試論公路交通運輸對區域經濟發展的重要作用

操輝兵

摘要：交通運輸是社會經濟發展的重要保證，其狀況的好壞對于區域經濟的發展起到了至關重要的作用。當前主要是通過以汽車為重要載運工具的運輸方式在城市與城市之間以及城鄉進行貨物運輸，因此本文主要就公路交通運輸對區域經濟發展的重要作用進行闡述和分析，以不斷提升我國區域經濟發展水平。

關鍵詞：公路交通運輸;區域經濟;發展;作用

引言

公路交通運輸事業的發展，能夠有效促進我國經濟水平的提升。因為環境對于公路建設所具有的制約作用較小，因此近年來我國不斷提高建設中對于交通運輸的重視程度。公路交通運輸所蘊含的直達性及便捷性特點，使之能夠更好地作用于區域經濟發展。而想要切實發揮出公路交通運輸在區域經濟發展過程中的實際意義，需要進一步完善公路交通結構，科學分配資源，密切區域間的溝通，構建合作共贏的發展局面。

1公路運輸的定義

公路運輸作為在公路上運送旅客和貨物的一種運輸形式，在整個交通運輸體系中具有重要地位，具體指的是利用各種類型的汽車沿著公路這一條通道輸送旅客或貨物，其中貨物運輸占比更大，也正是由于較強的貨物運輸能力才使得公路運輸能夠更好地作用于區域經濟交流。由于公路運輸所使用到的運輸工具基本上都是汽車，所以一般來說我們也可稱之為汽車運輸。由于近年來我國經濟迅猛發展，亟須越來越多的人力物資流通來確保各行各業的順暢發展，由此也為交通運輸事業發展注入了源源動力。因為我國國土遼闊，包含著眾多地形類型，盡管說多年來一直致力于推動鐵路交通的拓展，然而針對小范圍的區域運輸來說，使用更多也更為便捷的仍然是公路交通運輸。特別是對于內陸地區而言，陸地公路交通扮演著更為主要的角色。公路交通的運輸優勢重點表現為作為一種十分密集的運輸形式，能夠更為靈活、便捷地來往于區域之間，并且在貨物裝卸上相對其他方式來說更為便利，能夠更好地服務于不同類型的使用者。

2當前公路交通運輸所面臨的問題

2.1當前部分地方交通基礎設施有待提升

近幾年，國家對于交通基礎設施建設的投資比重呈逐年上升態勢。但是，在快速建設的過程中，部分地區的經濟發展和公路建設水平仍有待提高，當建設過剩時，不僅無法最大化地利用各項設施，同時也是對資源的極大浪費。而當建設不足時，一方面會影響到當地人的出行和生活便利程度，另一方面也會對該區域未來的經濟發展和規劃狀況。實際投入力度的多少會對當地經濟的發展產生較為明顯的影響，雖然目前我國經濟仍然是處于高速發展當中，但與此同時全國的公路網建設不平衡問題也愈加凸顯，比如東部城市與西部城市之間以及城鄉之間的不平衡現象就并沒有得到有效解決，相反還在不斷地擴大當中。

2.2交通基礎設備維護過程中存在的問題

由于公路維修過程中，所涉及到的范圍較廣，會對人們的出行及當地的經濟發展造成一定的影響。有些公路完工不久，就出現路面塌陷、裂縫等多種質量問題，降低了路面實際的使用效率，會對當地的經濟發展產生較嚴重的影響。另外，公路維修完成之后沒多久，同樣的問題再次出現，并且問題的嚴重程度逐漸增加，不僅增加了公路維修的實際費用，還會對區域的經濟發展造成不良影響。一些較偏遠的區域，由于沒有較發達的交通網，并且當公路出現問題時，不能及時對其進行維修，為區域經濟的穩定發展帶來了較大的壓力，嚴重制約了區域經濟發展。

3優化公路交通運輸經濟管理的策略分析

3.1提高成本控制水平

想要切實提升公路交通運輸的經濟管理水平，需要把握的關鍵點之一便是成本控制，而成本控制中一個重要的環節即成本預算，所以，既要提升對成本預算的重視程度更要注重提高成本預算水平，確保預算的合理性和及時性。以不降低公路建設質量為重要基礎保障，在此之上最大化的減少成本投入，從而實現兼顧工程質量與經濟效益，實現雙贏。對于公路交通運輸經濟管理來說，首先應構建起健全的工程預算管理體系，并要求有關人員嚴格遵循制度要求開展各項工作，履行崗位職責，良好的執行各流程對應的任務，進而確保各公路交通運輸管理工作間的有機協調。事實上，建立與發展目標相適應的規范的預算管理體系能夠對公路施工單位的總體施工水平產生重要影響。在正式實施工程建設前，有關人員需對公路交通建設過程中或將涉及的所有環節展開全面地考察并實施科學的預算，確保各項資源的合理分配，從而為后續工程的順利運行奠定良好基礎。

3.2降低企業交易和生產成本，優化企業布局

就目前來看，隨著交通設施的建設以及運輸狀況的不斷改善，降低了企業的運輸成本，這對于改善企業的經營狀況有著極為明顯的促進作用。正所謂“要想富先修路”，當某一地區交通狀況得以改善時，必然會引來大量的資本和人才，從而大幅度降低本地的生產要素成本;此外，隨著交通情況的改善，不僅降低了交易費用，同時便利的交通還促進了物資、人才、信息、商品的流通，在一定程度上也降低了企業的倉儲費用，使得企業在面對市場時，可以根據消費者的變化做出更為快速的反應。

由于交通條件繼續向好，因此企業的布局發生了較為明顯的變化，在面對原材料獲取與終端市場時企業能夠將兩者有效兼之。目前國內經濟快速發展態勢表明，當高速公路通車的意義不僅僅只在于方便當地群眾的出行，它還能推動該區域范圍內各生產要素的快速流動，促進經濟更好的發展;在加速地區人才、物流信息循環的同時，將周圍區域的各經濟單元徹底激活，從而形成較為完整的整體，實現區域內部經濟循環，并且在外部為經濟的發展提供眾多必要元素。因此企業的選址布局還要考慮交通的便捷性，以此帶來較為明顯的經濟效益。

3.3促進行政與經濟的結合

公路交通運輸在國民經濟中占據著重要的位置，所以一直以來也得到了國家的大力支持，政府投入大量的資金來確保公路工程各環節的順暢實施及完成，作為國家的非營利項目，其能夠推動總體經濟的進步，改善國民生活質量。然而實際上，因為地方政府很多時候會面臨資金不足的問題，而相應的難免就會影響到由政府出資建設的公路項目的進度和實施，造成一系列問題。針對該情況，想要實現合理的改善，地方政府可通過合理的評判和篩選讓一些具有資質且滿足管理要求的企業參與到公路交通運輸管理中，也可采取將某段公路的管理權交由指定企業專門負責，分擔政府管理的壓力。不斷促進行政與經濟的結合是大勢所趨，更為實現公路交通運輸不斷發展的必然模式，兩者良好的結合能夠為公路交通運輸管理帶來更充分的資源支持，也能夠助力交通運輸管理更好地滿足時代發展需求，實現更長期性良好運行。

結束語：

總而言之，公路交通運輸行業的發展不僅有助于完善我國目前的城鎮化產業結構，還有助于改善區域經濟的發展環境，改善農民的經濟收入。此外，公路交通在人們的生活和生存過程中也發揮了極其重要的作用，為我國經濟的發展做出了重大貢獻。因此，我們必須要樹立“要想富，先修路”的經濟理念。

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