預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用

李洪雷

【摘要】公路橋梁的發展對城市的交通建設存在巨大的影響，為了在今后的建設質量方面得到科學的提高，建議加強技術的創新應用，站在不同的角度思考。預應力技術的應用，改變了施工的理念、施工的方法，嚴格遵守國家的相關規范，符合未來的發展走向。但是，預應力技術的方案應不斷的完善，要進一步轉變公路橋梁的施工模式，對路橋技術方法靈活的應用，根據施工環境的特點、要求進行合理的優化，提高路橋工程的使用年限。

【關鍵詞】預應力技術;路橋工程;應用策略

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

預應力技術的提出、應用，打破了路橋施工的傳統方法，很大程度上有利于提高路橋工程的建設品質，但是在預應力技術的具體操作方面，不能按照傳統的套用方法開展，要不斷的調整技術的操作方向，針對技術應用的風險提前預防，促使預應力技術的現場作業給出更多的依據，堅持在長期施工方面得到優良的成績。另一方面，預應力技術的平臺要不斷的壯大，針對技術操作的各個組成部分進行合理的改善，促使未來的工作部署得到更好的成績。

1、預應力技術的應用意義

公路橋梁建設對每一個地方的發展存在巨大的影響，傳統的技術應用表現出較高的局限性，同時無法滿足現代化的要求。預應力技術的應用，提高了路橋工程建設的水平，旨在按照全新的路線、方法進行調整，提高技術的可靠性、可行性，促使多方面的工作保持高度的協調性，減少隱藏的風險，促使未來的發展擁有更大的進步空間。預應力技術的應用，要充分的把握好路橋項目的特點，根據不同類型的工程項目，按照差異性的方法完成，減少了統一技術應用的不足。預應力技術的應用，還可以對各類特殊的公路項目，按照因勢利導的方法完善，針對環境的影響因素科學的處理，不僅減少了固有的風險，還可以對施工環境的優勢資源充分的發揮出來，對公路橋梁的發展產生了顯著的促進作用。

2、公路橋梁施工的問題

2.1 技術方案不完善

公路橋梁的發展得到了很多地方的高度關注，想要在未來的發展中取得卓越的成果，必須選擇先進的、成熟的技術，這樣才能在后續的工作開展上得到優良的成果。但是，部分路橋項目對技術方案的設計并不完善，全局工作的開展依然按照固定的路線操作，缺少足夠的依據，前期的技術數據、信息收集不夠完善，整體上的技術操作標準比較低。技術方案不完善的情況下，必定導致公路橋梁建設出現較多的漏洞，長期工作的開展難以給出足夠的保障，未來的規劃出現了非常多的矛盾，導致路橋項目的建設質量不斷降低。技術方案不完善的情況下，公路橋梁的形象受到嚴重的損失，在長期工作的開展方面出現了較多的隱患、風險。

2.2 技術人員素質不高

公路橋梁的建設難度比較高，尤其是很多地方的基礎設施比較差，面對的環境比較惡劣，此時在施工技術的操作方面應努力的打造優質的團隊，這樣才能對后續的工作提出更多的保障。但是在調查的過程中發現很多公路橋梁的技術人員素質并不高，而且在長期工作的開展上缺少合理的約束，整體上得到的成果并不顯著。例如，技術人員在作業的時候，依然是按照陳舊的經驗操作，對于先進的理念、先進的方法沒有科學的引入，此時對于預應力技術的發展構成嚴重的局限性。而且，技術人員素質不高的情況下，針對公路橋梁的責任難以承擔，相關的技術問題沒有探討解決，而且在今后的發展方面容易受到較多的制約。

2.3 技術管理薄弱

預應力技術在公路橋梁的應用，的確是不錯的選擇，但是有些項目在技術管理方面出現了薄弱的情況，無論是技術設計還是現場應用，均沒有得到良好的成果，這對于公路橋梁的發展必定產生非常多的問題。例如，預應力技術的現場操作缺少科學的監督、糾正，往往是等待問題發生以后再去解決，并沒有提前對技術風險做出科學的預防，這種現象的長期出現，導致預應力技術的應用方向出現了嚴重的偏差，而且整體上的工作實施難以按照科學的方式創新，最終造成的漏洞是非常多的。技術管理薄弱的問題表現出較高的普遍性，應站在可持續發展的角度思考，針對預應力技術的每一個組成部分合理的優化，提高技術的可靠性、可行性。

2.4 技術檢查不足

公路橋梁的建設禁止出現豆腐渣工程，有些項目在技術操作的時候，沒有按照科學的檢查方法應對，各項工作的開展難以得到較大的突破。例如，技術檢查完全是從理論層面開展，沒有把握好實際工作的要求，對于技術檢查的各個環節缺少充足的依據，長期工作的部署必定造成嚴重的隱患。而且，技術檢查不足的情況下，容易留下很多的隱患，外界因素觸發條件充足的時候，必定對公路橋梁造成嚴重的破壞，尤其是在極端天氣、自然災害下，公路橋梁的防護能力明顯的減弱，造成的經濟損失、安全問題非常嚴重。未來的路橋項目建設，應進一步提高技術檢查的水平，站在不同的角度思考，促使長期工作的開展給出較多的依據，針對公路橋梁的長期進步奠定堅實的基礎。

3、預應力技術在公路橋梁中的應用原則

公路橋梁的發展正進入到全新的階段，通過預應力技術的有效應用，提高了建設的綜合水平，改變了建設的思維，對公路橋梁的未來發展提供了較多的保障。預應力技術的應用，要充分把握好公路橋梁的建設特點、要求，按照全新的規范、標準進行完善，促使長期工作的部署給出較多的依據，減少隱藏的風險。另外，預應力技術的實施模式，要站在創新的角度思考，充分把握好公路橋梁的發展路線，針對預應力技術的應用按照特色模式完成，既要發揮出預應力技術的功能，又要對技術的安全性、可靠性不斷的提高，由此對未來的工作部署給出了更多的依據。預應力技術的應用，還有很大的進步空間，要不斷的融入其他的技術理念，提高技術的綜合價值。

4、預應力技術在公路橋梁中的應用策略

4.1 完善技術方案

公路橋梁應用預應力技術的時候，應不斷的完善技術方案，站在不同的層面思考，確保在預應力技術的功能發揮上取得卓越的成果。例如，預應力技術對于公路橋梁的加固存在較好的效果，但是加固的技術操作表現出多元化的特點。橋面的補強層加固應用，可通過增大截面加固方法、配筋加固方法聯合應用完成，針對路橋工程的薄弱構件進行調整，有效的增加輔助構件，針對結構體系做出合理的改變，促使恒載得到科學的降低，而且在路橋的墩臺、基礎等方面也要合理的加固。通過對技術方案不斷的完善，能夠提高預應力技術的綜合應用效果，促使公路橋梁的未來發展擁有較多的保障，整體上得到的水平更高。

4.2 提高技術人員素質

預應力技術是公路橋梁施工的重要組成部分，技術人員的素質提高是不可或缺的內容，應根據預應力技術的特點、要求，加強技術的培訓、指導，引導大家在長期工作的開展方面得到卓越的成果，促使未來的工作擁有更多的保障。技術人員的現場指導模式，應加強預應力技術的責任制約束，確保大家在自身的工作崗位上按照科學的規范、標準執行，禁止按照個人的經驗隨意修改，要進一步調整技術的操作方向，促使技術的未來作業能力不斷的提高。另外，預應力技術的團隊作業模式要不斷的推廣，引導大家在長期的工作中積極的合作，促使整體上的工作安排得到優良的成果，要努力的創造出較高的技術價值，減少隱藏的風險。

4.3 完善技術管理

公路橋梁與預應力技術結合后，提高了路橋建設的綜合品質，但是在技術管理方面不能放松，這是非常容易出錯的地方。例如，預應力技術對于鋼筋混凝土的多跨連續路橋項目存在較大的影響，技術操作的時候，應充分考慮到正彎矩區和負彎矩區兩種受力區域的具體特點，而且很多橋梁的支座建設一般是通過負彎矩的方法完成的，針對跨中的位置通過正彎矩的方法操作。當連續梁橋的極限抗彎承載力和極限抗剪承載力不滿足使用要求時，則需要考慮使用預應力技術對其進行加固處理。而橋梁跨中正彎矩區極限抗彎承載力不滿足使用要求時也可采用預應力技術加固，可以使用施工相對容易的粘貼碳纖維的方法對薄弱部位進行加固。從這一點來看，預應力技術的管理工作要不斷的提高，減少傳統管理的不足。

4.4 加強技術檢查

隨著預應力技術的應用范圍擴大，公路橋梁的建設得到了很多的保障，整體上的工作實施具有更好的成果，后續工作的部署應不斷的創新。技術檢查是很容易忽視的部分，但是自身能夠產生的影響力非常高。例如，預應力技術的操作要加強混凝土的裂縫檢查，裂縫問題的出現勢必造成嚴重的技術破壞。預應力技術的作業初期階段，要觀察混凝土的配比特點和作業方法，應通過高性能、多功能的施工設備完成，而且對施工現場的溫度變化、氣候變化仔細的關注，夏季加強降溫措施、冬季加強保溫措施，避免因為溫度應力的影響造成裂縫的問題。預應力技術的檢查工作，還要加強無損檢測技術的應用，針對公路橋梁的內部質量做出正確的判斷。

4.5 在碳纖維片中應用預應力技術

現階段的預應力技術發展速度不斷加快，整體上創造的經濟效益、社會效益較高，對于公路橋梁的各個組成部分提供了較多的保障，整體上具備的發展空間是非常大的。在炭纖維片中應用預應力技術，不僅解決了不穩定、不安全的問題，還可以對公路橋梁的特點高度的融合。例如，有些公路橋梁表現出大跨度的特點，同時路橋內部的構件應用具有較高的受彎能力，此時對于橋梁的預應力技術操作模式，一定要靈活的轉變，確保在結構的施工、構件的應用方面保持高度的協調性。路橋中鋼筋混凝土梁的受拉區存在較大的拉應力及受壓區混凝土壓應力，所以，為了使結構及構件達到受彎能力的要求，對路橋鋼筋混凝土梁進行加固的過程中采用碳纖維片粘貼法。通過對碳纖維自身的高強度進行利用，發揮施工簡單的優勢，因此在應用中逐漸得到廣泛。特別是在碳纖維片中運用了預應力技術，使其特點得到更加充分的發揮，進一步將路橋鋼筋混凝土梁的性能得到提升。所以，在公路橋梁的加固改造過程中，預應力碳纖維片的應用也相對普遍。

4.6 鋼筋混凝土路面應用預應力技術

預應力技術對于公路橋梁提供的保障不斷的增加，不同的環節應用預應力技術后，能夠得到不同的結果，想要在今后的工作中創造出更高的價值，要結合鋼筋混凝土路面的要求，對預應力技術的方式、方法合理的轉變，既要提高技術操作的水平，又要降低技術的應用成本，促使預應力技術的體系更好的完善，推動公路橋梁向前進步。鋼筋混凝土路面的建設過程中，主要是通過配置預應力鋼筋進行作業，提高了鋼筋混凝土路面的約束作用，針對裂縫的延緩、預防效果比較好。鋼筋混凝土路面的預應力技術操作，應從長遠的角度思考，針對交通荷載的影響、溫度的變化、濕度的變化等，都要科學的把控，并且收集完善的數據、信息，提高鋼筋混凝土路面的建設質量。在路橋混凝土路面的施工過程中將縱向預應力進行施加，促使混凝土路面的縱向收縮開裂現象得到避免。由此可見，未來的預應力技術操作，應充分考慮到鋼筋混凝土路面的特點，加強各類條件的分析，提高路面建設的綜合水平。

總結：

公路橋梁應用預應力技術后，得到了非常顯著的進步，整體上的工作開展得到了非常卓越的成果，長期工作的部署擁有較多的保障，而且得到的發展空間是非常大的。預應力技術的未來應用，要按照全新的理念進行轉變，尤其是在技術準備方面要不斷的創新，根據技術的最新規范、要求進行合理的優化，調整預應力技術的具體方向，促使未來的工作給出足夠的依據，杜絕傳統技術操作的問題。另外，預應力技術的機制應不斷的優化，尤其是在工程變更的情況下，需按照更加新穎的手段調整，保持預應力技術的高度靈活性，堅持在未來的工作中得到優良的成績，為國家的路橋工程建設以及交通發展做出更大的貢獻。

參考文獻：

[1]李興榮.預應力技術在公路橋梁施工中的常見問題及解決對策[J].交通世界，2021（21）：9-11.

[2]劉旭.預應力技術應用在公路橋梁工程施工中的優勢研究[J].黑龍江交通科技，2021，44（07）：148-149.

[3]杜江波，管秀洋，程寶康.淺談預應力技術在公路橋梁施工中的應用及質量控制[J].居業，2021（05）：79-80.

[4]楊超.淺析預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用[J].中國公路，2021（08）：96-97.

[5]夏偉.預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用研究[J].中國住宅設施，2021（02）：127-128.

[6]劉宏志.預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用[J].中國新技術新產品，2021（01）：113-115.

[7]賀文斌.預應力技術分析及其在公路橋梁項目施工中的運用[J].居業，2020（09）：114-115.

[8]吳駿生.公路橋梁工程項目施工預應力技術應用問題及策略[J].黑龍江交通科技，2020，43（07）：136+138.