基于微課的《新能源汽車技術概論》課程教學研究

曾世華　霍慧芝

摘 要：隨著社會的發展，網絡技術的不斷更新，人們接受信息的方式也越來越多樣化。其中中職《新能源汽車技術概論》課程的教學模式也值得我們深思，本文主要基于“微課”的學習模式，介紹如何在中職主輔平臺結合的情況下，開展基于“微課”的線上線下教學，根據教學大綱要求，開發具有創新性的教學模式，并總結其特點，打造適合中職汽車類的優質課堂。

關鍵詞：微課教學 新能源人才培養 教學

1 引言

能源與環境問題是全人類所要共同面對的一個問題，而新能源汽車就是解決這個問題的一把鑰匙。目前，我國作為世界第二大經濟體，擁有巨大的市場潛力，尤其是在新能源領域方面，一直處于世界領先地位。新能源汽車作為我國戰略性新興產業之一，得到了中央與政府的認可與支持，也被確立為“中國制造2025”十大重點推動領域之一。

《新能源汽車技術概論》一書選自機械工業出版社，由李玉忠教師主編。該書具有四個特點：知識由淺入深，循序漸進、內容全面，圖文并茂、科研技術成果展示較全、傳統與新識結合。四個特點讓本書將傳統的整車理論知識應用到新能源汽車技術概述中。

該書主要章節及內容如表1所示。

從表1可以看出，該書一共有九個章節，分別對新能源汽車的概念、發展、蓄力電池系統、驅動電機、純電動汽車、混合電車、燃料電池、增程式汽車、回收、充電原理進行了詳細的介紹。在內容設置上，遵循了國家新能源汽車教育教學的要求，在內容結構上，層次分明，邏輯嚴密。

2 課程實施載體

2.1 “知識膠囊”主平臺

這是希沃白板5上的另一項特色，也是一種“錄音+交互式課件”的新型微型課堂教學模式?！爸R膠囊”具有如下特征：

（1）手機電腦均可錄制教學視頻。（2）鏈接可以快速分享給學生，無需下載即可直接打開鏈接觀看教學視頻。（3）學生可以控制課件，具有較強的互動性。

這個平臺本身擁有完整的資源庫，擁有豐富的資源，并且能夠對其他中職的課程進行錄像，這樣不僅能夠滿足課堂教學的基本需要，還可以通過在視頻中設置游戲、測試檢驗等，來充實課堂教學內容[1]。

2.2 QQ群-學習通輔助平臺

QQ群作為一個多人聊天的平臺，在線上線下課堂中為我們提供了很多幫助。例如：群課堂、分享屏幕、文件、打卡、簽到、騰訊文檔等等。老師將“知識膠囊”視頻鏈接直接發至QQ群，學生直接將鏈接打開即可學習。教師通過網絡將視頻鏈接發送至QQ群，學生通過QQ接收到這一系列的操作之后，就可以進行學習了。

與此類似，學習通也屬于一款將教學、學習、閱讀、社交等功能融為一體的免費應用程序。學生可通過教師分享的班級二維碼，進入學習通班級群，也可在學習通中實現任務（討論、作業/考試、簽到）、章節學習、更多（資料庫學習、錯題集、學習記錄、課堂筆記）。老師可以在“作業-討論”欄目中將所學到的知識直接上傳到“作業-討論”欄目，學生也可以在“作業-討論”欄目中發表自己的看法和看法。同時，老師們還可以通過自帶的評分系統來完成評分工作[1]。

3 課程建立

3.1 利用“時間膠囊”主平臺建立課程體系

在互聯網越來越流行的情況下，為了讓同學們能夠緊跟時代的腳步，也為了讓同學們更好地了解科技的應用，我們在《新能源汽車技術概論》這門課程中，推出了一種名為“時間膠囊”的微課。它不僅可以在課前預習、課中導學、課后鞏固等方面發揮出顯著的作用與效果，還可以利用QQ群來布置課后任務，還可以利用小助手將作業上傳上去，實現實時批改與反饋。

《新能源汽車技術概論》是為拓寬學生眼界、熟悉國內、國外新能源汽車技術與應用而開設的一門汽修專業基礎課。本課程所涉及的內容并不十分深奧，但是具有一定的廣度，能夠讓學生對新能源汽車的了解更加清楚。

3.2 建立課程知識導學庫

導學對于學生學習來說是非常關鍵的一步，現在的知識更多傾向于碎片化，大部分的學生學完以后會在很長一段時間處于迷惑狀態，為了解決學生的這種迷惑狀態，本課程平臺建立時會結合課程標準設置適合本校學生的知識導學庫，學生可以通過知識導學庫查詢碎片化的知識點、有邏輯體系的章節知識以及拓展知識。知識導學庫的建立為學生提供了可靠的、有依據的學習庫。

3.3 建立課程題庫

依據課本課后習題及該門課程教學大綱要求，對知識點進行梳理、對重難點進行鞏固。從而建立題庫，主要目的是為了學生能進行課后鞏固，查缺補漏?？梢栽谖⑿判〕绦蛑性O置電子的題庫，題型可分為選擇、填空、單選題、多選題、簡答題五項。在小程序中結合新能源技術比賽積累試題，“1+X”技能證書試題以及個人經驗相關試題。

題庫的設置具有兩方面的優勢：第一，對于學生來說，可以利用題庫來鞏固所學知識，夯實自己的專業基礎；二是對教師來說，要加強對這一學科的教學，要加強對這一學科的教學，提高自身的教學能力[2]。

4 課程實施

4.1 課前預習——“時間膠囊”微課導學

《新能源汽車技術》的教學要注意將理論與實際相結合，《新能源汽車技術》是一門實用性很強的專業課，比如新能源汽車的驅動馬達，如果能讓學生親自動手操作的話，肯定比口頭上的講解要好得多。但是在實際中并不能很好地進行練習，為了達到實際的教學效果，應該適當地引用錄像、圖片、錄音等來填補練習的空白?！皶r間膠囊”軟件不但能完成短（長）視頻的錄制，而且能將相應的主題添加到視頻剪輯中，方便學生進行鞏固和溫習。

在視頻錄制完成之后，老師會把視頻的鏈接發送到QQ群里，同學們只需要點開視頻就可以看到視頻，這樣視頻的效果是永久的，而且還可以重復觀看。除此之外，微課還有一個特色，就是教師可以在視頻中插入教材中所需的實物視頻，從而引導學生對所學概念的實物進行正確的認識。例如，《新能源汽車技術概論》中關于新能源汽車充電原理與設備的講解，老師在上課之前，會將課本上的內容找出來，加深對這門課程的理解。

4.2 課中實施——“時間膠囊”結合微信群

“時間膠囊”除了課前導學，課中還可以繼續使用，作為教師的課中輔助工具，“時間膠囊”與QQ群的穩定性相結合，給學生提供了較為新穎的課堂。課前利用QQ群進行學習打卡及將“時間膠囊”微課鏈接發布在QQ群中，課中結合精彩的講解，引導學生正確理解概念性知識《新能源汽車技術概論》作為一門新興學科，是一門全新的課程，是一門嶄新的課程。本文以案例教學法與任務教學法相結合為切入點，對《新能源汽車技術概論》這門課程進行了研究和實踐。利用在進行《常用充電設施和應用形式》時，首先引出家用充電設施案例，提出家用充電設施的優缺點及兩種不同形式，向同學們介紹常用的家用充電裝置。這部分內容在實操中很難實現，所以借助“時間膠囊”有助于同學們對家用充電裝置的理解[3]。

另外，提問設計也是本門課的一個亮點之處，通過微課中的提問設計，巧妙引導學生對該門課進行探索性思考。而問題設計會在視頻中以小節結尾或小節開始穿插進行。

4.3 課后鞏固——“時間膠囊”助力課后鞏固

“時間膠囊”提供了多種課后鞏固的方法與思路，包括常見的作業批改、知識導圖構架等，“時間膠囊”與QQ群的結合可以很好地解決這些問題。除了在課堂上使用微課視頻的學習以外，學生還可以利用一些空余時間，例如晚自習等對微課上的視頻進行重溫學習，完成相關的作業。另外，作業的形式也是多樣的，隨堂測驗--周測--月測階梯式形式完成。

在《新能源汽車技術概論》這門課上，通常是以題庫和實踐相結合的方式來完成，在QQ群里可以對學生們的學習進度進行統計，這樣就可以方便地把資料整理成表格，讓老師們能夠更好地了解學生們的學習進度。

5 教學實施效果

5.1 理論知識與實踐技能雙向提升

在微課教學模式下，學生們在完成了理論知識的學習后，還可以在課堂上進行了多次模擬汽車裝配和拆卸的學習。在微課中，采用“理論—虛擬實習—理論—實際操作”的教學方式，不僅可以增強學生對理論知識的學習興趣，而且還可以間接地幫助學生實現虛擬實習。在激發學生內在動力的基礎上，建設“理論與實踐雙提升”的創新課堂。

5.2 職業素養提升

職業素養一直是各專業培養的核心任務，而職業素養培養也并不是一早一夕就能完成的，例如端正自己的工作態度、高效利用時間、提升自己的專業能力等，越是概念化的職業素養越是難培養，反觀微課的教學模式，為學生提供了優良的職業素養培養方式。新能源專業人才職業素養培養重在技能實操、理論應用、交流合作三個方面，引導每個學生都能認識到在行業的重要性，認識到協作能力、交流表達能力、工作責任心的重要性，從而引申到職業技能大賽、職業規劃的培養[4]。

6 構建多維評價體系

6.1 學前評價

學前評價主要是針對學生學習態度、學生對本學科認識程度以及學生興趣的一種評價方式，學前評價的最主要目的則是教師要積極引導學生正確認識該專業，而非過多關注學生的“學”，這一階段往往采用教師評價、學生自評、相互評價的方式，評價的目的是以積極的、樂觀的、具有較強趣味性的語言為主，從感情上引導學生獲歸屬感。

6.2 學中評價

建構主義認為，評估的目標在于使評估能夠更好地針對學生的需求進行評估，評估的過程必須為評估的過程服務。學中評價側重信息的反饋，以便教師與學生及時發現“教”與“學”中的問題，才能及時找到解決方法。在這個過程中要注意三點：評價主體互動、評價方式多樣、評價內容多元。

6.3 學后評價

學后評價可以檢測學生在學習過程中的學習效果，例如期末考試等。學后評價與前兩種評價相互作用，相互滲透，這是因為“教”與“學”是一個連續的過程。學后評價對于新能源專業人才培養起著較為重要的影響，新能源人才注重動手實操培養，而學后評價就體現了這一點。最后對于學后評價要注意評價的目的與標準。

7 教學效果分析

7.1 從教學流程角度分析

微課教學模式不同于傳統的教學模式，傳統教學更側重對知識的講授，對技術的傳授，而微課更加關注學生的認識過程，在課前-課中-課后的循環中能力的培養。微課教學流程中，學生對于知識的理解、應用以及舉一反三都是經過思考之后完成的一個主動的過程，大多數以小組形式開展微課，便于思考、探究及課堂討論。

7.2 從師生角色角度分析

在微課模式下，教師從知識的傳授者轉變成了知識獲得的幫助者與促進者，學生從被動的學習者轉變成了信息的主動加工主體、自主學習意識的構建者。這不僅是學習主被關系的轉變，更是在學習方法上的一種革新。因此微課在突出學生主體地位方面有著較好的優勢。

7.3 從教學資源情況分析

微課的核心是一個知識內容，圍繞這一個知識內容構建的教學資源開發，《新能源汽車技術概論》微課程資源開發應是豐富的、便捷的，學生可以通過鏈接的形式打開，在學習過程中自由倍速播放與暫停，便于學生思考與記錄。微課程的開發有利于在課前-課中-課后的教學應用，學生不會不懂的地方可以反復觀看教學視頻，溫故知新。

總之，微課教學模式的實施，除了要對它的優點和缺點有深刻的理解外，更要主動地發現它的不足之處，并適時地對它進行改善。筆者認為，中職新能源汽車專業“微課堂”教學模式的實施，可以充分發揮“微課堂”教學的優越性，幫助中職學生對“微課堂”的理解和掌握。

8 總結

隨著智能化時代的發展，人們對于新能源汽車的要求也越來越高，行業對專業人才的需求也是越來越高，在基于微課的專業課程改革上勢在必行，教師應結合當前較為熱門的領域開展自學--實踐--應用--教學的循環模式提升自身專業素養，只有這樣才能從根本上解決教學的問題，才能與實際接軌，才能真正意義上培養國家所需要的應用型人才[5]。

參考文獻：

[1]雷雪琴.對微課教學的一點建議[J].第二課堂（D），2023（09）：25.

[2]吳晨.新能源汽車技術課程混合式教學模式研究[J].時代汽車，2023（16）：75-77.

[3]劉成.混合式教學模式在“新能源汽車技術”課程中的實施[J].大眾科技，2023，25（05）：111-114.

[4]熊鳳輝.信息化教學模式下新能源汽車技術實訓課程教學的探究[J].時代汽車，2023（03）：31-33.

[5]郭燃信.“互聯網+”背景下新能源汽車技術課程的翻轉課堂教學研究[J].時代汽車，2023（03）：43-45.