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兩業融合背景下高職院校師資隊伍建設研究*

2022-11-27 05:52唐軍榮張利分
物流工程與管理 2022年9期
關鍵詞:師資隊伍制造業物流

□ 唐軍榮,張利分

(湖北交通職業技術學院,湖北 武漢 430079)

國家發改委2020年9月發布的《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》中指出,物流業是支撐國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業,而制造業是國民經濟的主體,是全社會物流總需求的重要來源[1]。兩業融合能更快促進國民經濟的發展。而要促進兩業融合,人才的培養必不可少。而要培養適應兩業融合的人才,首先必須有適應新形勢的師資隊伍。

1 智能制造與智慧物流的關系

1.1 智能制造對智慧物流的推動作用

智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統,通過智能機器與人的合作共事,擴大和延伸人的腦力勞動,在某些條件下甚至能夠取代部分腦力勞動。智能制造這一智能系統有利于更好地實施智慧物流,對于智慧物流起能動、積極的推動作用,延伸了人的能力,提高了認知水平,智能制造的不斷發展使得智慧物流的直接現實性得以體現,將理論知識更好地變為真實存在的優點。智慧物流著重體現于供應鏈,而如今的供應鏈已進入與物聯網深度融合的智能供應鏈新階段,智能制造的發展將會從根本上改變制造企業的運作方式,推動整個制造業發生重構與迭代。通過供應鏈服務提供智能虛擬倉庫和精準物流配送,生產企業可以投入更多的資金和技術用于制作產品,降低對實體倉庫的需求,在節省倉儲空間與成本的同時,提高生產和管理效率。

1.2 智慧物流對智能制造的支撐作用

智慧物流是一種以先進的信息技術為支撐、在物流的各個環節如倉儲、包裝、裝卸搬運、運輸、配送、信息服務等實現系統感知的物流服務。智慧物流在制造企業內部生產和外部供應鏈中均處于核心地位,對于制造企業加快庫存周轉水平、提高生產效率和訂單交付能力等這些核心指標起到重要的支撐作用,有助于制造企業保證產品品質,進而提升企業競爭力。比如智慧單元化物流技術中的集裝箱單元化器具等不僅僅是生產物流的載體,同時也是信息流的載體。而在制造業中,自動導引車、堆垛機、分揀機、穿梭車等智慧物流裝備的應用提高了操作效率;智慧物流信息系統則為管理者執行計劃、實施和控制等管理職能提供信息交互的平臺。智慧物流的應用可以同步提升制造企業產品的質量和產量,同時還可以幫助企業轉型升級。

2 兩業融合中的人才需求

智慧物流業在和智能制造業融合的過程中,除了要解決建立標準智慧物流體系、加強基礎設施建設等問題外,還面臨的一個主要問題就是人才培養問題。中國物流行指委主任任豪祥在智慧物流與智能制造融合人才培養工作組成立大會上指出,探究如何培養既了解智慧物流運營模式又對智能制造有深刻認知的融合型創新型人才是當下行業發展的重中之重?!拔锪鳂I與制造業正處于融合階段,迫切需要培養出能夠勝任智慧物流崗位,同時具備數字化能力以及熟悉物流操作管理和生產制造流程的復合型人才[2]”。先進技術層出不窮,我們所培養的人才不僅僅需要傳統的專業知識,也需要不斷創新,學習新技術,爭做新青年,對數據要學會分析,對技術要學會應用,我們所培養的應是具有先進物流管理思想的現代化、專業化的物流人才,使物流教育與行業發展實現無縫對接,這是智能制造與智慧物流兩業融合發展的關鍵因素。

伴隨新技術的發展和應用,現代制造業的生產內涵和管理模式正在發生轉變。國家推動物流業制造業融合創新發展,是深化供給側結構性改革,推動經濟高質量發展的現實需要,是深入推進物流行業降本增效的必然選擇,是適應制造業數字化、智能化發展趨勢,加快物流業態模式創新的內在要求?,F代智能制造業和智慧物流業的融合發展對技能型人才的培養和崗位職能的轉變影響較為突出,正是由于現代制造業物流業新技術、新模式、新方式的出現,才使得物流業和制造業對專業技能人才的需求更為迫切。為適應智能制造業的發展需要,傳統的物流行業也在進行數字化轉型,開展物流智慧化改造,推廣物流行業智慧化、自動化升級改造,物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備的應用,生產物流自動化、數字化、智能化的轉變迫切需要一支有扎實物流專業理論知識、會嫻熟操作智慧物流設備、能維護智能設備并及時解決運行故障的專業技術技能人才隊伍作支撐力量。

3 兩業融合背景下的師資隊伍建設路徑研究

3.1 優化師資隊伍結構建設

3.1.1 要構建跨學科融合的師資隊伍結構

目前智慧物流和智能制造的師資隊伍結構是跨界的。智慧物流的師資隊伍學科背景以物流為主,智能制造的師資隊伍學科背景以制造為主,雙方幾乎沒有交叉。兩業融合背景下,學生所需要了解的知識不再僅僅是智能制造或者智慧物流的專業知識,對于二者之間某些共通的知識技能也要進行學習。通過對智能制造和智慧物流知識的學習,物流學生能夠更好地了解制造業生產和業務流程,運用所學的物流知識改進智能制造的生產效率,倒逼產業升級,推動智能制造的發展。智能制造負責技術的研發、維護和升級,智慧物流要求學生們能夠熟練地掌握和運用該項技術。對于現代物流管理這一學科,實踐相較于理論更為重要,實踐是理論的基礎,由于技術在不斷發展,我們需要去運用才能知道該技術是否真正有利于智慧物流的發展。而對于智能制造,智慧物流新技術的反饋能得出優缺點,數據只能告訴研發者客觀上的優勢和缺點,而新技術使用者的評論能夠給予研發者主觀上的優點和不足。這些新的變化要求我們的教師隊伍必須是跨學科的,既要有懂物流的老師,也要有懂制造的老師,還要有懂計算機的老師。師資隊伍的團隊建設一定是跨學科融合的。

3.1.2 要從機制體制方面促進專兼結合的師資隊伍的構建

①政府要從制度設計上讓企業、學校積極參與培養師資隊伍。

融合型創新型人才的培養離不開專業教師的傳授,擁有符合條件的師資隊伍是人才培養的重要支撐,單靠學校的專業教師是無法完成人才培養任務的。正所謂術業有專攻,面對融合型創新型人才的培養,需要多方力量的參與。要讓雙方深度融合,讓學校的老師能夠有時間有能力有動力去參與企業的生產實踐,與時俱進地更新自己的專業知識,同時讓企業的能工巧匠愿意參與學校人才的培養,這些需要政府、教育部門與企業的通力合作與支持。要引進企業技術骨干來充實師資隊伍,也要讓現有的教師隊伍通過培訓、到企業鍛煉等方式進行自我提升,同時通過互帶讓企業技術骨干提高上課效率,讓學校專業教師獲得企業實踐技能?!皩<娼Y合”的專業教學團隊建設需要具有包容性和專業性,對于兼職隊伍的聘請,一是要擴大聘請的廣度,讓制造業、物流業、計算機研發等一線能工巧匠、技術能手參與到教學實踐中;二是要加深聘請的深度,如技術骨干應能夠對自己的親身學習和工作經歷進行總結,并言傳身教地將自己的專業知識通過更加通俗易懂的方式教授給學生。

《國家職業教育改革實施方案》中指出,要完善國家職業教育制度體系,必須形成政府統籌管理、社會多元辦學的職業教育辦學格局[3]。這就需要政府從制度層面,保證企業參與到職業教育的過程中,解決產教融合的“痛點”問題。政府部門可以通過召開智慧物流與智能制造行業會議、專家研討等多種方式并舉,通過新聞媒體、視頻等方式加大對“兩業融合”概念的宣傳,讓更多的企業、高職院校深入了解“制造+服務”的模式,對服務型制造人才的培養要求形成清晰的了解。同時,通過調研制定政府、企業、學校在培養教師及學生過程中的成本分擔機制。

②企業要有切實措施參與師資隊伍建設。

企業應制定切實有效的措施讓學校教師能夠像企業員工一樣深入企業,承擔一定的工作職責,完成相應的工作任務,參與企業的技術研發、技術服務等,從根本上讓教師掌握行業企業最新動態及技術技能。企業還應將相應技術骨干參與學校人才培養工作納入管理體制,通過雙向交流確保人才培養質量。

③學校要有具體舉措進行師資隊伍建設。

學校要有相應的機制讓教師真正能夠進入企業進行鍛煉。目前的職業院校由于教師工作量較大,根本沒有時間到企業鍛煉,此外,由于大型物流企業、制造企業都離學校較遠,教師到企業鍛煉的成本也比較高。這些都是學校在機制體制改革中要考慮的問題。學校應制定具體可實施的方案讓教師能夠深入企業進行學習鍛煉,在績效考核、教師評價等方面都要能夠具體可實施。

3.2 加強師資隊伍的內涵建設

3.2.1 扎根當地產業,選取教學內容

高職院校應服務地區經濟發展,為當地企業提供人才基礎。教師應深入當地一線了解產業布局及產業要求,讓每個學校每個專業具有本地特色,比如服務醫藥生產企業或服務汽車制造企業等。在教學內容的選取上相應增加一些相關內容,如服務汽車制造企業,我們可以增加一些汽車生產流程、汽車相關零部件保管、汽車包裝等方面的內容;如服務農業,我們則要增加一些農產品的生產及保管養護方面的內容。同時,為適應數智化時代及創新和發展的要求,我們必須增加對學生數據分析、數據應用及數據處理等能力的培養。

3.2.2 協同當地企業,改革教學形式

現代職業教育最大的缺點就是師生教育學習和企業實踐存在脫鉤的現象。要促進兩業融合,人才培養和師資建設都要進行改革。教師和學生都應有一半的時間在企業車間,這樣才能保證教育和學習的內容都來源于生產實踐,教育和學習的結果反作用于生產實踐。

3.2.3 立足生產實踐,建設教學資源

①校企共同開發教學資源,促使教師隊伍知識始終能跟上企業的變化。

隨著現代制造業、現代運輸服務業的快速發展,物流信息技術的重要作用日益凸顯,同時也呈現出新特點,對從事該行業的專業技術技能人才提出了新要求。新職業、新技能對復合型專業人才的需求正在擴大,培養能夠適應未來智慧物流行業的專業人才任務正在倒逼職業教育教學的改革。按照專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接的要求,現代職業教育的專業建設和課程體系有待補充和完善。校企應深入合作、扎實推進人才培養方案的制定,并共同開發和制定課程體系,共同研究確定核心課程,共同制定課程標準,共同開發工學結合的創新型教材,共同擬定評價與考核方式,共同建設實習實訓基地等,讓教學資源能夠隨時跟上時代的變化,讓學生具備的技能能夠和企業適時對接。

②拓展教育資源渠道,促進教師隊伍知識技能不斷更新和提升。

互聯網的發展使得網上教學已然興起,突破了時間和空間的限制。在時間上,學生們獲取學習資源的途徑更加多種多樣,例如,嗶哩嗶哩網站擁有非常多的教學資源,許多名校教師在網上傳播視頻,學生們可以在課余時間進行學習。師資隊伍不僅僅可以作為一線的教學資源,也能成為教學資源的搬運者,通過對網絡學習資源的學習,不僅可以提高師資隊伍自身的水平,學習不同的教育方式,也能將自己認為優秀的教學視頻推送給學生,讓學生從不同教學方式中找到自己能夠理解的方式,從而對教學內容進行學習和理解。在空間上,教師能夠利用學生們的課余時間上網課,利用騰訊會議等平臺進行網上授課,例如制定一個答疑會,讓學生們在家中就可以向老師提出疑問,老師通過答疑會統一正式有準備地回答學生問題,有利于共性問題的解決。網上授課既縮短了老師和學生之間的距離,又能讓學生隨時隨地向老師尋求幫助。此外,教師把自己的教學課件上傳到網上,既能供大家學習,也能收到很多好的評價反饋來進行自我完善。

“智能制造+智慧物流”兩業融合發展,既是制造業降本增效和提升核心競爭力的重要手段,也是培育高品質物流服務需求、促進物流業提質發展的重要途徑,國家已將其作為深化供給側改革、推動經濟高質量發展的重要抓手。兩業的融合能為我國的發展奠定堅實的基礎,并注入新的活力。行業的發展離不開人才的支撐。教師是人才培養的關鍵因素,是專業建設的生力軍。職業院校需要首先建設一批適應新形勢的師資隊伍,為融合型復合型人才的培養奠定良好的基礎。

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