關于地鐵AFC設備維修優秀員工評選方法的探討

李沁鮮

摘 要：地鐵是城市公共交通的重要組成部分，其設備的安全、穩定、可靠直接影響地鐵運營的安全、穩定，因此保障設備的可靠運行是整個安全生產工作的首要環節，為調動AFC維修人員維修積極性，本文提出可組織進行AFC維修優秀員工的方案評選，并進一步研究AFC維修優秀員工的評選方法，制定評選模型，為提高地鐵服務水平提供人才支持和設備保障。

關鍵詞：地鐵；AFC設備維修優秀員工；評選方法

引言

地鐵是城市公共交通的重要組成部分，其車站AFC設備的運行情況將直接影響地鐵服務水平，隨著地鐵運營線路和運營里程的增加，客流逐漸增長，設備頻繁使用導致設備故障頻發，而AFC終端設備巡檢工作任務繁重、責任重大，其巡檢和維修效率直接影響到乘客對地鐵服務質量的感受。為充分發揮優秀人才制度的積極作用，不斷加強人才隊伍建設，調動AFC維修人員維修積極性，激發維修人員的創新創效活力，可組織進行AFC維修優秀員工的方案評選，于每月評選出綜合維修能力最優者，給予適當鼓勵，為提高地鐵服務水平提供人才支持和設備保障。

一、AFC維修優秀員工評選體系

全國各個城市地鐵根據自身情況，制定AFC設備維修人員的班制，一般有上一休一制、早中白夜制、早中休搶制等類型；AFC維修范圍包括車站AFC終端設備、車站計算機、運營輔助設備等；

通過對AFC設備維修人員的班制、維修范圍進行調查，從工作量、工作效率、員工獎勵三項指標進行評選，制定出 AFC維修優秀員工評選體系如圖所示：

二、AFC維修優秀員工評選指標計算

1.工作量

體現AFC檢修人員的工作量的指標為“當月故障平均修復次數”，其計算方式如下：

為統一模型計算單位，需將“當月故障平均修復次數”進行歸一化處理，處理后結果為F′。

2.工作效率

體現AFC維修人員的工作量的指標為“當月故障平均修復時間”，其計算方式如下：

為使反應工作效率的值越大表示工作效率越高，定義維修效率的計算公式為：

為統一模型計算單位，需將維修效率進行歸一化處理，處理后結果為P′。

3.員工獎勵

員工獎勵是指在當月評選中，員工獲得中心級、部門級、公司級、市級及以上的獎勵（包括團體賽和個人賽）可進行相應加分。

加分規則如下：

三、影響因子

1.跨天未修復故障

跨天未修復故障原因主要為備件無法及時到位、數據差異查詢后需要核對次日營收是否能平賬，對接報跨天故障的AFC檢修人員的維修時間影響較大，故障次數統計時需排除。

2.運營輔助設備故障

運營輔助設備故障的修復周期時間較長，且無運營輔助設備的備件更換，對接報故障的AFC檢修人員的維修時間影響較大，故障次數統計時需排除。

3.故障交班

故障交班情況是指由于備件無法及時到位的故障，早班接報故障人員當班期間未能進行修復，將故障交至中班人員進行修復。

故障交班情況導致中班修復人員的故障統計時間包含早班設備故障診斷排查時間，統計時需以實際備件到位后至故障修復時間為準，為了便于統計，交班故障的故障修復人以實際修復故障人員為準。

4.員工考核

考慮AFC維修優秀員工評選方案的技術可行性，需篩選出當月（缺勤、違章違紀，被考核通報、檢查發現問題）的人員，此部分人員取消其評選資格。

四、AFC維修優秀員工評選模型

五、模型驗證

以2016年×月為例，對模型的有效性進行驗證：

1.2016年×月維修優秀員工參評人員如下：

2.對數據進行處理后，代入評選模型，結果如下：

3.結論：依照評選方案，評定“張1”為2016年×月“維修優秀員工”。

六、結語

綜上所述，AFC維修優秀員工評選主要考慮工作量、工作效率、員工獎勵三個方面，以AFC維修數量及維修時間為數據基礎，對涉及評選指標進行歸一化處理后，去除影響因子，代入評選模型進行計算后得出評選結果。

參考文獻

[1] 陳安. AFC系統設備維護管理流程制定與創新[J]. 機電工程技術，2012. 6.

[2] 鄒彬. 淺析維修精細化管理在AFC系統故障修中的應用 [J]. 《科技風》，2014（13）.