基于1+X證書制度的中等職業教育汽修專業課程改革路徑

龍春玲

摘 要：在教育改革的大時代背景下，職業教育也希望能夠通過改革為教學活動注入更多的教育價值，幫助受教育者實現更大的成長，實現“彎道超車”，改變社會上對于職業教育的偏見，為社會發展輸送更加優秀的人才，為社會主義現代化做出更大的貢獻。在這篇文章中，將會以“1+X”證書為核心出發點，在充分考慮職業教育情形和社會發展需求的前提下，系統性闡述我國現階段職業教育“1+X”證書制度落實的阻礙，并在此基礎上提出切實可行的優化創新措施，從而為職業教育發展指明方向，為學生帶來更好的教育體驗。

關鍵詞：“1+X” 證書 中等職業教育 汽修專業

1 前言

在新時代背景下，隨著我國社會體系進一步發達，各行各業中的技術含量也在顯著提高，對于從業人員能力素養的要求更加嚴格、更加多元。在這種情況下，職業教育“1+X”證書制度的興起，能夠幫助受教育者學習到更多的知識，能力上獲得更大的提高，不僅能夠為受教育者謀求更加廣闊的發展空間，也能夠為社會提供真正需要的高素質復合型人才。但是在現實實踐中，作為一種新興的教育制度，在應用的過程中勢必會出現一些瑕疵和不足之處，還需要進一步的優化改進，并為其指出新的發展路徑。

2 現階段中職院校汽修專業“1+X”證書制度中的不足之處

2.1 所選取的“X”證書含金量較低

在“1+X”證書制度中，選取“X”證書的核心目的是要引入更具價值的教學內容，并以證書的形式更加立體化地體現學生能力。但是在現階段，由于沒有做好市場調研工作，所選擇的“X”證書含金量不足，學生在踏入社會后無法獲得足夠的認可。在此情況下，學生投入了大量的時間精力去考取“X”證書，但卻沒有獲得相匹配的回報，“X”證書對學生未來求職的助力十分有限，這就使得學生考取“X”證書的積極性下降，久而久之，“1+X”證書制度必將成為“一紙空談”，職業教育也將回到過去的老路上[1]。

2.2 缺乏專項技能教學人才

誠然，中職院校內部教師大多具備十分高超的教學能力，并在漫長的教學過程中積累了足夠的教學經驗。但是在“1+X”證書制度，“X”證書的引入，代表著教學內容的大幅度變遷，與傳統教學模式存在較大差異，這就導致教師的能力素養與教學需求不匹配，不能夠為學生提高最佳的教學服務。眾所周知，在教學活動中，教師不僅占據主體地位，更是學生學習活動的“引導者”，教師教學能力的高低，將會在很大程度上決定教學質量的強弱。教師能力不匹配問題，必將集中體現在教學質量下降上。同時，學生考取“X”證書的難度將會被進一步加大，學生的學習積極性也會受到更大程度上的打壓。

2.3 教育導向不明，學生發展受限

由于中職院校學歷水平過低，部分學生為了將來更好的發展會選擇進一步深造，而在國家政策的扶持下，職業教育體系也日漸完善，中職學校的學生也有著良好的上升渠道，只要通過相關的理論考試，就可以邁入下一階段的學習生活。于是，在中職院校汽修專業當中學生可以分為兩大類，一類是升學考試的，學習內容應當更加偏向于理論知識;一類是進入工作崗位的，學習內容應當更加偏向于社會實踐。但是在中職院校教學活動實際開展過程中，并沒有對學生未來的發展進行合理的區分，只是昧地進行統一式教育，對于學生的培養十分均衡，既不突出理論知識，也不突出實踐經驗，導致想要升學的學生往往由于理論知識不扎實而難以為繼，想要工作的學生又常常因為實踐經驗不夠豐富而找不到理想的崗位[2]。

2.4 與證書考取機構溝通不足，存在證書考取障礙

在“1+X”證書制度中，汽車檢測與維修專業人才培養所涉及到的不僅是職業院校，還有“X”證書考取機構，但是由于“1+X”證書制度還處于萌發時期，職業院校自身尚未完全適應教育制度的變革，更何況是“X”證書考取機構。首先，一部分“X”證書的考取是有一定限制的，有的要求考生具備一定的工作年限，有的要求考生具備一定的職業職稱，而這對于毫無工作經驗，正處于人生起點的學生來說，無疑是掐斷了學生“X”證書考取道路，從根本上動搖了“1+X”證書制度的基礎。

3 中職院校汽修專業優化“1+X”證書制度的有效措施

3.1 做好市場調研工作，確立“X”證書

在“1+X”證書制度中，“1”是固定不變的，是學歷證書，真正決定該教學模式成敗的，反而是緊隨而后的“X”。故而，中職院校務必要對“X”選取表達出足夠的重視程度，在具體實踐過程中，首先，應當組織教師深入到汽修一線崗位，做好市場調研工作，探明當下汽修行業對不同種類證書的需求，從而挑選出考取最簡單、價值最高的“X”證書;其次，要確?！癤”證書考取機構的權威性，從而保障“X”證書的含金量，使其能夠成為學生職業生涯中的可靠助力;最后，要進一步深化校企合作，和企業協商，優先招聘獲得某一“X”證書的學生入職。

3.2 健全教學機制，構建線上線下一體化教學平臺

首先，在專業課程中，應當在緊扣教材內容的基礎上，盡量延伸教學內容，打通“1”和“X”之間的界限，利用課堂時間向學生初步講解“X”證書相關知識;其次，中職院?？梢酝ㄟ^提高招聘宣傳力度、提升招聘待遇等方式，在最大程度上吸納社會閑散人才，以此來填補教師團隊的空缺，為學生“X”證書考取提供專項教師;最后，要重構教學模式，合理安排學生的學習時間，既要保障學生有足夠的時間學習專業知識，不拖累教學進度，能夠正常畢業，也要為學生留出學習“X”證書的空間，使其能夠多元化提高自身能力素養，在未來的就業競爭中占據優勢地位;另外，由于線下教學的特殊性，無論是教師團隊組建，還是教學計劃設計，都不是一朝一夕可以抵達成熟階段的，為了保障學生初期階段的學習效果，中職院?？梢栽诰W上收集相關學習資料，構建網絡學習平臺，并且考慮到網絡信息真假參半，應當組織教師對網絡學習資料進行嚴格的審查，以此保障為學生輸送最優質的學習內容[3]。

3.3 實現畢業證書和職業證書之間的合理銜接

在中職院校的教學內容和職業證書的考核范圍當中存在著很大的重合部分，為了進一步降低學生的學習負擔，提高中職院校的教學效率，應當積極探索畢業證書考核和汽修X證書考核的新模式，持有中職院校汽修專業畢業證書的學生已經可以證明具有一定的專業能力，應當在1+X證書考核過程中給予一定的照顧，在一些基礎類環節給予免試待遇。同理，對于持有汽修職業證書的學生，也可以免除畢業考試當中的一部分基礎科目，從而增強畢業證書和職業證書之間的聯系性。

3.4 強化和“X”證書考取機構之間的聯系

在“1+X”證書制度下，職業院校有責任、也有義務為學生提供“X”證書考取上的便捷，幫助學生解決“X”證書考取過程中的后顧之憂。面對“X”證書考取上的限制，職業院校一方面要多和相關機構進行交流溝通，為學生申請到“X”證書考取的機會;另一方面，“X”證書考取機構對于“1+X”證書也一知半解，工作人員可能權限不足，就需要職業院校加強宣傳力度，吸引更多的社會群體去關注、去了解，去正視“1+X”證書制度與“X”證書考取的根本矛盾，從而在社會上形成強大的社會輿論，引起上層人員的關注，并推動“X”證書考取機制的改革。

3.5 推進課程改革，全面優化教學內容

1+X證書制度的確立，必將使得學生學習重心向著1+X證書考取的方向偏移，在教學內容上也必將添加更多的相關知識點，這就造成學生學習負擔的加重。而在過去的中職院校汽修人才培養機制當中，已經對學生的學習能力進行了充分考慮，課程的學習量處于一個合適區間，保障學生能夠做到勞逸結合，始終處于高效學習的狀態。在這種情況下，要想兼顧新知識的學習和學習時間的限制，就必然要對教學內容進行新一輪的優化改革，刪減掉一部分陳舊落后的知識內容，重新構建課程知識體系[4]。

4 結語

總的來說，隨著時代的發展，職業教育逐漸暴露出了越來越多和社會發展不相匹配的問題，所培養出的學生能力不足以支撐工作所需，不僅嚴重制約了學生未來的發展空間，也在一定程度上減緩了社會發展速度。要想改變這一點，就必須要落實“1+X”證書制度，促進學生能力的多元化成長，使得學生能力素養能夠得到進一步的提高與突破，能夠為社會作出更大的貢獻，并在此過程中更好地實現人生價值。但任何一項制度的落實都不是一蹴而就的，還需要在現實實踐中不斷摸索，尋找更為正確的發展路徑。

基金項目：課題項目：《1+X證書制度下中職汽修專業“課證融通”教學資源庫建設與應用》項目編號：GXZZJG2020B031。

參考文獻：

[1]徐峰. 探索“1+X”證書制度下汽修專業教師成長之路[J]. 職業，2019（27）：49-50.

[2]葉仁滿. “三教”改革背景下中職汽修專業1+X證書制度的應用探究[J]. 汽車維護與修理，2021（12）：36-38.

[3]谷守印. 基于“1+X”證書制度的智能新能源汽車職業技能人才培養方案的研究[D].天津職業技術師范大學，2021.

[4]趙碧波. 中職學校實施1+X證書制度的困境與對策研究[D].湖南科技大學，2020.