基于應用技術型人才培養的物流管理專業“互動型”本科教學體系研究

李佛賞

項目來源：1.吉林工商學院人文社會科學研究項目：長春市智慧物流發展策略研究；2.吉林省教育科學規劃課題：基于應用技術型人才培養的物流管理專業“互動型”本科教學體系研究，GH170742；3.吉林工商學院教育教學改革研究課題：基于應用型人才培養的物流管理專業校企協同人才培養方案研究；4.吉林省高等教育學會2016年度高教科研課題：基于應用技術型人才培養的物流管理專業本科人才培養方案體系優化研究，JGJX2016C54。

摘要：物流管理專業比較注重應用技術型人才的培養，“互動型”本科教學體系在人才培養中能夠將社會用人單位對人才能力的需求與高校對人才的培養模式結合起來，從而有效提升人才培養質量與效果。

關鍵詞：應用技術型；“互動型”；教學體系

目前對本科物流管理專業教學體系的研究往往從學校、專業、課程的單向角度出發，站在人才供給者的角度，單向思考，雖然某些研究考慮到了社會對人才的需求，但對于人才需求者的反饋以及所輸出的人才在社會實踐之后的反饋沒有考慮，因而，整個體系尚不夠完整。此外，物流行業發展環境始終在變化，面向物流行業發展培養人才的高校本科教學體系也應適時調整，這樣才能保證所培養的人才具備與時俱進、與社會所需相符的能力。

一、教學體系設計在物流管理專業本科教學中的意義

教學體系是由相互關聯的各教學環節所構成的，合理的教學體系設計能夠使物流管理專業本科教學的人才培養方向明確，人才培養方式合理，人才培養階段有序銜接，課程體系科學，并最終輸出優秀的教學成果。

（一）明確人才培養方向及方式

人才培養方向是本科教學的指導方針，教學體系設計設定明確的人才培養方向并以此為出發點，將教學環節、內容與人才培養方向相結合，與學校辦學宗旨、定位相匹配。應用技術型本科人才的培養應注重對學生應用專業技術知識的實踐操作能力培養，而對于物流管理的本科教學來說就要培養學生應用物流管理知識在工作崗位上發揮個人的創新思維、團隊協作精神等為所服務的單位創造價值。

物流管理專業的本科教學應考慮校企合作的多種模式，與企業聯合進行人才培養，可以考慮定向培養、掛牌合作、橫向聯合、建立實習實訓基地等模式，也可以嘗試合作模式的創新，如安排企業部門主管或者業務表現優秀的員工作為專業課程的兼職教師，根據課程安排適當授課，或在企業設置實習導師，結合實踐教學安排進行實踐教學指導等。

（二）設計人才培養課程體系

課程體系是教學設計中最基本也是最核心的內容。人才能力的培養是通過具體的理論和實踐課程教學來實現的，因此，物流管理專業本科教學應該設計科學的課程體系，合理安排課程類型、數量和順序，注意課程之間的邏輯聯系和內容上的關聯性。

（三）輸出優質的教學成果

優秀的教學設計是輸出優質教學成果的重要前提和保障。物流管理應用技術型人才培養不僅要通過教學實現人才培養的目標，還應該把教學過程中的經驗、創新等凝練成教學成果，輸出、推廣，不斷完善，以提升教學質量和水平，更好的進行人才培養，形成良性循環。

總之，教學體系設計在物流管理專業本科教學中有著重要的意義，應根據人才培養方向和目標合理設計，以確保目標的有效實現。

二、地方院校物流管理專業本科單向教學體系存在的主要問題

地方院校辦學一般都以服務本地發展為前提，物流管理專業人才培養通常也要以服務當地經濟發展為目標，但目前地方院校物流管理專業本科教學體系普遍從學校本身的定位出發，在修訂時也只是在舊的方案的基礎上簡單的修修補補?？偟膩砜?，體現出以下三個方面的問題：

（一）內容趨同

目前國內地方院校物流管理專業本科教學體系在制定上內容嚴重趨同，相互參照效仿的成分較多，個別進行教學改革的院校發現了問題所在，能夠及時結合學校定位和本地社會經濟發展需要去調整，但調整不大，多為部分調整。

（二）方向單一

在地方院校物流管理專業本科教學體系中，學校的主導性非常突出，教學體系的設計多在當地教育主管部門的文件指導下由各學校的教學管理部門逐層下達而制定，參與者主要包含主管教學的校領導、教學管理部門的負責人、各基層教學部門主管教學的負責人等。而實際上，教學體系的執行者是一線教師，執行對象是學生，而輸出方向是用人單位，這些相關主體卻沒有參與到教學體系的設計中，因此，這種教學體系會導致從設計初始就偏離了真正的主體，從而影響最終的教學體系輸出成果。

（三）缺少動態性

高校的辦學和教學環境不會一成不變，社會對人才的需求也是在不斷變化的，因此，這就要求教學體系也應隨之進行必要的調整。目前地方院校物流管理專業本科教學體系一經制定后就很少進行調整，即使發現了其中不合理的地方，為了保持所謂的“穩定性”也忽略不計，這就必然會導致教學體系設計與社會實際需求的背離。這里的動態性并不是說教學體系需要隨時隨地的調整，而是在環境變化，用人需求發生明確變化，要求對人才培養目標、教學環節、課程體系等內容進行必要調整時應及時應對，因此，這種動態性是相對的，不是絕對的。

三、基于應用技術型人才培養的物流管理專業“互動型”本科教學體系的設計

基于應用技術型人才培養的物流管理專業“互動型”本科教學體系首先應制定明確的培養目標。

（一）制定明確的面向應用技術型人才培養的目標

一般來說，基于應用技術型人才培養的教學體系首先應制定明確的培養目標作為指導方針和教學方案實施的依據。

1.企業對物流管理本科應屆畢業生就業能力的要求

根據面向物流行業用人單位調研結果顯示作為物流管理專業的本科應屆畢業生，初到工作崗位一般要承擔的都是一些比較基礎的業務性工作，如業務訂單管理、市場調研、客戶信息管理、合同管理等基礎的業務操作和信息管理都是比較適合本科生承擔的。因此，用人單位一般會對物流管理本科應屆畢業生提出以下幾項就業能力要求：

（1）理論與實操能力兼具

應屆物流管理本科畢業生應該既掌握與工作崗位相關的理論知識，又應具備較強的業務實踐操作能力。在專業知識學習上應認真掌握與工作相關的基礎理論知識和應用的工具、方法，在專業技能應用上應全面掌握業務信息采集、整理、傳遞，業務操作，基礎辦公文件的編制等方面的基本操作技能，只有這樣才能滿足用人單位相關崗位對物流管理本科應屆畢業生就業能力的要求。

（2）具備基本的管理能力

物流管理本科應用技術型人才的培養，應該能夠為用人單位提供基礎管理崗位的人才，因此，對于本科應屆畢業生在用人單位相關崗位中的培養目標一般定位為具有一定的計劃與策略的制定、資源配置與規劃的能力，能夠對各種與崗位工作相關的業務和管理活動方案進行策劃，合理的統籌安排企業用于該業務活動的經濟資源，以實現該業務在單位價值創造中的功能與作用。

（3）擁有一定的創新能力

就應用技術型人才所應具備的就業能力來說，基本的業務操作和管理能力是基礎，擁有一定的創新能力才能為企業創造更多的價值。因此，為構建、保持一定的競爭優勢，物流行業用人單位在引進應屆本科畢業生時，也會對其提出創新能力的要求和期望。但創新能力一般是需要通過不斷的學習和有目的的培養和訓練才能造就的。因此，面向應用技術型人才的培養，需要高校重視用人單位在創新能力方面的要求，以培養出精通業務、善于應用現代信息技術和手段、懂得企業經營和運作規律的創新型應用人才。

2.應用技術型人才培養目標

高校是高素質人才的重要輸出機構，根據用人單位對物流管理本科應屆畢業生的崗位就業能力要求培養出具有較扎實的理論基礎、較強的動手實操能力、良好的職業素養、勇于創新與挑戰的精神，熟悉與所從事的崗位相關的行業規定與法律條例，系統的掌握與工作相關的理論知識，掌握各類企業與組織的相關業務知識要點，擁有對與工作相關的業務各個環節的運作能力，能從事各類單位的相關工作，德、才、智、勤全面發展的綜合型應用技術人才。

（二）設計符合應用技術型人才培養目標的教學體系

所謂“互動型”教學體系，打破以往固定模式、單向思維的教學體系，在教學體系的設計中融入經濟發展形勢變化和用人單位、畢業生的反饋意見，將教學體系分成“標準體系”和“互動（定制）體系”兩部分。兩者需要有效的組合和銜接，才能保證應用技術型人才培養目標的實現。

1.“標準”教學體系的設計

（1）理論教學環節

“標準”教學體系中的理論教學環節注重對學生基礎理論知識的培養。因此，面向應用技術型人才的培養，在“標準”教學體系理論教學環節的安排上應注重對課程教學效果目標的要求，為課程安排好前續的基礎課程，也要與后續的專業課程做好知識體系的銜接，同時，還應積極推行創新形式的課堂教學體系。

（2）實踐教學環節

“標準”教學體系的實踐教學環節設計同樣也要體系出“標準”的要求。一般來說，物流管理專業本科實踐教學中可以 “標準化”的環節主要反映在專業社會實踐、學期論文和畢業論文上，在課時的規定上、形式的要求上、學分設定和指導方式的選擇上可以以統一的標準來安排。

2.“互動”教學體系的設計

（1）理論教學環節

“互動”教學體系中的理論教學環節注重對學生應用能力的培養?；谖锪餍袠I用人單位需要和經濟發展形勢對人才應用技術能力的要求而設計。因此，面向應用技術型人才的培養，在“互動”教學體系理論教學環節的安排上應注其可調整性和匹配性。

①計合理的課程體系

在課程設計上要注意與“標準”教學體系中基礎課程的銜接，還應注意與實踐教學環節的合理搭配。在課程選擇上應注意專業特色的融合。如數學、英語之類的基礎工具類課程可以與專業需求結合在高年級階段繼續開始，如物流專業英語、管理運籌學等課程。

在課時的安排上應適當壓縮理論教學環節的比例，而分配更多的課時到實踐教學環節中，以增加“應用技術”能力的培養的實踐機會。

②大膽采用基于應用技術型人才培養的課堂教學體系

如前所述，用人單位對于物流管理本科應屆畢業生提出了“理論與實操能力兼具、具備基本的管理能力和擁有一定的創新能力”的就業能力要求，因此，在課堂教學中應采用基于應用技術型人才培養的創新型課堂教學體系。創新型課堂教學體系要打破傳統教學體系中如教師一言堂，師生缺乏互動，學生學習積極性不強等弊端，讓學生主動聽課、樂于思考、積極實踐。課堂教學中，學生應把學習的重點放在發現問題、解決問題的思路上，以此促使學生能夠對所學知識的融會貫通，提升對知識的應用和創新能力。這就對課程授課教師在課堂教學環節的設計、教學內容的選擇、教學方法的使用上提出了以學生主導為導向的新要求?？梢圆扇∫恍┛梢蕴嵘龑W生課堂參與度，改進教學效果的有效教學方法，如案例分析法、項目教學法、情景模擬法等教學方法。

（2）實踐教學環節

物流管理專業的本科應屆畢業生所從事的工作一般情況下應用性、操作性較強，因此，在“互動”教學體系中還須安排必要的實踐教學環節，讓學生可以對理論的認識更為深刻，通過學生自己動手、動腦去感受這些實踐中的事物和現象，能夠增強學生學習專業知識的興趣。實踐教學環節還可以使任課教師能及時的了解學生的學習感受，把握好授課的目標，同時對培養學生實踐能力和執行能力起到重要作用。

根據實踐教學的形式和目標的不同，可以將實踐教學分成以下幾種形式：

①識實踐

認識實踐是實踐教學中比較初級的一種實踐方式，通過組織學生到物流相關單位參觀，讓學生可以直觀的了解今后所要從事的工作崗位所需的基本技能，了解單位日常工作的基本運作流程。在認識實踐中學生在參觀、聽取講解的同時，能夠將課堂所學的理論知識與所看到、聽到的實踐內容聯系起來，初步做到理論與實踐相結合。在企業調研中，多數企業表示愿意接收高校物流管理本科生到企業參觀學習。

②校內模擬實訓

校內模擬可以讓學生不出校門，就可以體驗到實際的業務活動在單位中是怎樣運作的。通過往屆本科畢業生的反饋顯示，校內模擬實訓與理論學習一樣重要，而且，校內模擬實訓對于應用能力的提升更為重要。一般來說，進行校內模擬實訓要求有專業的實訓室，創設與用人單位實際工作環境相似的實訓環境，選擇與用人單位實際應用相似或相同的實訓軟件、硬件，因此，對設計校內模擬實訓的高校提出了一定的實訓室建設投入要求。

需要注意的是，校內模擬實訓一定要抓住用人單位工作的核心業務流程的講授與操作練習，要有針對性，要結合理論教學與設計和安排，要注意盡可能的與用人單位的實際操作相似或一致，這樣可以讓學生順利實現從學校到單位的過渡，有利于提升學生的就業能力，滿足用人單位的要求。

③生產實踐

不同于校內實訓的“紙上談兵”，生產實踐能讓學生真正走到用人單位的相關工作崗位上，直接體驗實際的工作，是一種最為有效的培養學生動手操作能力，檢驗學生專業知識學習效果的實踐方式。但由于一些業務活動涉及到用人單位的物料、庫存等對日常生產和經營非常重要的業務活動，因此，在實際操作中，多數單位為保證日常運行的連續性與穩定性以及商業活動的機密性，往往不愿提供生產實踐這種人數眾多，時間又短的集中實訓的機會。因此，需要學校出面與用人單位之間探索合作的機會，實施訂單培養等合作辦學的體系，開發建設實習、實訓基地。

④社會實踐

當今社會對人才的就業能力要求越來越高，社會實踐是一種可以縮短畢業生從學校到用人單位的適應時間的有效方式。因此，基于應用技術型物流管理專業人才培養的本科教學應將社會實踐作為教學體系中的一個重要環節。在安排上應在高年級的假期來進行，而非日常教學，是日常教學的一種延伸。區別于學校集中安排的生產實踐，雖然社會實踐是要鼓勵學生利用假期時間到相關單位進行頂崗實踐，但這種實踐環節是學生自行安排、獨立參與的實踐環節。為保證學生能夠切實的參與，應設置相關的考核機制，督促、激勵學生自覺、主動地參與。

⑤畢業實踐

在本科教學的最后階段，畢業實踐是讓學生正式向社會人轉變的關鍵環節。對于有條件的高校，如果采取了訂單培養或開發了正式合作的實踐基地，可以安排集中的畢業實踐，多數情況下，畢業實踐是分散進行的。畢業實踐需要由學校的教師和實習單位的相關負責人共同指導學生完成。但由于學生畢業后去向的選擇不同，畢業實踐因此會有較大的差異，而且會有部分學生的選擇與專業無關，因此，畢業實踐階段的跟蹤和反饋就非常必要。這對學校的指導教師提出了較高的要求，既要給予學生必要的實踐指導，又要輔導學生做好心理轉變，還要注意與學生及時溝通，采集來自學生和實習單位的反饋信息。尤其是來自于實習單位的反饋，對于進一步改進和優化教學環節的設計非常重要。

綜上所述，社會對物流管理專業應用技術型人才的要求越來越高，高校對本科生的培養應根據社會對應用技術型人才就業能力的要求來制定明確的培養目標，設計課程教學的各環節，采取注重應用和創新能力培養的教學體系，為社會培養出理論與實踐能力兼具、具備基本的管理能力和一定的創新能力的綜合型、復合型、應用技術型人才。