相時而動，小企業也有大作為

卞陳忠

“當時大家都嚇得要死，因為還看不清形勢，拿不準這塊市場，很多人認為一定會虧。但我當時覺得，只要注重產品研發，跟上汽車工業發展的步伐，產業發展肯定能帶動配件企業的發展?！?/p>

江南模塑科技股份有限公司（簡稱“模塑科技”）成立于1988年6月，1997年2月28日在深圳證券交易所掛牌上市。成立初期，模塑科技還是江蘇省江陰市一家以生產工藝蠟燭、塑膠花、塑料玩具等日用消費品為主營業務的鄉鎮企業，常年經營業績欠佳。隨著跨國車企進入中國市場以及汽車零部件國產化進程的啟動，模塑科技果斷轉向，隨即在上海大眾桑塔納轎車保險杠項目招標中獲勝，拿到了進軍汽車產業的入場券。

此后，模塑科技脫胎換骨，轉型成為以保險杠、防擦條等汽車裝飾件和零配件生產與銷售為主業的企業，并以此為起點，層層拓寬業務布局。2002年起，模塑科技開始走出江蘇省江陰市，先后在上海、武漢、沈陽、煙臺、北京，以及墨西哥、美國等地成立十余家現代化智能工廠，并在北京市、上海市及江陰市設立研發中心，將產業鏈拓寬至汽車配件生產、設計、研發、銷售、管理等全流程，為公司不斷擴大業務版圖奠定了堅實的基礎。

時至今日，模塑科技已在保險杠等汽車外飾件領域深耕超過30年，憑借豐富的客戶資源和成熟的研發、制造流程，模塑科技業已進入寶馬、北京奔馳、特斯拉、蔚小理等眾多優質客戶的供應體系中。

相時而動?錨定關鍵賽道

改革開放初期，國內成立了很多合資車企。當時的上海大眾已經成立了四五年，但是很多零部件還在依賴進口，而按照“大眾”的規劃，它的桑塔納轎車國產化率至少要達到40%。在隨即開展的市場調研中，汽車保險杠和一些配件都是塑料制品，而國內沒有一家塑料廠有此生產經驗。如果公司能從市場中分得一杯羹，成為上海大眾的配件生產廠家，就能為企業注入新的血液。對上海大眾這樣的企業，公司能夠提供生產保險杠所需要的生產設備、原材料、配方，只要能解決資金問題，就有能力參與競標。

彼時，模塑集團曹明芳董事長帶領團隊向上海大眾毛遂自薦，不久，上海大眾的中方和德方總經理就對工廠做了一次實地考察。經過幾年的發展，模塑科技的廠房已經初成氣候，生產井然有序，尤其讓他們認同的是企業管理層具有國際化意識。1988年，在有全國60多家塑料生產企業參加的上海大眾投標會上，模塑科技力壓群雄，一舉中標，拿到了第一批3萬輛桑塔納轎車前后保險杠的生產訂單；第二年9月，模塑科技就開始為上海大眾大批量供貨，成為其國產化共同理事單位之一，即上海大眾桑塔納保險杠蒙皮的獨家定點生產廠家。

1994年1月，為進一步滿足公司發展需要，江蘇江陰模塑集團總公司組建成立。從此，模塑集團搭乘上海大眾駛上了發展汽車零配件的快車道。1995年10月，為滿足上海大眾2000型轎車配套生產保險杠要求，第一條彩色保險杠生產線日本巖田線建成投產，并組織德國資源，為上海大眾2000型桑塔納轎車配套生產裝飾件及進行保險杠的開發工作，生產出中國第一個彩色保險杠。

回憶當初進入汽車配件領域的決策，曹明芳董事長頗多感慨：“當時大家都嚇得要死，因為還看不清形勢，拿不準這塊市場，很多人認為一定會虧。但我當時覺得，從中國整個經濟發展勢頭來講，人們有了鈔票不可能不買轎車，在中國生產汽車配件有相當大的成本優勢，只要注重產品研發，跟上汽車工業發展的步伐，產業發展肯定能帶動配件企業的發展。事實證明，如果當初沒有作出這樣的決策，便沒有現在的模塑?！?/p>

找準定位?精耕主營業務

2006年，模塑科技進入寶馬供應體系，成為德國寶馬在中國地區的首家本土化合作伙伴。近20年的時間里，憑借與寶馬緊密的合作關系，公司已成為寶馬全球優秀開發供應商之一。2015年，模塑科技跟隨寶馬在墨西哥建立配套工廠，為北美寶馬產業鏈提供配套服務。同時，為滿足客戶在國內日益增加的產能需求，公司還決定在遼寧省沈陽市投資設立大東工廠，專為華晨寶馬X5車型及未來項目建設，并于2023年4月正式投產啟用。該工廠具備的每年200萬條（約50萬車套）汽車保險杠的生產及交付能力，為公司未來的穩健成長與發展提供了有力保障。

模塑科技參股子公司北汽模塑則長年配套北京奔馳，在北京、合肥、重慶、成都、株洲等地設有生產基地。2013年至2017年間，北汽模塑兩度榮獲奔馳零配件供應商中最高榮譽——特殊貢獻獎。近年來，模塑科技進一步加強與奔馳的穩定合作，承擔北京奔馳幾乎全系車型的前后保險杠的定制與生產業務。得益于優質汽車品牌單車價值高、配套產品獨家設計等多重因素，公司所供應的產品的營利能力超越行業均值，有力地提升了公司的營利能力和整體競爭力。

目前，在主營業務板塊，模塑科技已逐漸形成以生產和銷售汽車零配件為基點，向外輻射塑料制品、模具以及模塑高科技產品的開發研制及銷售的業務模式，汽車零部件板塊業務收入占公司總收入的90%以上，年汽車保險杠生產能力已突破600萬套。

同時，憑借一流的生產設備、完善的信息服務系統、強大的生產能力、健全的技術創新和運行機制，模塑科技逐漸成為眾多知名品牌公司的定點廠商，如上汽通用、上汽大眾、奇瑞捷豹路虎、沃爾沃、北京現代等傳統汽車品牌及特斯拉、理想、比亞迪、蔚來、小鵬、高合、合眾哪吒、賽力斯等新能源汽車品牌。主要客戶均為產銷量大、車型齊全、品牌卓越的中高端汽車品牌公司，客戶結構在行業中處于優勢地位。

輕裝上陣緊抓新能源機遇

近年來，在汽車行業高速增長和國家產業政策的推動下，我國汽車零部件企業的技術水平不斷提高，涌現了一批具備國際競爭力的本土供應商，部分領先企業進入汽車零部件全球供應體系。模塑科技作為先行者中的一員，積極開拓海外市場，先后于2015年和2016年跟隨北美寶馬在墨西哥和美國投資建立配套工廠。然而，出海拓展業務并非易事，跨國文化差異、海外高昂的人工成本、全球經濟下行等問題給模塑科技的海外戰略帶來了不小的挑戰。2017年至2021年間，模塑科技海外子公司經營業績欠佳，長期對公司整體業績產生的負面影響亦隨之增加。2021年，模塑科技決定出售子公司美國名華，集中優勢支持子公司墨西哥名華，此舉大大地提高了模塑科技海外子公司的生產效率，公司得以輕裝上陣。隨著公司剝離子公司美國名華以及海內外優質新項目的量產爬坡，模塑科技整體盈利水平持續恢復。2016年至2023年上半年間，公司國外業務營收由0.41億元（占當年營收的1%）增長至9.4億元（占當年營收的24.23%）。

在世界碳達峰、碳中和的大趨勢下，新能源已然成為汽車行業的發展方向。近年來，國內新能源汽車銷量突飛猛進，汽車零部件廠商迎來發展機遇。新能源浪潮下，造車新勢力勇立潮頭，整車競爭格局發生變化，疊加電動智能化帶來的零部件品類擴張、價值量上升等因素，汽車零部件供應體系有望重塑，相關廠商迎來新的發展機遇。

模塑科技大力擁抱新能源浪潮，持續拓展新能源客戶，提前布局海外市場。目前，公司已在墨西哥建成充足的產能，同時憑借多年積累的技術優勢、品牌優勢和市場優勢，持續獲得新老客戶的海外項目新定點，加之不斷優化的公司客戶和營收結構，模塑科技海外業務有望迎來新的增長期。2019年6月，模塑科技收到特斯拉的定點意向函，正式確定模塑科技全資子公司墨西哥名華為特斯拉前后保險杠總成和門檻的供應商，墨西哥名華以圣路易斯波托西工廠為配套特斯拉生產中心，為特斯拉提供配件生產、售后的專項服務。

勇攀新高?進軍醫療領域

2013年，模塑科技在保持汽車零部件板塊穩步發展的同時，積極響應國家號召，進軍民營醫院領域，投資設立無錫明慈心血管病醫院。公司利用公司豐富的海外資源，與德國北威州心臟和糖尿病中心展開戰略合作，積極引進國外先進技術，以心血管病和糖尿病為?？品较?，為患者帶來國際化的專家選擇、高精尖的診療技術以及更高端、專業、優質的醫療服務，造福家鄉人民。

醫院自成立以來，不斷通過流程優化、降本節支、擴大業務范圍等內部挖潛措施，逐年減虧。醫院心臟外科以領先的醫療技術水平為突破口，以主動脈夾層手術、復雜先心病手術、多瓣膜置換手術等為技術亮點，已經在無錫穩定立足，影響力逐步輻射至周邊蘇錫常地區及蘇北等地。醫院心臟內科與華醫心誠醫生集團達成全面戰略合作，華醫心誠醫生集團委派全國知名的專家團隊入駐醫院，輔以專業的運營和管理團隊?的支撐，明顯提升了心臟內科門診效率與服務質量。在華醫專家團隊的指導下，醫院先后引入了植入式心電事件監測儀、準分子激光冠狀動脈內斑塊消蝕術、冠狀動脈內震波球囊擴張術、經皮介入主動脈瓣置換術、經皮心腔內超聲聯合可調彎鞘行心內膜下心肌活檢技術等新的手術、檢測方式，使得當地心科醫療水平得到大大提高。

2022年，醫院全院門診量6.7萬人次，出院5000余人次，各類手術1400多例。至2022年年底，醫院開放床位350張，同時收獲了包括“工人先鋒號”在內的4個省級榮譽、3個市級榮譽和多個區級榮譽。

經過多年的現代化企業經營，模塑科技通過優化產品結構、加大研發投入、提升研發水平、推進管理創新，不斷適應和滿足市場的新需求，逐步在以汽車保險杠為主的汽車零部件領域形成了同行業廠家不可替代的先發優勢，已成為中國汽車保險杠行業當之無愧的領頭羊。模塑集團也先后收獲了“中國民營企業制造業500強”“江蘇省民營企業制造業100強”等稱號。（2024年1月）