現代物流管理專業高職教育教學改革探索
——以廣州鐵路職業技術學院現代物流管理專業為例

李政

（廣州鐵路職業技術學院，廣東 廣州）

一 引言

廣州鐵路職業技術學院現代物流管理專業團隊全面推進課程思政建設，落實立德樹人根本任務，以課堂教學“主渠道”、課程建設“主戰場”為抓手，不斷推進教學改革，把價值觀引導與專業知識傳授和能力培養有機融合，將職業標準與教學大綱進行對接，全面實施職業教育教學改革，構建全員全程全方位育人新模式，確保人才培養質量，為區域經濟發展提供智力支持。

二 現代物流管理專業高職教育教學改革的探索

（一） 革新教學內容與課程開發

1.提升專業教學團隊課程思政育人能力

在專業人才培養方案修訂過程中，將課程思政建設融入人才培養體系。對接立德樹人根本任務，團隊精準把握知識傳授和價值引導的關系，在教學中深度挖掘專業課程的思政元素，合理整合教學資源創新教學方法，優化課堂教學，設計教學章節，開展課程思政，提高育人能力。通過專項集中培訓與常態化學習提升教師思政素養與課程思政研究的主動意識[1]。專業教師課程思政建設的能力提升了，才能充分發揮專業課程在思政教育中的作用，培養學生職業精神。團隊重新梳理專業課程教學內容和教學素材，水到渠成地引入思政元素，讓學生傳承傳統文化，增強當代學生的民族自信心和自豪感，引導學生樹立遠大的職業理想和形成精益求精的工匠精神。

2.促進專業教學標準和職業技能等級標準融合

促進校企合作，對接行業用人需求，培養現代物流管理復合型技術技能人才。貫徹《國家職業教育改革實施方案》，積極組織團隊推進“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點工作，把專業教學標準與職業技能等級標準有機融合，為產業升級培養復合型技術技能人才，為新時代現代服務業發展提高人才保障。對接企業用人需求，深化教師、教材、教法“三教”改革，推動專業改革，創新教學方案、教學方法，培養雙師型師資。

3.校企合作開發現代物流管理專業教學資源庫

通過產教融合的方式，校企在人才培養方案制定、專業建設、課程設置、專業資源庫建設等全程合作。依托主持的校級現代物流管理專業教學資源庫建設項目，對接省級資源庫建設標準，校企合作研發專業核心課程資源，團隊對9門專業主干課程進行建設和資源開發，以優化課程內容，創新教學方法，提高課堂教學質量。通過跨界融合實現資源共享、優勢互補，校企共贏共同發展。資源建設與運用推廣同步推進，建立以推廣應用效果為依據的優質資源評價機制，將優質教育資源推廣應用作為對教師教學能力水平考核評價的重要指標之一[2]。著力提升線上教育內涵，利用專業教學資源庫及精品在線開放課程，為學生自主學習提供平臺，提供分享交流、創作探索、拓展學習的渠道，在溝通交流中互相促進共同提升，提高了學生的就業競爭力。

（二） 創新實訓實習項目

1.實訓基地企業化運作

在企業完成實訓項目，實訓學生即員工?，F代物流管理專業學生在企業開展實訓項目，實現生產和實訓的高度統一，學生兼備員工身份，從師傅的帶領到學生獨立操作，在真實的生產環境中，提高學生的技能水平、質量意識和責任心。專業長期與前海煦逸信息技術有限公司、京東物流、菜鳥物流等企業合作，根據專業課程實訓內容開展學生企業頂崗實訓項目。

2.設計“教、學、做一體化”技能實訓項目

“1 + X”證書制度充分考慮到學生的興趣和能力特長，具有靈活的操作性[3]。根據學生的不同興趣，把技能實訓項目與X證書考核內容結合起來。以學生為中心開展任務導向教學，對接職業技能等級證書的“知識+技能”要求，根據學生所處的階段設計開發相應的實訓項目，將訓練過程分成若干個模塊，設計“教、學、做”一體化技能實訓項目，實訓課時不低于55%。借用人工智能技術創建虛擬場景，實現“課堂即現場、現場即課堂”，通過交互方式增強學生學習體驗，實現“寓教于樂、寓學于樂”，激發學生學習的積極性，促進學生技術技能素質的提高。

3.構建“理虛實”三位一體實訓平臺

以企業實際生產設備和數據為基礎，融合行業專家科研成果，搭建與生產現場一致的虛擬仿真實訓環境，形成“理論化實訓教學資源”“虛擬化仿真模擬設施設備”“真實的工學結合的生產性實訓中心”三位一體互融互補的綜合實訓體系，實訓過程做到了生產和教學的完美結合。利用學校的資源培養學生的動手能力和職業能力，讓學生熟悉物流企業運作以及資金流、信息流和物流等的運作過程。在實訓項目開發設計的過程中，充分考慮頂崗實習、畢業實習階段的學習銜接性，為頂崗實習及畢業實習做好鋪墊。

（三） 創新因材施教做法

在教學中堅持以學生為本的教育理念，注重突出以學生為主體，重視學生的個性化發展。根據學科特點和學生實際能力情況，將分層教學模式、項目式團隊學習教學法、個性化的精準幫扶教學法、挫折教學法等引入教學中，采用多樣化的教學方法，激發學生的學習熱情。

1.推行分層教學法

由于學生來源的多元化，有普通高中、普通中專、技工學校和職業高中的學生，也有靈活就業人員、退役軍人、下崗工人、企業員工、農民工等。生源呈現多元化，因而學生在知識能力、理解能力、智力水平、學習習慣等各個方面均存在較大的差異，根據不同學情、不同個性和能力差異，推行差異化教學模式改革，促進學生個性化的發展。

2.項目式團隊學習教學法

根據學生實際情況分成若干個學習項目團隊，讓學習能力較強的學生擔任項目經理，把學習任務視作項目，帶領幾位同學以團隊形式完成課程相關項目任務，讓學習優秀的學生指導后進生，使學生達到共同進步的效果，提高整體水平，更好地完成教學目標。

3.個性化的精準幫扶教學法

針對學生學習層次參差不齊，學習態度、學習效果等的不同，通過過程考核及時發現學生學習中存在的問題，然后開展個性化的精準幫扶和差別化的考核評價。根據學情建立課程學習興趣小組，興趣小組互相幫扶共同進步，給學生足夠的信心，引導學習，此做法在實際運行中的實施效果很好，提高了學生整體學習水平，普遍進步很快。

因材施教提高了學生的學習興趣和自主性，激發了學生積極性，切實感受到“沒有教不會的學生”。引導學生自我學習，把課堂的主動權交給學生，改變傳統的以老師為中心的教學模式，把“要學生學”變成“學生自主想學”，收到很好的效果。專業學生都能順利畢業，畢業生發展潛力大，畢業生李月敏在2019年國鐵集團“鐵路系統職業技能競賽”中榮獲鐵路貨運員第一名。先后榮獲鐵路系統“全路技術能手”“全國鐵路青年崗位能手”“集團公司青年崗位能手”等榮譽稱號。梁海潮參加全國鐵路貨運比賽獲第三名，丁非、鄺應宏獲2021年“廣東省五一勞動獎章”，張龍斌自主創業創辦廣州港鎂物流有限公司。2016年畢業的寧娟同學2020年成功入選全國2020年就業創業人物先進事跡表彰和宣傳名單，是廣東省5位入選“基層就業人物”之一。

4.挫折教學法

針對個別學習不上進的同學采用挫折教育，通過讓他們體驗工作遇到的困難，引導教育他們如何應對，使他們意識學習的重要性，從而改變學習態度，形成良好的學習習慣。

（四） 嘗試新的教學組織

1.充分發揮課堂教學的主渠道作用

以學習為中心任務、以課堂教學為基礎，將線下與線上、課內與課外等多種學習方式有機結合起來。延伸學生課堂教育，走進學生的課外實踐團隊、走進學生生活區、走進學生網絡，充分發揮學生的主體作用，把課上和課下之間打通，把理論教學與實踐教學之間打通、把線上教學與線上教學打通。進行課題革命，發揮課堂教學的主渠道作用，提高教學效果。

2.推進跨課程融合，協同實施模塊化教學組織

不斷提升課堂教學質量與實踐教學效果，聚焦現代物流管理崗位核心能力、典型工作任務，契合崗位需求、探索“行動導向”教學、跨課程項目化教學、情景式教學與PBL等新的教學方法，形成特色教學風格，推進跨課程融合與模塊化教學，按模塊分解建設內容及任務，打造“校內、校外、校企”合作的課程模塊專業教學團隊。優化專業人才培養方案、重構教學流程、改造課程標準、重構課程結構、創新學習管理與評價等，通過綜合改革來提高人才培養質量。

3.依托智慧課堂，有效實現了教學組織全過程的監測

依托學校統一打造的現代化智慧教室，綜合運用人工智能、大數據、VR/AR虛擬現實技術等，推進“云課堂”“雨課堂”“VR課堂”建設，全面打造“線上+線下”混合式智慧課堂。大數據的出現對學校教育領域產生深遠的影響，大數據能為優化“教”與“學”提供有力的技術支撐，通過大數據技術收集每個環節的過程性數據，對每位學生學習的全程監測，然后分析統計，以指導精準教學，引導學生的思維，實現課堂交互，杜絕上課睡覺、玩手機現象，實現教學的全過程監測，強化即時反饋評價，實時調整教學策略，提高教學效果。大數據的出現對學校教育領域產生深遠的影響。

（五） 推進教學考核方法改革

以學生為中心，統籌線上線下教學資源，重視培養學生的自主學習能力，通過崗位工作模擬、角色扮演等手段達到了解實際工作流程和業務的目的，有針對性地采取模塊教學法、任務驅動法、現場教學法、案例分析法等。重視課程育人，提取課程內容中的思政元素，開展課程思政。把過程評價、階段評價、思政元素評價三者結合起來?？己嗽u價=過程評價40% + 階段評價60%。過程評價：包括職業素質與平時成績。階段評價：包括階段性項目考核與期末考核。

通過改革考核評價模式，變“一卷定終身”為多維度綜合評價，提高了學生自主學習的主動性，增強了學生的實踐動手能力。通過過程考核及時發現學生學習中存在的問題，進行個性化的精準幫扶。將學生的道德情懷、價值判斷、團隊精神等納入課程考核，強化職業素養、社會責任等內容考核，引導學生形成正確的世界觀、人生觀、價值觀。

三 現代物流管理專業高職教育教學改革的成效

現代物流管理專業團隊在專業建設、產教融合、雙師型教師隊伍建設、社會服務、課堂教學、實訓室建設、實習實訓、教材建設、教研教改等方面都取得了突出的成績，形成良好的“傳、幫、帶”團隊文化，打造了一支德技雙馨、健康和諧、團結上進、素質優秀的團隊，使團隊發展和教師個人成長相輔相成，達到雙贏的效果。

（一） 專業建設水平不斷提升

團隊結合企業專家共同研討，制定專業人才培養方案，進行課程改革、課程設計、課程思政、教學方法改革，完善教學全過程的組織與管理，加強校內外實訓基地的建設。物流管理專業建設水平不斷提升， 2021年立項為廣東省高職院校高水平專業群，2019年認定為國家骨干專業。學校成為2019年物流管理全國首批1+X證書制度試點單位，2016 年立項為廣東省高職教育品牌專業，2015年批準為廣東省高職教育特色專業，2012年獲批為央財支持提升專業服務產業發展能力建設專業?，F代物流管理專業團隊成員為國家級職業教育教師教學創新團隊、國家級職業教育示范性虛擬仿真實訓基地核心成員。

（二） 不斷深化產教融合、校企合作

廣州鐵路職業技術學院現代物流管理專業依托廣州工業交通職教集團的組建，加強校企合作，協同培養人才，先后與20余家企業建立戰略伙伴關系，構建校企命運共同體，協同培養人才。校企深度合作不是就某一點或者某一面的合作，而是全方位的互相配合[4]。不斷探索與創新產教融合、校企合作的理論研究與實踐運用，形成具有特色的理論與實踐成果。開展物流管理專業省級現代學徒制試點、現代產業學院建設、訂單班人才培養，“校企協同育人”研究內容先后立項校級、廣州市教育科學規劃課題，“校企協同育人”教學成果獲2020年全國物流職業教育教學成果三等獎、廣州鐵路職業技術學院校第六屆院級教學成果二等獎。

（三） 打造了一支和諧高水平的教學團隊

以校企雙方工學結合為合作平臺，構建專研結合的教學團隊，共享教學資源，人才雙向互動，以模塊化分工組建課程教學團隊，實現整體效應，達到教學團隊師資結構的重構。采用模塊化教學模式，進行有效的教學改革，為教師隊伍建設“賦能”。形成了“以老帶新”與“優勢互補”的團隊協作氛圍，“傳幫帶”在團隊建設中發揮了重要作用。營造和諧寬容的團隊文化，和諧寬容的文化氛圍是推動教學團隊長期穩定發展的動力。根據團隊不同成員各自的特點，賦予合理的職責，發揮成員的積極性，將個人目標與團隊目標融為一體，形成相互理解、相互支持、彼此信任、共同發展的團隊工作文化氛圍。專業教學梯隊合理，科研方向穩定，特色明顯。團隊兼專職教師16人，其中校內專任教師9人，兼職教師7人都是企業能工巧匠，涉及物流管理、交通運輸、經濟管理等多個專業領域；正高職稱3人，副高職稱8人，高級職稱占69%，職稱結構層次高；具有碩士以上學位13人，其中博士學位5人，碩士及以上學位占81%，學歷結構層次高；50歲及以上2人，40～50歲8人，40歲以下6人，中青年占88%，年齡結構合理。教學團隊成員在教學能力大賽中獲省級一等獎2項，二等獎1項，廣東省高職青年教師教學大賽三等獎1項。

(四） 提高教師的社會服務能力

職業教育作為一種類型教育，其根本宗旨在于服務發展、促進就業[5]。團隊教師充分利用專業優勢積極為企業服務，參與多項產品開發，取得國家專利8項。為廣州華恒物流有限公司、廣州廣日物流有限公司等企業開展多層次、多形式的技術服務、社會服務和社會培訓等項目，幫助企業提高員工素質及解決企業生產中面臨的問題。承擔廣州廣日物流有限公司的倉庫能力模型研究與開發-模型構建、倉庫能力模型研究與開發-軟件封裝兩個技術服務項目，合同金額70萬元，為倉庫擴容增效提出解決方案并實際運用。每年為鐵路及快遞物流等企業培訓各類技術技能人員超5000人次，有效解決了企業培訓資源缺乏、培訓經驗不足、培訓專業化低、培訓能力不夠的問題。

四 結語

現代物流管理專業將以廣東省高職院校高水平專業群項目建設為契機，全面推進課程思政建設，落實立德樹人根本任務。打造高水平專業教師教學創新團隊，發揮行業引領作用，通過深化產教融合校企合作、工學結合知行合一，充分發揮企業人員在技術方面的優勢，與行業企業協同創新現代物流管理人才培養模式，采取有效措施推進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合，拓寬多維度育人途徑，提高人才培養質量，加快推進高水平復合型技術技能人才培養創新模式建設，滿足學生職業發展的長遠需求，持續為企業提供德技雙馨的創新型、復合型、技能型專業人才，推動行業領域的升級和現代化發展，為粵港澳大灣區提供人才智力支持。