曹潛
摘 要:安全管理是我國近年來貫徹科學發展觀的主要內涵,它也是國家更快更好發展的內在需要。車輛交通安全作為安全管理的一項組成部分,但對于在車輛交通安全管理工作中,經常會出現的安全意識淡漠,車輛沒有定期維護、以及使用管理沒有落實到位的問題,這都會在一定程度上影響車輛的安全。
關鍵詞:代步工具 企業車輛 安全管理 重要
一般來說,車輛安全管理中涉及到非常多的因素,其中最重要的因素其實是四個,它們就是駕駛員、駕駛車輛、路和駕駛的周邊環境這四個影響因素。在這些因素當中,任何一個存在問題都可以造成事故的產生。在這種情況下,企業必須建立非常牢固的安全管理的觀念,車輛的管理人員應該總結并且使用相關辦法,來努力提高車輛安全管理的科學化程度以及車輛安全管理的實效性。原因在于當前以及今后很長一段時間,做好車輛安全管理,這也是企業一項十分重要的任務。
1 新形勢下企業車輛安全管理工作的意義
在新時代,車輛已成為了人類日常生活和工作中所不能缺少的主要工具。
主要是由于車輛在我國的應用越來越廣泛,越來越多的單位工作當中都會使用汽車,尤其是在我國目前的國有企業當中的應用次數越來越多,這也在一定程度上使車輛的安全管理工作得到了一定的重視,車輛是國有企業運行過程中不可缺少的部分,它為國有企業的正常生產和日常運營提供了非常大的支撐。因此,很多國有企業領導人在外出活動、對外談判、商貿交流等都會用到一種比較高端的商務用車,因為車輛其實是代表著企業的形象的,有的時候如果去談判的時候用的車情況比較差,可能會影響到這次合作的結果,并且,因此,由于車輛是現代國有企業,一個非常重要的基礎設施,所以,提高公司車輛安全管理水平和國有企業本身的發展目標和經濟效益是密不可分的,一旦企業的車輛安全管理工作是沒有達標的話,則不僅可以會造成公司在經營層面的利益損失,而且還會給企業帶來非常大的負面影響。
2 從人、車輛維護兩個角度分析影響企業車輛安全的要素
2.1 駕駛人員的技術
駕車人員是一定要有非常好的開車技能和駕駛經驗的,因為如果駕駛人員的駕車水平不是那么高的,這就會使他們在行車過程中,就很容易發生開車故障的情況,甚至導致事故,因此目前在世界上有很多國家,都需要司機持證上崗。駕駛員由于技術欠缺,這種情況會使他們在行駛過程中,出現操作失誤的概率是非常高的,也有可能會在駕駛的過程當中遇見一些需要根據自己的經驗或者操作來進行解決的,他們卻沒有辦法及時進行反應的,這在一定程度上會使發生事故的概率增大。
2.2 駕駛員的身體素質
駕駛車輛的司機,不僅是需要擁有非常高超的駕駛技術,而且自身的身體素質也一定要非常良好,尤其是在現在的國有企業當中,使用車輛的次數較為多,因此,駕駛司機的工作強度是非常大的,這就要求司機一定要具有非常強健的身體。
2.3 車輛影響
但是還有一個非常重要的因素就是,車輛的后期維護沒有落實到位,車輛可能經過長時間的行駛,會出現一定的問題,但是可能會由于沒有及時進行維護,或者說車輛質量不合格,在道路行駛過程中突然發生故障,將對車輛安全構成嚴重威脅,在我國發生的交通事故中, 因為這樣的原因導致的交通事故占我國全部交通事故總數的10%。
3 車輛安全管理中存在的問題
3.1 車輛管理的安全意識淡薄
汽車安全管理工作的落實與否,直接關系到各項工作能否正常開展,是一項十分重要的工作。相關工作人員和管理人員是不能有一點馬虎大意的,實際上,企業關于車輛管理的工作落實,其實有的時候往往只在會議中提出,并且著重只在于會議進行口頭上的部署,而沒有對相關制度進行落實。
3.2 車輛維護保養不到位
此外,由于車輛管理人員和司機對車輛安全管理工作的重點把握并不到位,這也為車輛的安全管理留下了極大的隱患。因為車輛管理屬于國有企業的后勤部門,但是可能會產生維修技術不到位,或者沒有注重日常的維修的問題。這種產生的原因之一是由于受到大部分企業資金的約束,所以每年維護工作通常只集中于設備的換季前后。但是由于車輛利用率較高,需要進行定期維修,而這方面的投入卻很少。另外,由于駕駛員普遍缺乏掌握車輛維修和保養知識等方面的知識和技術,駕駛員也沒有較強的社會責任感和太強的技能,這也會導致車輛無法及時維修。
3.3 車輛管理制度落實不到位
近年來許多國有企業面對于車輛的管理問題,也相繼制定了一些規章制度,例如:派車、維修、車場管理等。這一制度雖已日趨完善,但在實踐中卻成為一句空話,不能很好地落實到實際。
4 加強車輛安全管理的對策
4.1 抓實駕駛員安全學習培訓
(1)入職前需要先經過崗前技術培訓,且需要經過考評并且合格者方可進入。
(2)可以為出現安全事故的駕駛員開設一定的教育班級,這樣可以更好對其進行有關法律法規、事故安全性、駕車技能等方面的全面教育;
(3)是為了更好地掌握我國的法律法規和季節變化注意事項等,將定時舉辦交通安全知識培訓月活動。對駕駛員實行了有條不紊、有規律地、不定期地進行了綜合性的安全培訓,更有效地控制了違章風氣,進一步提升了司機的操作技術水平和緊急避險能力,逐步建立起文明、平安的良好司機團隊。
4.2 抓牢檢查監督環節,實現獎懲激勵制度化
我們都知道林納斯的定律,它就告訴了我們一個道理,那就是只有足夠多的眼睛,才會發現一切的問題。派遣車輛后就離開的管理視線范圍,是目前車輛安全管理中的一項薄弱環節,同時也是出現各種交通事故的高發時期。所以,為了更有效地監控車輛的運動軌跡、行車范圍、行駛路線、前進時速等,應該為每輛車輛都配置了GPS定位系統、無線通話及其信息化技術管理,這樣才可以更好的對車輛進行監控。
4.3 抓牢維修保養環節,實現分析評估科學化
為能保證車輛始終保持在正常行駛狀態,這就要求工作人員要做好一些對車輛的日常保養工作。正如大家所知道的,車輛的日常保養保養直接關系到車輛在行駛過程中是否會發生安全事故。所以,現在的工作人員應該發揮一些信息管理的作用,一定要重點研究維修管理問題。唯有如此,才能真正掌握汽車維修相關資料,對于次,相關工作人員也是要建立各種型號的電子文件,這樣才能對車輛的故障、維修、維修日期、維修次數等信息進行詳細記錄。維修員是可以依賴這些數據的,因此可以在一定程度上對車輛進行有針對性的管理和使用,也可以使車輛始終處于一個良好、可靠的狀態,從而延長車輛的使用壽命。
4.4 抓牢車輛派遣環節,實現動態管控常態化
目前,在國有企業當中,對車輛安全管理的主要問題,其實還是對出動車輛缺乏一定嚴格的查看、派車太隨便,因此,為了在一定程度上減少出現事故的次數,這就必須要做好源頭的預防和管理工作,要求工作人員是必須利用信息化手段來做好車輛管理工作。研究發展車輛派遣系統的同時,還必須在營門設有相應的門禁系統,以記錄外出用車的日期,而沒有批準的車輛就不得出去,并且利用該系統還可以完成車輛的自動分類記錄、違章報警、車輛調度管理等功能,以達到車輛的無紙化、網絡化、便捷化。
(1)在現代企業招聘車輛駕駛員時,企業不僅要保證被錄用的駕駛員本身具備優良的駕駛技術以及相應的資格、證書,此外,還要保證司機本人是非常有安全駕駛意識的。由于只有這樣的車輛司機才能被公司錄用,才有資格被雇用。
(2)實訓中不僅要對車輛直接駕駛員進行實訓,還要對駕駛員進行實訓,內容要包括駕駛技能、緊急情況處理技巧等,這樣才能使駕駛員在工作中不斷提高自身的素質。
(3)如果因為駕駛司機的失誤,或者是由于維護人員沒有維護到位,導致公司產生了一定的經濟損失,這種時候,企業一定要追究責任,必要時可走法律程序。
(4)車輛安全管理中,企業人員應該定期地對車輛的使用狀況進行定期檢查 ,工作人員一定要及時對已到維修保養車進行維修,這樣才能在一定程度上消除安全隱患。除此以外,工作人員還需要注意,對一些使用時間過長的車輛也要進行報廢處理。
利用GPS定位技術,可以使車輛管理人員更直觀地了解到車輛的行駛位置,從而使工作人員更加合理地調度車輛,并安排車輛,同時提升車輛運行的安全性。
5 結束語
總而言之,我們實際上是可以知道的,現在,隨著國有企業中汽車地位的提高,車輛安全管理在國有企業中的重要性其實不言而喻。車輛出現問題不僅會影響公司在社會上的整體形象,同時也為公司的正常生產運營提供了重要保障。因此,管理層應進一步提高對車輛安全管理工作的重視程度,相關工作人員必須采取非常有效的措施,以求強企業對車輛駕駛員的安全管理,以及對車輛自身質量的相關管理,只有這樣才能促進相關企業的健康發展。
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