環境。

3、節點景觀設計

綠道中的廣場和城市中普通的廣場有很大的區別，雖然兩者都是有景觀、建筑、山水、植物等組成，滿足人們娛樂、交往、休閑的需求，但是和城市廣場相比，綠道中的廣場規模較小，綠道廣場的規劃設計主要需要考慮人群的流動情況，所具有疏散人群的作用。在規劃設計時，要結合城市的具體位置，可以是充分城市文化環境的景觀廣場，也可以是簡單的樹蔭廣場，供人們在樹蔭下活動、游憩、交流等。

規劃設計綠道中的休閑節點時，要充分考慮到相鄰節點之間的位置、距離、風向以及人流量，城市中的綠道休閑節點，可以在每相隔五百米的地方設置一個，充分考慮施工材料和城市的文化元素，使休閑節點和整個城市綠色廊道的設計風格相協調[3]。

4、配套服務設施設計

城市綠道的服務設施由環境衛生設施、安全設施、商業服務設施、管理設施以及其他市政服務設施組成。景觀設計要以人們的需求為基礎，座椅、廊、亭等休息設施可以供人們短暫的休息，亭廊的設計通常選擇視野比較開闊的位置，人們不僅可以休息，還可以停下來欣賞有優美的風景。

結束語

城市綠道規劃設計能夠將城市分散的主要節點和綠色空間完美的聯通起來，形成綜合性的相互貫穿的通道網絡，因此要結合城市綠道景觀規劃原則，不斷完善和改進城市綠道景觀規劃設計，為人們提供一個舒適、優美、綠色的城市環境。

參考文獻：

[1]孫雷，潘宜。波士頓大都市公園系統與珠三角區域綠道的比較研究[J].中國園林，2011（1）

[2]李開然。綠道網絡的生態廊道功能及其規劃原則[J].中國園林，2010（3）

[3]譚少華，趙萬民。綠道規劃研究進展與展望[J]中國園林，2007（2）.