中職汽車維修專業理實一體化的具體運用

劉雪凱

摘要：在我國中職教育中，汽車維修已經成為了重要教學專業之一，而中職院校也成為了為社會輸出汽車維修專業性人才的重要途徑。因為汽車維修專業具有較強的實踐性，這與傳統的中職教育理念不相符，所以導致教學存在一定的問題。本文作者就以中職汽車維修專業理實一體化的具體運用為題提出了以下幾點見解，僅供各位同仁參考。

關鍵詞：中職教育;汽車維修;理實一體化

汽車維修專業對實踐能力要求很強，只有在實踐的過程中才能夠讓學生把握教學重點，在自主探究的過程中解決教學難點。但目前中職院校的實踐性教學資源比較少，無論是實習基地還是實踐課程都難以滿足汽車維修專業的需要，這種教學現狀對專業人才的培養極為不利。理實一體化教學理念的融入為中職院校教學注入了新鮮的血液，促進了專業性人才的培養。在中職汽車維修專業教學中，院校要著力于理實一體化教學的開展，為學生提供更多的實踐機會，使其在實踐中提高感官印象和專業能力，進而加深對專業知識的理解。以此為基礎，為社會輸送專業性人才，培養引領行業發展的“時代新秀”。

一、打造理實一體化教學平臺，保障學生同步發展

“重理論輕實踐”是以往教學中普遍存在的現象，也是制約人才成長的一個重要因素。理實一體化教學開展改變了原有的教學理念，實踐教學內容逐漸成為師生關注的焦點。但從教學實踐中不難發現，有相當一部分中職院校的實習場地、實習設備不足，導致理實化教學只存在于“口號”中。面對這種現象，中職院校需要配備完善的實習設備。

例如，構建了理實一體化教學平臺，并配置一些典型汽車的零部件、汽車整體框架、變速箱、動態底盤等設施，還要包括汽車電器、電路等電氣控制系統。在完善教學材料之后，還要重視現代化檢測、診斷儀器的引進，并豐富汽車維修工具和實驗設備，讓學生能夠在教師指導下正確地操作。例如在現代智能終端和多媒體技術的應用教學中，教師就可以利用理實一體化教學平臺的教學工具開展針對性教學。通過這樣的方式能夠讓學生直觀地了解汽車內部的運轉方式，深化其專業知識。此外，因為理實一體化教學平臺豐富的教學設備為每個學生提供了實踐平臺，所以每個學生都能夠深入到學習實踐中，根據其在實踐中出現的問題進行針對性教學，從而保障學生的同步發展。

二、著重于學生主體地位建設，運用實踐提高水平

很大一部分中職學生基礎知識較為薄弱，其理解能力相對來說也較差，也就導致過于理論的教學方式難以提高教學效率。針對這一教學現象，教師要以理實一體化理念為基礎，加強實踐內容的創設，并讓學生在實踐中分析教學重點與難點，提高其專業水平。

教師要盡可能多地利用實物或者模型進行教學，也可以利用真實汽車的零部件開展教學，保障教學的直觀性，從而彌補中職學生理解能力差這一不足。針對教學的重點與難點，教師要著重于發揮理實一體化教學的實踐性。

例如通過項目化教學方式為學生制定教學目標，使其圍繞教學目標進行實踐，在自主分析的過程中解決教學中的難點。之后，教師要及時安排職業技能考核。在考核前期，教師要引導學生利用理實一體化平臺中現代智能終端進行檢測、診斷等操作。最后利用考核將學生打造成集理論與實踐為一體的汽車維修人才。

三、著重打造雙師型教師團隊，提高教師專業能力

在教學實踐中，教師是課堂教學有效性的重要保障，而具有理論與實踐基礎的教師則是理實一體化教學發展的驅動力。尤其是對于汽車維修專業的教師來說，在具備深厚的理論知識的同時也需要在不斷的實踐中時刻把握汽車維修行業的發展方向。這樣一來，不僅能夠做到教學內容的與時俱進，還能夠將實踐中的典型案例融入到教學當中來，幫助學生快速掌握理論知識與汽車維修專業技能。

首先，教師要利用網絡學習的方式針對汽車維修的經典案例進行分析，或者是針對最新案例進行學習。例如現階段電動汽車發展迅速，教師就需要把握這一發展方向，通過“教師研討”活動對電動車的維修展開討論，并通過理實一體化平臺探究電動汽車與傳統汽車的共同點與差異性。在不斷的實踐中把握行業發展方向，也在不斷學習中豐富理論知識。之后，教師要通過理實一體化平臺與學生一同進行教學研究，做到及時對其進行監督、指導。針對實踐過程中所產生的問題，教師要通過現場操作或者是利用模型的方式進行講解，以操作、模型代替語言。以此為基礎，在保障理實一體化的有效開展的同時提高教師專業能力，從以達一舉兩得的教學效果。

四、結語

在理實一體化教學理念實踐的過程中，中職院校需要從構建實踐平臺入手，通過學生自主實踐來體現教學的主體性、專業性。此外，還應注重教師專業能力的提高，使其能夠在教學、實踐中完善理實一體化教學方案，更好的將理實一體化理念融入到中職汽車維修專業當中，為社會輸送專業人才，同時推動行業發展。

參考文獻：

[1]馬福安.中職汽修專業理實一體化教學存在的問題及對策[J].汽車維護與修理，2017（12）：41-42.