高職院校汽車專業教學存在的問題及對策

邢福榮

摘 要：本文圍繞我國高職院校汽車專業教學的現狀分析、我國高職院校汽車專業教學中存在的問題分析、高職院校汽車教學的改革建議三大方面展開討論，對高職院校汽車專業教學存在的問題及對策進行了簡單的研究。

關鍵詞：汽車專業 教學水平 實踐基地

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0156-02

1 我國高職院校汽車專業教學的現狀分析

現階段，我國汽車工業已經進入了高速發展階段，隨著汽車工業的不斷發展，人們對于汽車安全、節能、穩定方面的要求也越來越高，正是在人們的期望之下，現代汽車無論是在材料、結構、設計還是制造工藝方面，都不斷創新。面對這些日新月異的變化，我國傳統的汽車專業教學模式已經遠遠不能適應時代的新要求。

我國高等職業教育的目的主要在于培養一批能夠適應社會經濟發展需求的綜合型人才?，F階段我國汽車工業正處在高速發展的階段，為后面的汽車市場帶來了繁榮的前景，同時也導致汽車行業的高技能人才的需求量大大增加。目前，我國高職院校主要設有以下幾種類型的汽車相關專業：汽車制造與裝配技術、汽車檢修技術、汽車營銷與售后服務等等。隨著我國汽車工業的不斷發展，汽車逐漸成為了一種融合機械、電子、通訊等技術的高科技產品。除此之外，所引發的汽車售后服務市場的變革也是不可小視的。面對汽車行業這種前所未有的改革與翻新，我國各大高職院校應制定措施來培養更多適應汽車新技術發展要求的在專業性人才，為我國的汽車市場帶來更強大的推動力。

2 我國高職院校汽車專業教學中存在的問題分析

2.1 汽車專業教材較為陳舊

現階段我國高職院校中使用的汽車專業教材，內容陳舊，缺乏時代感，在這些教材中，雖然對于汽車基礎知識的講解較為完整和詳細，理論性極強，但是還有一些新的知識沒有進行更新，很難適應現代汽車工業的發展。比如在一些實例當中，所使用的圖片大部分是以火車為主，汽油機的化油器仍然占據了大部分內容，而對于手動自動一體變速器及OBD在線診斷控制技術，教材中基本沒有進行講解。

2.2 學校實踐用教學設備相對落后

在汽車專業的教學中，實踐課程是其中非常重要的環節。通過實踐教學，學生可以對所學習的知識進行更深刻的理解，對課堂內容進行及時消化與鞏固，并加深學生對汽車工作原理及汽車總成裝卸要領的理解，從而實現學生對汽車構造及工作原理的理解，并以此為基礎，通過基礎理論知識來指導其進行實踐活動，提高學生的自主實踐意識和操作能力，在此過程中，學生的想象力及創新能力都能夠得到很大的提高。

2.3 教學方式缺乏創新性

目前，我國大部分高職院校汽車專業教學都是以課堂教學為核心開展的，在學期末對學生的學習成績進行考評時候多數采用傳統的試卷問答形式，其中包括：選擇題、判斷題、名詞解釋、問題提等。這種教學方式及考評方式，在操作方面相對來說是較為簡單的，具有很強的可操作性，但同時這種方式帶來的弊端也是顯而易見的。首先，這種方式過于重視理論知識的灌輸及考評，而在汽車的實際使用中對于理論性的知識應用較少，是一門實踐性非常強的學科，這種過于抽象的教學方式及考評方式，使學生很難真正理解，久而久之會慢慢失去學習的樂趣，導致學習效果低下，從而影響輸送至社會的汽車人才整體質量。

2.4 專業教師隊伍力量薄弱

教師在汽車專業的教學活動中是充當著主要角色的，因此教師的專業知識水平及學科素養、教學能力等等，都會直接影響學生的學習效果。而汽車專業又是一個實踐性非常強的專業，與其他學科的結合也非常緊密，存在非常大的學科跨度。因此一個能夠勝任汽車專業教學的教師，不僅要具有深厚的理論功底，更要具備豐富的實踐經驗。但在先階段中，我國高職院校的汽車專業教師大部分為畢業不久的研究生或是留校大學生，缺乏汽車生產現場的工作經驗及維修經驗，雖然理論功底較為豐富，但是在實踐方面卻不夠深刻。

3 高職院校汽車教學的改革建議

3.1 建立新型教學系統

建立新型教學系統的核心為：以國家職業教育規劃教材為基礎，采用國家規定的專業教材，優先選擇“十一五”規定教材。與此同時，高職院?？梢栽谄噷I教材大綱的基礎上，新增一些有關汽車新技術的課程，例如：《汽車發動機的控制系統及其檢修策略》、《汽車自動變速器系統的檢修策略》、《汽車底盤系統的檢修策略》、《汽車ABS防抱死系統的檢修策略》、《汽車剎車系統的檢修策略》、《汽車安全氣囊的檢修策略》等等。除此之外，還可以在一些傳統課程，例如：《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》等基礎上適當地加入一些對于新型技術的介紹與講解，以主流技術知識為重點進行講解，對于一些已經淘汰的舊技術進行選擇性講解。例如在先階段中，還有大部分汽車發動機的相關教材中，對于化油器仍然進行重點講解，而在實際生活中該部分技術已經很少使用，教師可以根據這一實際情況對化油器相關內容進行簡單講解，重點放在講解電噴發動機有關的內容上面。

3.2 加強汽車實踐基地的建設力度

高職院校是培養技術性綜合人才的關鍵基地，其中，實踐教學這一環節又是汽車教學中最為重要的一個部分，學生所掌握的所有理論知識都需要在實踐教學環節中得到實現與應用。而我國對于高職院校汽車專業實踐基地的建設工作缺乏足夠的重視，高職院校的汽車專業學生沒有理想的場所去實踐自己課堂中所學到的知識，導致學習效果欠佳。因此我國高職院校應該及時加強對于汽車實踐基地的建設工作。

首先學校汽車實踐基地中必須配備供學生所進行研究的車輛、檢修設備、檢修儀器等等，并在充分調查研究、了解汽車維修市場的基礎上，堅持以實用性為核心思想，并能夠適應社會的最新行業主流，反應汽車檢測及維修技術的發展最新趨勢與動態。與此同時，學校還應在汽車實踐基地中配備一些相應的多媒體操作設備，并為其配套一些專業的教學軟件，使學生能夠更好地實現技能學習和實際操作，使學生在課堂中所學到的理論知識有效地轉化為實際應用與操作。

除此之外，學校為了更好地完善校內汽車實踐基地的建設，還可以與當地的汽車銷售公司或汽車維修保養公司進行合作，為學校尋找更多的校外實踐基地，這種校外實踐方式可以從很大程度上彌補校內實踐基地設備不完善等不足，使學生得到更生動更真實的實踐體驗。通過這種與汽車企業合作的方式，可以讓學生輕松實現企業實習的目的，并在此過程中取得一些較好的工作機會。

3.3 創新教學方式，將理論與實踐相結合

汽車專業的學生不僅需要具備扎實的理論知識功底，更重要的是具備較強的實踐動手能力。在現階段中，很多高職學校在開展汽車專業教學的活動中，都是講理論部分與實踐部分分開進行的，這種教學方式嚴重阻礙了學生對于理論知識及技能的掌握，造成了一定的難度。因此，學校在設置汽車專業的課程時，應將實踐部分擺在首要位置，盡量減少純理論教學的課時與時間，在對理論知識進行講解時，盡量與相關的實踐性教學相結合進行講解，實現理論與實踐的一體化教學方式，并將部分課程設置在汽車實踐基地進行，方便理論實踐一體化教學的開展，讓學生可以一邊操作一邊學習，有效地將操作和理論融合在一起，使學生的理論知識與實踐能力共同進步共同發展。

3.4 增強專業教師教學水平

作為一名優秀的汽車專業教師，僅僅具備專業的理論基礎是遠遠不能滿足教學需求的，除了專業理論知識之外，汽車專業教師還更重要的是具備豐富的汽車實踐經驗與較強的操作實踐技能，基于這一點，高職院校應該加強學校專業教師的培訓工作，培養一批具有較強專業素養的教師，除此之外，學校還應將教師送往參與一些專業技能方面的培訓，并取得相應的職業資格證書，提高汽車專業教師的持證率。最后，學校應鼓勵教師積極參與社會實踐活動或在汽車制造企業進行兼職或顧問，為汽車制造型工廠提供一些理論方面的參考，同時學習一些汽車的制造與維修知識，學校應為教師提供大量的工廠實踐機會，在生產實踐過程中提高教師的實際操作能力，并收集相關的信息與資料，全方面提高教師的教學水平。

4 結語

隨著我國經濟的快速發展與汽車工業的高速發展，社會所需要的汽車專業人才量不短提高，呈現直線上升的趨勢。作為一名合格的高職院校汽車專業教師，應時時掌握汽車行業最新動態，根據社會的最新要求與汽車專業的特殊需求，做出積極的相應，將傳統的教材內容及教學方式進行革新，并在此基礎上尋求更加貼近社會需求的教學方法與教學理念，為社會培養一批合格、優秀的的汽車行業人才。

參考文獻

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