北京汽車干得還不錯

絕對數字不大，但增幅巨大。2016年，北京汽車銷售公司全年銷售22.4萬輛，同比增長87%。

銷量不錯的雙子星座中，紳寶X35初具明星車型潛質，上市7個月累計銷售7.4萬輛。另一款承擔越野世家使命的BJ20，盡管受到軍車生產影響，上市4個月仍累計銷售1.8萬輛。

2015年9月28日，北汽股份發布 2020戰略“π計劃”，李峰提出：到2020年，北汽自主沖擊第一陣營，力爭躋身前三甲。以當時北汽自主板塊排自主品牌第八位算，至少還需要超越五位競爭對手。

作為北汽自主的雙翼，北汽紳寶和北汽威旺是重點對象。2016年商務大會上，北汽紳寶提出全年挑戰20萬輛銷量目標。對于這個數字，不管是銷售公司內部，還是經銷商，其實大都心懷忐忑。

2015年9月4日，紳寶X25在成都車展預售。12月12日，北京汽車銷售公司選定這個互聯網購物的大日子，在12個城市的12家新開業4S店同時上市。

他們奉行的原則是先做透區域市場，保證上市質量和效果，再向外延伸。 2016年4月，紳寶X25月銷量已連續拉升到超過萬輛，在小型SUV中名列第一。盡管受自動變速箱供應不足影響，當年紳寶X25仍保持月銷量6000輛～8000輛。

經過紳寶X25這場戰役，北京汽車銷售團隊認識到，自主品牌新產品上市，分站上市是必由之路，畢竟中國消費者迥異。

同時，2016年1月，北京汽車銷售公司開始執行新的營銷管理模式，將全國劃分為東一、東二、北一、北二和南一、南二六大戰區管理。此前，他們實行事業部制，將全國劃分為北區、南區和東區三大事業部。

新模式增添了三個戰區司令（相當于副部長）崗位，這些崗位被拿出來公開競聘。再加上競聘者騰出的崗位，一些有意識挑戰自我的優秀人才很快被任用。也正是從這時起，大到管理層，小到科長，甚至駐店銷售代表，都通過競聘方式公開選拔。

對北京汽車銷售公司600多位員工而言，2016年9月更像一個具有標志意義的轉折點。當時他們提出一個頗有雄心壯志的目標：相比6月～8月，終端銷量翻倍。此背景下，銷量倍增行動提上日程，同時設立相應的倍增軍功獎勵。

他們破天荒地在營銷領域啟動“百名黨員駐百店”活動——讓黨員深入一線，一方面幫經銷商解決實際問題，一方面幫他們真正賣車。最終，有175名黨員和34名入黨積極分子駐店參與銷售。

9月，北汽紳寶銷量第一次拉升到2.2萬輛；11月，北汽紳寶銷量2.5萬輛，同比增長62.9%。前11個月，累計銷量19.3萬輛，直逼20萬輛關口。

為這一數字提供強力支撐或者與其并行發展的則是“無網不勝、無點不亮”的渠道思路。

以“1+N+X ”策略為例，“1”、“N”、“X”分別代表一級經銷商、二級網絡和衛星店，北京汽車銷售公司鼓勵經銷商主動開發下一級網絡。還有“百縣千店萬車計劃”，是以少商家多網點、建設投入合適就好和優于行業建店補貼為前提，將網絡快速下沉滲透到三、四線城市，幫助經銷商減輕資源和資金壓力。

2017年北汽紳寶要挑戰同比增長45%，銷量不低于30萬輛。但2017年除年度改款車型外，真正意義上的新車只有一款內部代號為“C40D”且將于三季度上市的紳寶二代轎車。