影響二手車價格因素很多,主要是使用年限、行駛里程、車況、相關手續等。
在市場里經常能見到同年、同型號、同顏色的車輛,只是相差幾個月但價格卻懸殊很大。據二手車市場的工作人員解釋,這主要是因為行駛里程不同、保養有差異和車況有懸殊。一般來說,使用年限越長、車況越差、手續不齊全,貶值就越快。車況一般、行駛里程較多、保養較差的車輛自然就要便宜些。因此,消費者在挑選二手車時,不要盲目地認為誰便宜就買誰,而要全面、綜合考慮,以防買了問題車而后悔不迭。
二手車車架檢查
大部分轎車采用“整體車身”結構,車架受到撞擊變形后,在行駛中會出現一些不良反應,可以通過試車來判斷。比如轉向不均勻、不穩定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現象。在靜止狀態時,可以通過如下方法檢查:分別檢查左、右兩側的前后車輪是否成一條直線,不是直線,說明整體車架彎曲了;測量每個車輪后側與輪罩的間隙,應大致相同,否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發動機蓋和翼子板的間隙,檢查車門與翼子板接縫處、車門與車門的間隙,如果間隙不對稱,很可能是已經更換發動機蓋和車門,這當然與事故是有關系的!打開發動機蓋,看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁,檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故,車架會受擠壓而彎曲或開裂,維修時都需要焊接。如果有條件上舉升架,就可以很明顯的進行檢查了,因為對于大部分轎車,底盤上都有貫穿前后的加強筋,可以通過檢查加強筋是否平直而不能有彎曲來判斷是否出過事故。
內室檢查
座椅表面應清潔、完好,無破損、劃傷;有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,掀開地板墊,仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否完好,并注意車燈內是否有水霧。
發動機檢查
首先,看分火蓋上的電線有沒有機油,有沒有爆裂的痕跡,看電池的購買日期,一般壽命為2至3年,如果不是免維護電瓶,看電池兩接線柱有沒有白粉(硫酸鹽)敷貼在上面,電池本身應干爽,沒有裂痕。另外,拿出機油尺看看機油是否渾濁不堪或起水泡,并且注意機油的高度,如過高表示可能燒了汽缸墊,水箱內的水混入了曲軸箱內,過低則可能是機油竄入燃燒室,與汽油一起燒掉了,意味著遲早要大修,機油顏色應以深黃為最佳。最后,揭開水箱蓋看一看,如水箱內的水為黃色銹水,或水箱外有銹水漏出的痕跡,就要特別注意了,檢查風扇皮帶是否松緊合適,水箱的上下兩處膠管處用力捏壓一下,看看有無裂痕。檢查水箱蓋關閉后是否緊密,膠墊是否松脫。
輪胎檢查
購買二手車時先圍著車子轉一圈,檢查四條輪胎是否“虧氣”。如有“虧氣”,說明該車庫存時間較長,選購時就要慎重。觀察輪胎品牌是否一致。一般來講,私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。如果購買的二手車里程表在4萬公里以內,而輪胎品牌又不一,那可能其公里數真實性要大打折扣。
檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻,可能是前束或外傾不正確,也可能是轉向機間隙過大,或轉向機構連接松曠導致的,這樣的車輛要仔細維修。
檢查二手車輪轂軸承
把車架起來或開上地溝。后用手轉動車輪,轉動時如果平穩無噪音,則其質量較好,反之則存在安全隱患。
如以上幾點都考慮到了,剩下的就是膽大心細,敢于出手,更重要的是臉皮厚,嘴巴快善于交涉,學會砍價,畢竟二手車便易才是硬道理!endprint