保定大G

坦克7 0 0搭載3 . 0 T H i 4 - T系統縱置并聯混動架構，具有極致澎湃的動力性能、智慧精準的能量管理、極致安全的架構設計三大優勢，3.0T V6大排量發動機與P2電機聯合，綜合功率385k W，扭矩850N·m，輪邊最大扭矩1 3 0 0 0 N · m ， 0 ～ 1 0 0 k m / h 加速5 s級，實現了極致強悍的動力表現。

自主研發中國唯一9 擋混動專用變速器，專為越野場景打造。相比于E-C V T無級變速/單擋減速器/多擋D H T變速器，9H A T擁有速比范圍更寬（跨度達8.84）、傳動效率更高（97%），低速越野工況下可以保證強勁持續的扭矩輸出，高速巡航時擁有燃油效率，駕駛者既能感受舒適駕駛，又可體驗澎湃性能。相較于此前坦克500和坦克400搭載的2.0T H i4-T系統，3.0T大排量發動機的冗余動力充電更強，發動機冗余動力補電能力提升幅度可達40%。

內飾的頂級豪華離不開高檔材質的使用，坦克700座椅面料甄選歐洲優質牧場頭層黃牛皮——只有占總產量15%的最好牛皮才被選中，由國際頂級真皮供應商德國B A D E R采用，58道工序歷時30天而成，座椅軟墊前排厚98m m后排厚145mm，給用戶帶來輕盈舒適感；結合可調節的羽翼頭枕，對頭部有良好支撐大大緩解頸椎疲勞。

在舒適配置方面，全車座椅均支持通風、加熱、4向可調睡眠及頭按摩功能，前排座椅標配4向電動腰托及2向電動推托。后排座椅支持141°無級電動調節，符合人體黃金舒適角度，可解決后排座椅小角度長時間乘坐的疲憊感。此外、二排電動一鍵升降遮陽簾、電動迎賓側踏、電動吸合尾門、采用鋁制裝飾搭配整體軟包內飾和仿麂皮柔舒頂棚，將整車的奢華體驗完全拉滿。

車輛的豪華體驗當然少不了頂級的音響系統和隔音降噪，坦克700采用1600W、16通道大功率功放與16揚聲器系統的Harman Kardon豪華音響系統，帶來極致聽覺享受的同時，全車所有車窗均采用雙層加膠玻璃，再加上整車高級隔音材質的填充，可以為車主帶來太空級靜謐駕艙的高端體驗。

越野表現方面，坦克700 Hi4-T也再度刷新目前坦克品牌頂級配置，上下行程120m m空氣彈簧+C D C可調阻尼減振、頂級車身幾何數據帶來極限通過角/離去角/縱向通過角、970mm超高涉水深度、第三代全地形越野系統，更有自主品牌首搭的電子可斷開式穩定桿，進一步提升車輛車輪反跳行程，從容通過越野困境。

電子可斷開式穩定桿可以通過車內按鈕一鍵實現穩定桿的分離/連接，完成左右車輪解耦/連接，極限越野或脫困時可使車輛增加60mm懸架反跳行程，有效的利用懸架行程變長時車輪與地面接觸產生附著力脫困。

四驅表現方面依舊采用智能四驅+M L o ck機械鎖止，這套四驅系統的好處是可以適應從城市到極限越野的全場景使用。

坦克700Hi4-T限定版

坦克700限定版的3.0T H i4-T動力總成經過特殊調校，綜合功率385kW，綜合扭矩提升至850N·m，而專屬碳纖維套件：前保險杠裙邊、機艙蓋裝飾、車頂裝飾、尾翼、尾部擴散器等裝飾，共計6塊碳纖維裝飾件，為整車帶來極強的視覺壓迫感和運動感官。

此外，限定版擁有更大的車身尺寸，坦克700 H i4-T限定版長寬高分別為5110/2122/1986m m，輪距相比基礎版也進行了加寬，底盤擺臂連桿也經過重新設計，以適應全新的懸架結構，更寬大的車身優化車輛視覺效果的同時，也帶來了更優秀的行駛穩定性。

坦克700 H i4-T限定版標配布羅莫火山之眼前大燈，全球首款旋轉開合式遮擋葉片，260顆L E D燈珠均勻排布于6片旋轉葉片之上，每一次點亮，如同千萬火焰粒從山底迸發的磅礴之勢，營造極境與科技的碰撞之美。遠光燈采用激光模組，大幅提升照射距離，兼具美觀與實用。

而內飾方面的提升則體現在和勞斯萊斯同款的星空頂，標配特卡波星湖天幕。靈感來源于晴空率極高的觀星地、有望成為世界星空遺產的“特卡波湖”。以1200余顆繁密星星鏤空設計，還原特卡波星湖獨有的震撼之美，賦予坦克用戶尊享的奢美體驗。

坦克700Hi4-T基礎版

為了滿足專業越野用戶的需求，沒有復雜外觀套件的基礎版在視覺上更加樸素，機甲凌厲的車身回歸了越野硬漢的本色。而懸架方面，低配車型也將使用更為穩定可靠的傳統螺旋彈簧懸架。

標準版車型為方便用戶后期升級，預留競技杠改裝空間，且原廠配備的前絞盤，內嵌至前保險杠中，與整車外觀完美結合，增加了車輛越野過程中的脫困能力。

沒有人能拒絕一輛體型威猛、內在奢華、動力強橫的越野車。奔馳G矗立在豪華越野之巔的多年，有著“保定大G”之稱的坦克700H i4-T，能在豪華越野市場中再次為長城開疆拓土么？