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汽車檢測與維修一體化教學模式的分析

2018-09-04 14:08王偉
西部論叢 2018年9期
關鍵詞:一體化教學教學模式

王偉

摘 要:隨著我國社會經濟的快速發展,現代化的科學技術水平不斷增多,對于高職院校的影響越來越廣泛。為了能夠更好的提高高職院校課程教學的質量,必須要針對課程教學模式進行創新發展。本文通過以汽車檢測與維修專業一體化課程教學模式進行分析,通過基于行動導向的標準化課程教學方案改革,更好的促進高職院校課程教學不斷發展,增強對于學生學科素質的全面培養。

關鍵詞:汽車檢測與維修;一體化教學;行動導向型;教學模式

引言

一直以來,高等職業教育作為我國教育體系重要的組成環節,能夠為國家培養大量優質的職業型人才。但是隨著社會經濟的快速發展,企業對于人才的要求也在不斷改變。為此高職教育必須要積極促進自身的轉型發展,實現特色教育,這樣才能夠有效促進高職教育的自我完善。在現代教育體系改革的過程中,職業技能的培訓已經成為職業教育的重點內容。通過利用行動導向型的理念,培養人才,能夠有效的幫助人才,將理論知識與實踐技術進行完美結合。

1 汽車檢測與維修一體化教學模式必須實現創新頂層設計

從目前來看,汽車檢測與維修一體化在教學過程中還存在很多方面的不足,例如大部分的教學課程只是簡單的針對教學進行重新操作,而忽視了對于教學的探究。并且評價機制不夠科學,導致很多學生的具體表現無法通過考核來體現,不利于學生興趣的培養[1]。在校外開展教學的過程中,沒有明確的規范教學的內容,造成很多教學過于表面,對學生的收益不大。另外教學課程設計存在嚴重的雷同現象,學生之間普遍存在抄襲的問題。在畢業選題的過程中,由于對學生的監管力度較小,所以導致最終的考核評價與學生的實際不相符。為此必須要針對汽車檢測與維修一體化進行創新優化設計,不斷解決當前存在的問題,才能夠有效促進優秀人才的培養。在高等職業教育汽車檢測與維修一體化人才培養過程中,由于缺少教學目標,導致很多學生對于教學不夠重視。所以必須要通過頂層設計來進行優化改革。首先必須要加強對于教學目標體系的確立,保證汽車檢測與維修一體化人員能夠有效的認識教學的重要作用,并且具有相對獨立的教學目標,保證汽車檢測與維修一體化基本能力培養的完善。由于現階段教學課時較少,所以每一次的教學操作都無法讓全部的學生參與到教學中,所以學生教學鍛煉的機會受到了影響。為此必須要提高教學課時,針對整個教學課時進行優化。同時還應該加強對于職業技能培訓和崗位資格培訓的要求,保證學生在畢業時能夠獲得相關的資格證書。

2 汽車檢測與維修一體化教學模式必須實現優化教學內容

首先要針對教學的體系進行優化。由于在過去很多的課程教學體系不夠合理,導致教學只是單純的作為一種學習理論知識的輔助措施,幫助學生更好的學習理論課程,這樣就導致了很多學生對于教學課程產生了誤解。同時在教學課程開展的過程中,忽視了對于學生主觀意識的培養,并且缺乏嚴格的考核機制,造成教學效果不理想。為此必須要積極增加教學內容,促進對于教學課程的改革創新水平。

增強汽車檢測與維修一體化教學的內容,保證教學的體系更加的科學,并且符合現階段學生的實際需求。加強對于教學環節內容的優化,尤其是在集中教學過程中,必須要以提高學生創新能力為主。讓學生的創新能力、教學能力和整體素質得到共同發展,幫助學生獲得綜合素質。在集中教學優化的過程中,應該增加教學課時,增加每一個學生的教學機會[2]。在集中教學過程中要加強對于學生崗位技能培訓,讓學生能夠盡快適應未來的工作,保證學生專業技術水平符合企業的要求。

3 汽車檢測與維修一體化教學模式必須打造教育平臺

基于行動導向的標準課程教學模式實施,首先要通過利用課程教學SOP硬件平臺針對課程特點進行個性化的設置,重點培養學生實際拆裝與故障檢修的專業技能,嚴格根據課程建設的特點來培養學生的動手操作能力。通過結合行動導向型的教學組織方式,配備多媒體教學設備、移動桌椅、發動機解剖儀以及相關的拆裝工具,有效促進學生動手能力。其次關于課程教學軟件平臺的設計必須要針對課程教學大綱、課程標準、課程教案、課程資料等內容進行歸納與整合,并且積極構建學習網站。還可以將多媒體課件資源、發動機檢修資源等內容融入到SOP軟件平臺內,針對學生和教師設置不同的訪問權限來加強對于資料的管理。在課程教育SOP平臺建設的過程中,應該積極打造一支優秀的導師團隊,通過加強對于學生的主體性教學和課后指導,能夠幫助學生更好的針對知識點進行整合與分析,從而形成塊狀網絡。同時課程教學的順利發展,離不開專業的教研團隊,通過組建專業的教學研究平臺,能夠有效的針對教育資源進行歸納與整合,進行及時的分析。通過定期開展集體備課的方式來實現資源共享,形成統一的教學內容,保證學生的學習效果趨于一致[3]。

4 結論

針對汽車檢測與維修一體化行動導向型教學體系的構建,還必須要完善相關的監管和評價體系。通過建立多層次多角度的立體監控及評價機制,能夠讓學校教師和學生共同的進行評價,實現對于學生的全面客觀評價。在課程設計的過程中,還應該通過設計報告和答辯的方法來完善學生教學評價機制。由學生組成答辯委員會,通過在答辯過程中對設計內容進行提問,能夠有效地考查學生的自主設計能。

參考文獻:

[1] 楊平.高職汽車檢測與維修技術課程采用“教、學、做”一體化教學設計探究[J].繼續教育,2017,31(02):32-33.

[2] 王成健.高職院校汽車專業課程理實一體化教學改革探究——以汽車檢測與維修技術專業為例[J].中國培訓,2016(04):26+29.

[3] 王愛國.中職、高職和本科一體化職業核心技能設計——以汽車檢測與維修專業為例[J].安陽工學院學報,2016,15(02):110-112.

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