現代學徒制模式下的新能源汽車維修人才培養路徑研究

黃宏班　趙秉聰

摘 要：基于國家政策的大力扶持，為中職院校展開的新能源汽車維修人才培養工作，提供了新的支持與幫助。中職院校應當關注培養工作的細節，通過創建現代學徒制人才培養模式，滿足學生知識、能力、職業精神等方面的發展需求。文章結合教學實踐，探討現代學徒制模式下的新能源汽車維修人才培養路徑。目的在于彰顯此人才培養模式的育人優勢，培養出可滿足行業發展需求的復合型技能型人才。

關鍵詞：現代學徒制 新能源 汽車維修 人才培養策略

1 引言

新能源汽車產業發展速度迅猛，對汽車維修人才的個人能力、綜合水平也提出了更高的要求?；诖?，中職院校方面應當充分發揮其教育主陣地的育人職能，以構建現代學徒制模式的形式，實施人才培養工作。通過充分發揮出人才培養模式的教育價值，助力中職學生成長為擁有較強實踐能力、職業精神的技能型人才，切實滿足新能源行業對人才的基本需求，也能為中職院校學生開辟更為廣闊的發展前景。

2 研究背景概述

2.1 學徒制的內涵

學徒制，主要是指，結合專業從業者的指導，以實踐學習的形式，對行業內相關崗位的專業經驗、專業技能，進行有效的學習、探究、應用[1]。學徒制是一種具有較強情境性的教育模式，學徒能夠處于真實的情境當中，觀察師父的行為表現，分析、感知師父在工作時，表現出的經驗和工藝，并在師父的指導下完成操作，逐步掌握師父傳授的所有技能。學徒將由最初從事的簡單工作，在師父的幫助下，過渡至比較復雜的階段。師父在帶領徒弟進行實踐時，也需要根據徒弟的實際情況，逐步提高徒弟的工作難度，使徒弟在其最近發展區基礎上獲得新的突破。傳統學徒制包含了師父對徒弟的“壓制”，且師父無法與時俱進，將先進的思路、方法傳授給徒弟，更多時候是以“保密”形式，向徒弟傳授部分技能。但在一些需要較高技術水平的領域中，如醫學、藝術、法律等，還是能夠凸顯出學徒制的創建價值的。

2.2 現代學徒制的內涵及特點

隨著時代的發展，基于新時期背景下，也逐漸構建起了現代學徒制度?，F代學徒制度與傳統學徒制度存在著極大的差別，經歷了以傳統學徒制為基礎的新變革，在今天各行各業的應用中，將發揮出更高的應用價值?，F代學徒制度旨在促進學徒的全面發展，提高教授活動的規范性，滿足學徒的學習、成長需求。且現代學徒制度的出現，對于我國各級院校來講，也無疑是一個新的機遇。學校將傳統的教育工作與現代學徒制度結合在一起，創建產教結合新模式，加速學校與企業、學生與崗位的對接，使得人才培養模式更加貼合相關行業的發展需求，學生在畢業后，也能擁有更加寬廣的就業前景[2]?？偟膩碇v，現代學徒制度，主要是以傳統學徒制度為基礎，提高人才培養工作的針對性和整體質量，促進校企融合，解決企業對人才的解決需求，利于進一步加速產業的發展與升級。

現代學徒制的特點體現于以下方面：一是能夠使學徒獲得職業資格。作為學徒的學生，通過參與專業知識和技能的相關考核，獲得資格證明。二是可以有效培育學生綜合職業能力，對職業工作任務提供更加全方位的解決方案。三是處于真實的工作環境當中獲取實踐經驗。四是培育學生職業認同感，輔助學生形成職業精神。由上述分析可明顯發現，以現代學徒制度為基準，設計的人才培養模式，是學生成長為技能型人才所必須要經歷的學習活動。如圖1所示。

3 現代學徒制模式下的新能源汽車維修人才培養工作現存問題

3.1 在政策、監管制度方面存在問題

當前時期，現代學徒制已經被正式地納入至人力資源開發重要戰略當中。我國教育部門也切實結合我國職業教育院校發展特點，對人才培養模式進行了新的規劃，持續完善關于現代學徒制的相關指導政策，為現代學徒制順利融合于職業教育體系中，提供理論、政策上的支持[3]。而在實際引入現代學徒制的過程中，出于政策、監管制度方面，還是存在著一定問題有待解決。例如，未能完全結合中職院校實際情況制定相應政策，清晰關于引入現代學徒制的各項權利、義務。同時，結合汽車行業協會的實際作用界定情況進行分析，也可明顯發現，行業協會未能對校企合作制定清晰、完善的權限，因此，也導致現代學徒制的實施面臨著一定困難。

3.2 企業方面存在問題

企業缺乏足夠的參與性，在現代學徒制當中，其存在感并不明顯，也是以現代學徒制為核心實施人才培養工作時面臨的一個重要問題?，F代學徒制發展，為職業教育、當代企業帶來新機遇的同時，也使企業產生了一些壓力與負擔。因為汽車企業并未完全獲得國家或政府在資金上的支持，因此，在創建現代學徒制實施人才培養工作時，自然會出現經濟壓力。同時，企業內師父在帶領學徒時，并未獲得相應的報酬，這也使教學呈現被動狀態，部分師父難以以高漲的熱情實施教育培訓工作。此外，如果學生在學徒期后未能繼續留在企業任職，將導致企業對學徒制的投入和收入不成正比，使企業因此而受到損失。且在新能源汽車維修專業中，對于高技術水平的人才的需求較高，而在大部分工作環境中，對于汽車維修崗位仍舊存在一定偏見，認為汽車維修是一項“苦力活”，無法獲得更好的就業前景。此觀念自然是錯誤的，但是會在無形之中影響部分學生的想法。因此，對于新能源汽車相關行業來講，學生在完成實習后，不愿意繼續在此行業中尋求發展，也是使企業遭受損失的一個重要因素，因此，大部分企業對于師徒制人才培養模式的參與度并不是很高。

3.3 學校方面存在的問題

在針對新能源汽車維修人才展開培養工作的過程中，學校這一教育主陣也應當發揮其實際育人職能以及自身的教育作用，為創建高質量的師徒制度奠定堅實根基[4]。但結合教育實踐進行綜合分析發現，在部分學校當中存在的一些問題，也為新能源汽車維修專業人才培養工作帶來了一定的束縛性影響。例如，相比于傳統大班教學形式，以師徒制模式展開人才培養工作，需要構建小班化課堂，因此，中職院校方面自然要投入更多的教育資源、教育精力，提高教育成本。同時，對于師資隊伍的綜合素質水平也有了新的要求。學校方面需要為師資隊伍成員提供定期接受培訓、展開教研活動的機會，在此方面所增加的成本也是需要得到關注的。

4 現代學徒制模式下的新能源汽車維修人才培養路徑研究

4.1 政府方面積極出臺相關政策

在中職院校以現代學徒制為核心，針對新能源汽車維修專業學生展開人才培養工作的過程中，除了學校和企業方面應當加強聯合，政府為此人才培養機制提供政策方面的支持也具有不容忽視的作用?；诖?，地方政府應當以法律形式，持續推進現代學徒制的有效實施，明確學校和企業雙方在現代學徒制人才培養模式中的權利與職責，清晰界定雙方義務。通過加強政府部門的保障和支持，構建起完善的現代學徒制人才培養模式。例如，政府方面可以出臺相應政策及辦法，鼓勵地方企業能夠積極參與。同時，也可以為企業方面提供一定的資金支持，以此形式提高企業參與學徒制人才培養模式的積極性，降低企業投入成本，讓企業能夠放心。此外，參與現代學徒制人才培養模式建設工作的中職院校也投入了極多的成本，因此，政府可以為學校提供相應財政補貼，根據學校在現代學徒制人才培養模式的成本投入情況，為學校帶來經濟上的支持，以便能有效降低學校經濟負擔。此外，以政策推進學校和企業間的聯動，為學校引進一些優質的、能夠配合校企合作的企業，對順利展開人才培養工作帶來實質性輔助作用。也能為企業引進可靠的人才儲備資源，在企業的運行和發展方面帶來幫助。

4.2 拓寬校企合作廣度與深度

在以現代學徒制實施人才培養工作時，應當充分發揮出企業主要角色，整合學校和企業間的資源，讓參與至現代學徒制中的兩個主體能夠實現加強合作的效果，關注培養新能源汽車維修專業技術人員的實效性[5]。并且，對新能源汽車專業人才培養模式進行持續的優化與創新。學校方面應當發揮其教育主導作用，和企業加強合作，共同制定人才培養方案。結合專業教學特色，生成明確的教學標準、教師標準、課程標準、質量評估標準以及實施方案。對新能源汽車維修技術水平進行重新定義，關注學生從入學到畢業整個過程的細節問題，并由學校和企業共同組織評估和識別工作。同時，對現有學科課程體系加強改革，關注學生專業能力的培養問題，有效創新教學模式，應用信息化教學方法實施項目化教學活動。采用以結果為導向的課程評價，代入項目化教學手段，關注各個教學模塊的實施成果，評定是否達成既定的人才培養目標。

4.3 強化師資隊伍建設成效

教師作為展開人才培養工作中的重要角色，其個人教育水平、綜合素養，將直接影響人才培養工作的最終效果?；诖?，學校應當加強師資隊伍建設工作，關注師資隊伍建設問題。在教師方面，學校教師和企業導師應當做好配合，在理論和實踐層面上能夠達成相輔相成的效果。學校教師需要擁有豐富的新能源汽車理論知識以及較強的實踐經驗，在展開人才培養工作時，重點培養學生的學習能力和專業技能?；诖?，學校方面應當為教師提供學習、接受再教育的空間，與企業加強合作，在企業的配合下，為教師提供一些實踐崗位，每隔一段時間便引導教師參與至企業中，學習新能源汽車行業先進的知識和技術，進而在學校范圍內展開教育活動時，能夠以教學課堂為載體，為學生提供豐富的知識資源，培育學生新能源汽車維修技術，發展學生綜合技能。同時，企業導師也應當與學校教師做好配合，積極傳授一些新能源汽車行業的信息與資源，對學校教師提升個人教育水平帶來實質性幫助作用。此外，在建設現代學徒制人才培養模式的過程中，企業方面也應當設立導師補貼，為帶領學生進行實訓的師傅提供一些獎勵支持。以此方式有效激發企業教師展開實訓活動的積極性，使企業導師能夠保持更高的熱情，將有效的知識和技能教授給中職學生，進一步保障現代學徒制人才培養模式的實效性。此外，企業管理層方面應當發揮其指導作用，針對企業導師進行相應的教育培訓，提高企業教師導師教育能力和教育水平。在此方面，也可邀請中職院校相關專業教師的配合，將學校教師和企業教師組織在一起，針對教育活動展開研究。以有效提高教師隊伍的整體水平，為人才培養工作提供更多的經驗支持。

4.4 代入信息技術實施人才培養工作

基于信息時代，在針對中職新能源汽車維修專業學生展開人才培養工作的過程中，也需要持續代入信息技術，優化人才培養模式，提高人才培養工作效率，以確保真正彰顯現代學徒制人才培養活動的育人價值，助力中職院校學生的發展與成長[6]。首先，可以使用信息技術設計慕課、微課等現代化教學形式，引導學生以網絡平臺為載體，與相關專業教師進行互動，學習理論知識，發展個人技能，持續拓寬學生知識面，使學生能夠在網絡平臺中不受時間、空間的限制，及時學習到有效的知識。以此方式也可激發學生學習的熱情與主動性，提高學生學習效率。此外，為了更好地對新能源汽車維修專業學生展開培養工作，學校應當與企業方面加強合作，利用信息技術平臺為載體，為學生開設線上學習空間，創建模擬實際工作環境的實訓情境，供學生代入所學理論知識完成線上實踐操作。且在后期，則可以由企業導師的領導下，參與至企業的實踐活動當中。企業導師需要關注學生學習過程中所產生的問題，做好詳細的記錄，生成反饋表，交由學校教師。學校教師則應當結合學生線上實踐情況、日常學習表現以及企業導師上傳的反饋表，對下一階段教學方案進行優化與創新，生成完善的教學方案，為順利展開教育工作、獲得理想教育成效，奠定堅實根基。

5 結語

綜上所述，在針對中職院校新能源汽車維修專業學生展開人才培養工作的過程中，應當合理代入現代學徒制優化人才培養模式，使學生在此人才培養模式中獲取知識、發展技能、形成職業道德精神。對于中職院校新能源汽車維修專業人才培養工作與現代學徒制的融合路徑，也需要進行深層次的探究。精準結合學生及教學改革的實際需求，創建起更高質量的人才培養模式，為學生的全方位成長以及新能源汽車行業的可持續發展奠定堅實的根基。

參考文獻：

[1]于飛.校企合作模式下現代學徒制汽車維修人才培養的路徑選擇[J].內燃機與配件，2021，000（016）：159-160.

[2]黃黨恩.中職汽修專業課程教學中現代學徒制人才培養模式的研究[J].時代汽車，2023（11）：56-58.

[3]馬亞亞，周山泉，韓宇洪，等.基于現代學徒制的汽車檢測與維修技術人才培養改革研究[J].汽車測試報告，2023（5）：115-117.

[4]曾珠.中外比較視角下的中國特色現代學徒制人才培養路徑研究[J].中國成人教育，2021（16）：28-31.

[5]黃恩仔.中職新能源汽車專業現代學徒制人才培養模式探究[J].廣西教育，2022（29）：11-13.

[6]李鑫，張宏戍.中職汽修專業現代學徒制育人模式構建路徑探究[J].天津職業院校聯合學報，2023，25（2）：30-35.