46年屹立不倒，探尋大眾高爾夫“創新”密碼

自1974年推出首代車型以來，高爾夫歷經46年、7代演變，至今已在全球收獲近4000萬用戶，成為世界銷量前三的車型。在歐洲市場，高爾夫曾四奪“年度轎車”，賦有“歐洲暢銷車型”稱號；在大眾的“第二故鄉”——中國市場，高爾夫自國產以來亦是收獲連續72個月保持細分市場銷售翹楚的佳績。高爾夫問世之初，整個歐洲正遭遇石油危機沖擊，大眾汽車果斷放棄傳統的后置風冷發動機布局，在高爾夫上嘗試采用全新前輪驅動、輕量化車身，加之采用設計大師喬治亞羅所設計的溜背式造型，高爾夫一炮而紅。2005年開始，在中國汽車拉力錦標賽（CRC）上刮起的“高爾夫旋風”就在眾多國內消費者心中“種了草”，目前，在一汽-大眾旗下已經形成了高爾夫、高爾夫GTI、高爾夫R-Line以及高爾夫·嘉旅共四款車型的家族陣容。2019年，高爾夫家族全年銷量達12.1萬輛，取得了月銷“71連冠”的出色表現，并以48.7%的份額占據細分市場的半壁江山。2019年10月，大眾正式發布第8代高爾夫；今年2月，全新高爾夫GTI、高爾夫GTE及高爾夫GTD車型一同全球首發。高爾夫的成功，除了在科技和設計上的引領外，更在于由此形成的一種文化、一種對生活態度的追求和認知，并在此基礎上形成了一個族群。他們年輕、充滿活力，富有遠見且獨有獨立主張，嚴格自律又執著追求自己內心的喜好……遍布全球的“高爾夫族”們雖然形色各異，但卻秉承著他們共同的信仰，不斷塑造著自己的傳奇。

（摘自：《經濟日報》2020年3月30日）