互聯網背景下河北智慧物流管理模式的發展策略研究

摘 要：互聯網時代，各類信息技術在我國各行各業都得到了廣泛應用，也深刻改變了傳統行業的發展格局，其中對物流行業領域的影響表現得尤為顯著?；诨ヂ摼W信息技術的發展，我國傳統物流體系逐步轉變為智慧物流模式，有效提高了物流體系的服務質量。本文首先闡述了互聯網時代背景下智慧物流管理模式的發展現狀，其次明確了智慧物流管理模式的具體建設內容，最后從完善智慧物流的政策體系、細化智慧物流的管理制度、優化控制智慧物流的成本、加快信息技術的融入進程、完善智慧物流人才培養機制五個方面，探討了河北省智慧物流管理模式的發展策略。

關鍵詞：互聯網；智慧物流；物流管理；信息技術；物流服務

本文索引：杜文雅.<變量 2>[J].中國商論，2024（07）：-104.

中圖分類號：F259.23 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2024）04（a）--04

新時代發展以來，我國一直都非常關注互聯網經濟的發展，同時通過多種政策推動我國傳統行業在互聯網時代背景下的創新轉型發展。黨的二十大報告指出，要加快發展物聯網，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本。當前，我國結合國內外發展形勢提出了“雙循環”戰略，要求現代流通體系也能夠進行相應的轉型發展?；诖吮尘?，全國政協會議提出了《關于國內大循環為主體發展格局下推進智慧物流發展的提案》，明確了我國現代物流行業發展過程中存在的困境，同時也給智慧物流的長遠發展提供了較好的建議。

1 互聯網時代背景下智慧物流管理模式的發展現狀

河北省工業企業物流量大，發展提升的空間也較廣。從物流產業的供需結構來看，河北省物流業產業組織結構不夠合理，各個物流點之間尚無法形成布局合理、運行高效的交通運輸網絡，物流園區開發建設、技術裝備配備、信息化建設等有待加強，倉儲及配送等的現代化水平仍需進一步提升。隨著生產模式轉變、商業模式創新以及消費者的消費觀念和消費方式升級，消費者對物流業服務提出更高要求。不難看出，物流行業對智慧物流發展的要求已經達到刻不容緩的程度。只有通過智慧物流的不斷發展，不斷提升智能軟硬件、物聯網和大數據等智慧技術手段，才能實現物流產業的精細化、智能化、可視化管理，提高物流系統自動化分析決策和操作執行能力，提升物流運作效率，進而推動資源的優化配置，提高經濟的運行質量，實現經濟增長方式的轉變，提高河北省的經濟競爭力。

1.1 智慧物流的發展歷程

智慧物流主要是指使用自動化技術、信息化技術等現代高新技術，推動傳統物流體系的智慧化創新轉變，能夠對各類物流要素進行智慧化協同，構建現代化物流體系，是科技工業革命下的重要發展成果[1]。當前，我國智慧物流產業的發展歷程主要可以分為四個階段。

第一，信息化階段。這個階段主要利用智慧傳感器、條形碼等設備與工具，搭建GPS信息平臺等平臺模塊，實現傳統人工物流體系的自動化與數字化轉變。

第二，物聯網階段。這個階段，物流企業通過物聯網技術，借助傳感裝置、通信網絡和大數據等科技力量實現高效連接，有效推動物流信息集成與控制問題的解決，實現了物流作業全流程全環節的實時跟蹤與定位。

第三，智能物流階段。這個階段在物聯網技術的基礎上，物流企業引入自動控制、人工智能等環節，為自身日常經營決策提供參考，實現戰略決策優化的目標。

第四，智慧物流階段。這個階段通過利用大數據、云計算等技術完善了物流信息的獲取方式和儲存狀態，物流信息進一步透明化、便捷化，對整合各類物流資源提供了可能。在智慧物流體系中，依托門戶網站、移動APP、移動終端等多種載體進行物流信息的搜集與處理，可以給客戶提供定制化與個性化的物流服務，提高物流服務品質。

1.2 河北省智慧物流的發展方向

河北省物流體系經過多年的發展，目前已經處于智慧物流階段，改變了物流體系的運作方式，推動了物流服務模式的創新拓展。但需要注意的是，當前河北省智慧物流體系還存在一定的不足，需要在后續時間充分明確智慧物流的發展方向。結合當前我國物流行業的實際情況來看，智慧物流體系將朝著共享經濟、自動化發展、成本服務高效低廉化等方向發展，使得智慧物流體系可以更好地契合本省物流行業的發展現狀。

第一，共享經濟方向。當前，我國智慧物流產業鏈的建設速度非?？?，但在這個過程中還存在非常顯著的重復建設問題。在這種情況下，推動共享經濟模式可以較好地改善重復建設問題，引導物流企業主動整合終端物流資源，提高整個行業的高質量發展。

第二，自動化發展方向。傳統物流模式以人工分揀為主，同時條碼掃描、貨物裝卸等環節也以體力勞動為主，整體工作效率不高，還容易出現一些人為疏漏。在智慧物流模式得到全面應用以后，自動分揀設備、物流機器人等自動化設施將得到普遍應用，如何進一步提高智慧物流的運作效果，將對物流產業發展質量產生重要影響。

第三，成本服務低廉化發展方向。我國物流產業的發展速度雖然比較快，但效率低下等問題仍比較突出。智慧物流發展過程中，需要提升生產、分配、流通、消費等各個環節的智慧化管理水平，立足于宏觀層面控制物流成本，提供高質量的智慧物流服務。

2023年，河北省經濟也從被動階段轉向主動階段，從生存模式轉向增長模式，智慧物流也會面臨新的發展維度，即往縱深化發展。智慧物流發展的最終目的不是為了智慧而是用智慧的手段來促進物流體系的優化。

2 互聯網時代背景下智慧物流管理模式的建設內容

近幾年，河北省充分發揮區位優勢，在首都周邊打造現代商貿物流發展新高地；唐山港、秦皇島港、黃驊港等港口碼頭，不斷推動航線干支連通、海鐵班列共建共享等，進一步增強港口碼頭輻射帶動能力。通過努力，省內集裝箱內外貿航線增至60條，海鐵聯運線路達到24條，搭建起“面向國內、輻射日韓、覆蓋三北、連通蒙俄、通達歐洲”的國內國際物流網絡?；ヂ摼W時代下，大力發展智慧物流，不僅是現代物流發展的需要，也是未來物流長期發展的必然趨勢。與以往互聯網管理的智能物流體系不同，“智慧物流”的管理模式更重視管理框架的搭建、供應鏈體系的建設、智能傳感器的設計、信息交互模塊的建設、物流管理與決策模塊的構建，最大化的運用數據技術，提高信息獲取、信息傳輸、信息處理能力，進一步提升智慧物流的便捷性。

2.1 智慧物流管理框架的搭建

智慧物流管理模式比較復雜，需要先進行物流管理框架的搭建工作。對于復雜系統框架來說，通常都要先進行分層處理，保證不同層次的結構完整性和功能獨立性，最終在不同層級的配合下，取得較好的系統運作效果。智慧物流管理模式主要可以分為基礎設施層、應用層和服務管理層?；A設施層主要包括計算機、網絡設施、數據庫、應用軟件、云空間、物流設備等關于智慧物流體系的硬軟件，可以給智慧物流模式提供基礎的支撐[2]。應用層則是各類平臺，比如開發平臺、服務應用平臺、共享平臺等。通過這些平臺，可以提供物流數據管理、資金流向管理、物流設備管理、人力資源管理、物流元素共享等多種功能，提升物流管理的智慧化水平。服務管理層包括企業管理、任務管理、資源管理、客戶管理等多個模塊，保證物流企業的內外業務可以在智慧平臺中有效運作。

2.2 智慧供應鏈體系的建設

智慧物流管理模式建設過程中，要做好智慧供應鏈體系的搭建，推動物流供應鏈的創新拓展。在互聯網時代背景下，物流企業的供應鏈體系也走向了智能化，同時還要進行積極的變革發展。目前全球較多行業都出現了結構性產能過剩的問題，消費者對于服務質量的要求不斷提高。因此，智慧供應鏈體系的建設應該充分明確“消費者為中心”的運作理念，滿足消費者的各項要求，并將其作為智慧物流供應鏈體系創新變革的核心內容與重要方向。除此之外，智慧供應鏈體系建設還要做好風險控制工作，特別是一些公路貨運企業在現金流方面比較匱乏，導致企業在參與智慧物流過程中存在較多風險。在這種情況下，可以考慮引入供應鏈金融服務體系，借助于互聯網金融體系優化物流企業參與智慧物流供應鏈的方式，在降低供應鏈上物流企業運營成本壓力的同時，也能夠對企業的供應鏈業務進行有效監控，有效降低供應鏈風險。

2.3 智能傳感器的設計與應用

智慧物流管理模式運作過程中，需要物流企業結合物流業務設計多種智能傳感器，通過智能傳感器提取智慧物流各個環節產生的信息數據，并通過智慧終端整合這些數據信息，實現智慧物流的協同管理[3]，特別是在物聯網技術得到深入應用以后，物流企業可以利用5G通信技術在智慧物流管理模式中搭建“萬物互聯”的新局面，提高智慧物流管理人員與物流商品之間的交互水平。目前，我國部分企業已經全面應用了電子快遞物流數據文件系統，能夠通過智能傳感器實時提取物流快速包裹的包裝信息、完整度、配送位置、裝卸流通等多種信息，并將其反饋給快遞用戶，滿足各個客戶的個性化需求，提高智慧物流管理模式的運作效果。

2.4 信息交互模塊的建設與應用

智慧物流管理模式的關鍵模塊就是信息交互，這項工作也直接決定了智慧物流體系的開展成效。這是因為在互聯網時代背景下，智慧物流運作過程中會產生海量數據，傳統數據處理模式已經無法取得較好效果，需要積極改善信息交互模式，能夠有效處理這些海量數據。這也要求物流企業可以積極引入大數據、云計算等技術，實現海量物流數據信息的匯總處理，提高物流數據信息的利用效率。除此之外，信息交互模塊也可以實現生產商、經銷商、零售商、消費者等多個主體的鏈條信息傳播，并構建雙向信息互動通道，進一步提高物流信息的利用效率。

2.5 物流管理與決策模塊的構建

物流企業在使用智慧物流管理模式時，也要構建物流管理與決策模塊，使智慧物流體系可以取得更好的應用效果。這也需要物流企業能夠通過智慧物流管理憑條，對海量物流數據進行綜合研究，并結合物流管理工作完成相應建?；顒?。比如在物流運輸管理中，物流企業可以通過采集物流大數據，進行物流運輸路線、貨物種類、用車情況等要素的深入分析，完成物流運輸管理建模，實現物流運輸路線的靈活規劃，最大程度地提高物流運輸資源的利用效率，直接改變物流管理與決策的整體格局。

3 互聯網時代背景下河北智慧物流管理模式的發展策略

從全國來看，各地紛紛提出鼓勵智慧物流的發展，發展智慧物流成為實現降低成本增加效益的路徑之一，河北省在智慧物流發展方面雖然取得了一定的成績，但是與其他先進地區相比，河北省仍存在較大差距。比如，物流行業發展的基礎研究相對滯后。企業用于技術研發的投入不足，一定程度上制約了行業發展。其次，在關鍵物流設備的產品質量方面水平較低，系統能力和軟件能力方面，與其他地域相比還有一定的差距；在物流技術產業研發投入不足，而且缺乏實戰型高端技術人才。原創性智能物流新技術比較稀缺，智慧物流解決方案和服務能力遠遠不能滿足市場的需求等。按照河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027年）中重點任務的要求，結合智慧物流的發展理念以及管理模式的具體內容，積極探索智慧物流管理模式的發展策略。

3.1 完善智慧物流的政策體系

智慧物流管理模式與傳統物流體系有較大的區別，特別是在增設了智慧物流設備以后，物流管理流程也發生了顯著變化，導致物流體系的內外部環境也發生了變化[4]。在這種情況下，現有物流行業政策就很難給智慧物流管理模式提供較好的支持，需要在后續時間進行針對性地調整。完善智慧物流體系建設的法律規制，同時需要地方政府部門結合區域物流行業發展的實際現狀，積極調研物流企業發展智慧物流管理模式過程遇到的困境，以及對于物流行業政策的需求情況，最終設計針對性較強的智慧物流政策。在推行這些政策以后，政府部門還要跟蹤各類政策的實施效果，并結合實際情況做好政策調整工作，推動智慧物流體系的長遠可持續發展。

3.2 細化智慧物流的管理制度

法律是智慧物流健康發展的保障。物流企業在推行智慧物流管理體系時，需要細化物流管理的制度，使各個環節都符合法律法規標準體系，通過出臺智慧物流方面的相關法律，對智慧物流的體系建設、流程管理、參與主體等進行詳盡的法律規范，明確各參與主體的權力、義務及職責，保證智慧物流管理模式的各個細節內容都具有較強的規范性。這也要求物流企業可以結合智慧物流管理模式的特點進行深入分析，并對比智慧物流管理模式與傳統物流管理模式之間的差別，進行物流管理制度內容的靈活調整，保證智慧物流管理可以取得預期效果[5]。一方面，物流企業應該細化各個智慧物流管理崗位的職責邊界，明確每一個物流管理人員的工作內容，并依托于此設計智慧物流管理制度，使物流管理人員可以嚴格按照這些制度開展自身工作，提高智慧物流管理的規范性。在這個過程中，物流企業還要貫徹崗位責任制度，使每一個物流管理人員都具有較強的責任心，提高智慧物流管理模式的運作效果。另一方面，物流企業還要考察智慧物流管理制度的運作效果，明確企業內部員工對于管理制度的感知情況，在智慧物流管理模式運作過程中實現物流管理制度的動態調整，提高智慧物流體系的內部和諧性，并促進智慧物流體系的長遠可持續發展。

3.3 優化控制智慧物流的成本

智慧物流管理模式在實踐應用過程中，需要使用大量的智慧物流設備，導致物流企業的固定資產成本有所上升。但智慧物流管理模式也能解放大量的勞動力，有效降低了物流行業的人力成本。這些情況直接改變了物流企業的成本結構，需要物流企業在后續時間能夠充分明確，并做好智能物流管理成本的優化與調整。一方面，物流企業應該全面貫徹精細化成本管理的相關理念，優化成本管理方式，避免出現成本費用的浪費。在智慧物流管理模式中，企業可以考慮積極引入智慧信息技術進行成本管控，分析各個物流管理環境中的成本費用消耗情況，并實現動態成本控制。通過這種方式，就可以較好實現智慧物流業務管理與財務信息系統的高效融合，顯著提高智慧物流成本管理的效果。另一方面，物流企業還要立足于戰略層面思考成本投入與產出，提高成本資源利用效率。比如，在智慧物流發展過程中需要購置一些智能化設備，此時物流企業應該結合自身的實際情況進行綜合分析，避免出現盲目性成本投入的情況，使每一筆資金都可以發揮最高價值，提高物流成本管理的最終效果。

3.4 加快信息技術的融入進程

在互聯網時代背景下，智慧物流管理模式的全面應用也應該做好信息技術的融入，使信息技術可以充分發揮預期的價值。這也要求物流企業可以充分認識到信息技術對于智慧物流管理模式建設的具體影響，同時還要明確不同信息技術的應用場景，并結合企業的物流資源展開深入分析，制定不同信息技術應用于智慧物流管理模式的具體方案。為了充分保證信息技術可以取得較好效果，物流企業也應該優化傳統管理流程環節，使得物流管理業務活動可以轉移到信息化環境中，給智慧物流管理模式的有效應用提供較好的基礎支撐。除此之外，物流企業還要在智慧物流管理模式中逐步推動信息技術的創新更迭與應用。在當前互聯網時代背景下，物流企業應該在智慧物流管理模式中積極引入大數據、云計算、人工智能、專家系統、區塊鏈多種技術，進一步提升物流管理的智慧化水平[6]，特別是區塊鏈技術的應用，可以較好提高物流管理信息的可靠性與全面性，構建智慧物流產品追溯體系，進一步提高物流服務的品質。

3.5 完善智慧物流人才培養機制

智慧物流體系對于物流管理人員的素質要求較高，因此各個物流企業應該充分明確高素質人才的價值，并在推行智慧物流模塊時切實提高物流人才的綜合素質水平。第一，做好企業與高校教育體系的聯動，提高人才培養的成效。當前我國很多高校都已經開始引入校企合作模式，構建了高等教育與企業發展的橋梁。各個物流企業也應該積極參與校企合作等項目[7]，提高自身與高等院校的合作水平，提升智慧物流管理人才的培養效率。物流企業需要結合自身在推動智慧物流管理體系中遇到的人力缺口，設計智慧物流管理人才的教育內容與方式，并將其反饋到高等教育體系中，進一步增強智慧物流管理人才培養的最終效果。第二，企業應積極優化內部文化氛圍，逐步形成學習型組織，使得員工的綜合素質能力得到潛移默化的提升。與此同時，企業在推行智慧物流管理模式時，應該做好智慧物流相關內容的培訓教育活動，提高內部員工對于智慧物流管理模式的了解水平，而不是直接通過制度強行推行智慧物流。在進行培訓教育時，培訓師也可以結合員工參與智慧物流管理模式過程中遇到的問題進行專項分析與講解，進一步提高其在智慧物流管理方面的實踐能力。

4 結語

在互聯網時代背景下，智慧物流管理模式也迎來了新的發展機遇，可以給“雙循環”等多種戰略舉措提供較好的流通環境支持[8]。因此，各個物流企業應該加強自身對于智慧物流體系的認知水平，還要加快智慧物流模塊的轉型創新，使得智慧物流體系可以在企業內部生根發芽。在具體著手建設智慧物流管理模式時，物流企業還要立足于宏觀層面進行綜合考量，并能夠合理控制物流成本，做好物流精細化管理工作，構建科學的人才儲備體系，智慧物流體系就可以取得較好的效果，充分保證物流服務的品質。

參考文獻

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